ALFA ROMEO Alfa 159 1.9 JTDM 16V DPF (2005-2009) Front + links, Verbrauch 7,3l
  • Mittelklasse
  • 1910 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 7,3l
  • Testberichte ( 8 )
  • Erfahrungen ( 17 )

15.05.2013 von michaelpuetz  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

Meinen 159er habe ich nach guten Erfahrungen mit dem Vorgänger Alfa 156 gebraucht mit 60TKM Laufleistung und knapp 3 Jahre alt erworben. Ich nutze das Auto überwiegend beruflich und der Alfa hat jetzt nach gut zwei Jahren knapp 160TKM a...

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17.04.2013 von biko23  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

ich fahre seit je und je Alfa der erste alfetta 1,8 bj1980 Gtv 2,5 Giulietta bj 1983 145,boxer 156 ts nie probleme gehabt. früher waren die alfas für rost sehr anfällig, das ist pase.ich fahre gerne Alfa romeo

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30.03.2012 von berrie  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,21 ]

Seit mehr als 4Jahren fahre ich meinen 159ti mit Dieselmotor.Er ist ein zuverlässiges schickes Auto mit dem besonderen Tatsch des nicht so häufigen,man könnte auch sagen er ist ein Schönling.Unterhaltung und Kraftstoffverbrauch sind im B...

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ALFA ROMEO Alfa 166 3.0 V6 24V Sportronic (2003-2005) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 2959 ccm,
  • 220 PS (162 kW)
  • Erfahrungen ( 2 )

06.05.2013 von multiversum Bronze Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

Der Gute hat es verdient, die bisherigen Erfahrungen mal niederzuschreiben. Ist allerdings Baujahr 1999 - fand hier keine passende Zuordnung für die Sportronic Variante. In einem Jahr sind nun fast 12tsd KM abgespult worden, Laufleist...

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07.01.2008 von GeloeschterNutzer  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Dies Fahrzeug läuft nahezu störungsfrei. Defekte gab es bisher an der Wegfahrsperre (steuergerät) und der Lambdasonde. Verbrauchte Xenonbrenner sind kein Alfaproblem, sondern quer durch die Bank verstreut. Die Verschleißreparaturen halt...

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ALFA ROMEO Alfa Spider 3.2 V6 (2003-2004) Front + links
  • Sportwagen
  • 3179 ccm,
  • 240 PS (177 kW)
  • Erfahrungen ( 5 )

03.05.2013 von damichai  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,57 ]

Viel Fahrspaß, sehr guter Motor. Im Sommer bei offenem Verdeck Genuss pur. Verbrauch 10 bis 13 l/100 km. Mehr hat mein Alfa auch bei flotter Fahrweise noch nicht verbraucht. Im Winter frieren immer wieder die Schlösser ein. Leider ist b...

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22.04.2013 von Klare1234  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,79 ]

Reines Sommerauto neben Motorrad BMW K1300S und SUV X1 im Winter. Sehr gutes Preis-Leistungsverh.beim Neuwagen! Spaßmobil in den Bergen,ebenso als Caferacer. Verbräuche zwischen 8,2 und 13 ltr,je nach Fahrweise möglich. Das halbautom...

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15.08.2010 von gudsud Bronze Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,5 ]

Hallo Leute, wer sich diesen kleinen Boliden zulegen will, sollte vorher wissen, dass er für den Alfa-Sound auch einen ordentlich Schluck auf dem 70L. Tank nimmt. ABER - Es ist der letzte richtige 6-Zylinder von Alfa mit richtig Da...

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ALFA ROMEO Alfa 159 1.8 TBI 16V (2009-2011) Front + links, Verbrauch 10,4l
  • Mittelklasse
  • 1742 ccm,
  • 200 PS (147 kW)
  • Verbrauch 10,4l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 5 )

15.04.2013 von 5ky57UVy  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

wunderschöne italienische Diva, erfodert jederzeit volle Aufmerksamkeit, weit ausgestellte vordere Kotflügel lebensgefährlich in engen Parkplätzen, spitze Front erlaubt kaum Bodenwellen, blue and me nav etwas fummlig, durch breite Säulen...

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15.04.2013 von illohaberhausen  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

wunderschöne italienische Diva, erlaubt keine Nachlässigkeit, jederzeit hellwach sein (weit ausstehende Kotflügel vorne lebensgefährlich in engen Parkhäusern). Motor superklasse, Fahrspass trübt geringfügig Verbrauch, etwas fummeliges bl...

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11.02.2013 von Blackdevil  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

Ich Fahre jetzt den 4.ALFA Romeo, 2 156er und inzwischen den zweiten 159 sw. 2 Jahre fuhr ich jetzt einen 159sw 2.4 Jtdm 20V und hatte leider viel ärger damit. In Punkto Leistung gewaltig aber leider sehr anfällig. Nun habe ich ihn ge...

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ALFA ROMEO Alfa 159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V DPF (2009-2010) Front + links
  • Mittelklasse
  • 2387 ccm,
  • 210 PS (154 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 4 )

02.04.2013 von kamal  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

Der 2010er 159 2,4 jtdm in der ti-Ausstattung ist mein 2. Alfa (nach 156sw Q4)und ich habe ihn - wie den ersten - gern. Er hat in zwei Jahren nicht eine Panne gehabt und ist komischerweise auch im Winter immer angesprungen. Selbst wenn b...

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20.07.2012 von bobbrook  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,86 ]

Habe seit 90.000km einen 159 SW, 2,4 JTDM Q4 ti mit allen Extras: Der Wagen läuft noch immer -trotz div. Motorfehlermeldungen, die 4 Werkstätten nicht erklären können... Abgesehen von 5 Werkstattaufenthalten in den ersten 4 Woche wg. d...

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07.04.2010 von dankbar  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,21 ]

Schönes Auto macht viel Spass, tolle Straßenlage, guter Motorsound, gute Automatik, gut Verarbeitet, mit Bose guten Sound, leider im Detail Fehlerhaft (z.B. Kein Becherhalter, Freisprecheinrichtung geht nur wenn schönes Wetter ist-kein Q...

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ALFA ROMEO Alfa Giulietta 1.4 TB 16V Multiair TCT (2011-2011) Front + links, Verbrauch 7,7l
  • untere Mittelklasse
  • 1368 ccm,
  • 170 PS (125 kW)
  • Verbrauch 7,7l
  • Testberichte ( 18 )
  • Erfahrungen ( 2 )

14.03.2013 von Mcmacky  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,29 ]

Eine echte Alternative zum BMW 1er ist er die Alfa Giulietta und im März 2011 war es endlich soweit ,ich konnte meinen Alfa beim Händler abholen . Ich habe mich für dem 1.4 TB Multiair mit 6 Gang Doppelkupplungsgetriebe entschiede...

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28.01.2012 von Roli22  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Nachdem ich dem Alfa-Händler per e-mail mein Interesse an dem TCT-Getriebe verkündete und er mich zu sich eingeladen hat, bin ich dann am 27.01.2012 zu ihm. Dort angekommen empfing mich die Frau an der Info. Sie überreichte mir ohne wenn...

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ALFA ROMEO Alfa 166 3.0 V6 24V (1998-2000) Front + links, Verbrauch 12,2l
  • obere Mittelklasse
  • 2959 ccm,
  • 226 PS (166 kW)
  • Verbrauch 12,2l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 2 )

13.03.2013 von markushuegen  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Ich habe den 3.0 V6! Ein traumhafter Motor! Geschmeidig brummelt er leise vor sich hin. Hängt sehr gut am Gas. Mit Gasanlage auch zum vernünftigen Preis zu fahren. Ausstattung komplett!!! Das soll einem das deutsche Premiumsegment mal na...

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06.05.2008 von eddykatz  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Der Alfa 166 ist ein absolut zuverlässiges und alltagstaugliches Automobil. Durch die üppige Motorisierung macht dieses Auto auch viel Spaß. Der Wermutstropfen ist nur der hohe Kraftstoffverbrauch. Aber bei diesem Auto ist das eigentlich...

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ALFA ROMEO Alfa 166 2.4 JTD 20V (2003-2005) Front + links, Verbrauch 7,7l
  • obere Mittelklasse
  • 2387 ccm,
  • 175 PS (129 kW)
  • Verbrauch 7,7l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 3 )

12.03.2013 von michaeleck201059  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,07 ]

Ich fahre meinen Alfa 166 seit 7 Jahren.Der Motor sollte erst auf Betriebstemperatur sein bevor man ihn richtig belastet.Der Ölverbrauch liegt bei etwa o,5 Litter pro 10000km.Der Verbrauch je nach Fahrweise etwa bei 6,5-7,5 Litter Diesel...

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20.10.2009 von anderle  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

Ich fahre jetzt 2 Jahre einen Alfa 166 2.4JTD mit 175 PS Ein Kollege, der selber die Alfa 166 V6 fährt hat mir zum Kauf geraten, weil ich beruflich viel unterwegs bin. Ich war vom Anfang an begeistert; ordentlich Power, seht gutes F...

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27.02.2008 von alfabiene Bronze Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 5,0 ]

Ich fahre nun den zweiten 166. Erst den 136PS Diesel Baujahr 1999 und nun das Nachfolgemodel. Die Leistungssteigerung ist enorm. Top Verbrauch durch zusätzliche Leistungssteigerung. Top Verarbeitung. Außer ganz normale Verschleißteile ha...

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ALFA ROMEO Alfa GT 1.8 TS (2004-2008) Front + links
  • Sportwagen
  • 1747 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 2 )

02.03.2013 von q0f100  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,64 ]

Das geniale Design des ALFA GT zieht auch noch nach vielen Jahren die Blicke auf sich. Ich persönlich finde ihn ein wunderschönes Auto mit einer guten Ausstattung, einem erstklassigen, sportlichen Fahrwerk und sehr zuverlässig und prakti...

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19.02.2012 von GordonW1985  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,64 ]

Bis auf die Tatsachen, dass man dieses Auto auch mit weniger Verbrauch fahren kann (die Werkstatt war ganz erstaunt von "kombiniert 6,4 Liter"), gibt es auch gar nichts Positives zu berichten. Von 5 Jahren stand das Fzg. 3 Monate in der ...

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ALFA ROMEO Alfa GT 2.0 JTS Selespeed (2004-2010) Front + links, Verbrauch 9,8l
  • Sportwagen
  • 1970 ccm,
  • 165 PS (122 kW)
  • Verbrauch 9,8l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 3 )

02.03.2013 von q0f100  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Design ist bekanntlich Geschmackssache, aber der ALFA GT zieht auch noch nach vielen Jahren die Blicke auf sich. Ich persönlich finde ihn ein wunderschönes Auto mit einer guten Ausstattung, einem erstklassigen, sportlichen Fahrwerk und s...

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13.02.2011 von ccroth  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Seit 2007 fahre ich einen GT 2.0 Seelespeed Das Seelespeed-Getriebe läßt sich sehr sportlich fahren. Man hebt sich vom Auto-Einerlei wie audi, bmw usw ab. Der Alfa GT ist ein Hingucker ! Die Optik ist einfach hinreißend Die Verarbe...

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14.10.2008 von RalfSievers  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Ich fahre jetzt den GT seit 2004 und bin immer wieder aufs neue begeistert. Das Fahrwerk klebt förmlich auf der Strasse und wenn die Gänge über das Selespeedgetriebe im Sportmodus oder noch besser, mit den Schaltpwippen am Lenkrad durchg...

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Alfa Romeo 4C feiert auf der Techno Classica in Essen seine D...

Trademark
(Quelle: auto-reporter.net)

04.04.2013, auto-reporter.net

Rund einen Monat nach der Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon präsentiert sich der Alfa Romeo 4C auch in Deutschland erstmals offiziell dem Publikum. Der schicke Zweisitzer ist ein Highlight der Techno Classica in Essen (10. bis 14. April 2013). Der neue Alfa Romeo 4C trifft dort auf legendäre Rennfahrzeuge der Mailänder Marke, mit denen er sich die unverfälschte DNA eines Hochleistungssportwagens teilt.Angetrieben von einem hochmodernen Vierzylinder-Turbomotor vereint der Alfa Romeo 4C überlegene dynamische Performance, italienisches Design und hohe technische Kompetenz zu einem faszinierenden Coupé, das stilistisch an den Supersportwagen Alfa Romeo 8C erinnert. Stellvertretend für Sportwagenfans weltweit hat das britische Fachblatt What Car? d...
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Übernimmt Volkswagen Alfa Romeo ?

Trademark
(Quelle: auto-reporter.net)

02.04.2013, auto-reporter.net

Nach einem Bericht des amerikanischen Fachmagazins „Wardsauto“ verhandeln Audi-Boss Rupert Stadler und Sergio Marchionne, in Personalunion Chef von Fiat und Chrysler, gegenwärtig über eine Übernahme von Alfa Romeo und dem früheren Alfa-Werk Pomigliano d‘Art, in dem gegenwärtig der Fiat Panda produziert wird.Laut dem Bericht wurden erfolgte Gespräche von gut unterrichteten Kreisen aus beiden Unternehmen bestätigt, die Themen – es könnte sich auch über einer Übernahme des Fiat-Zulieferers Magnetti Marelli handeln – allerdings nicht.Fest steht jedoch, dass der finanziell angeschlagene Fiat-Konzern dringend Geld benötigt. Zum einen, um die im Januar verkündeten ehrgeizigen Pläne mit acht neuen Modellen inclusive hohen Investitionen in die Fabriken bis...
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Genf 2013: Alfa Romeo zeigt Serienversion des neuen 4C.

Trademark
(Quelle: auto-reporter.net)

26.02.2013, auto-reporter.net

Das zweisitzige Coupé mit Heckantrieb und Mittelmotor verkörpert die unverfälschte DNA eines Sportwagens der Mailänder Traditionsmarke: Performance, italienisches Stilempfinden und hohe technische Kompetenz bieten maximales Fahrvergnügen bei zugleich höchst...
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Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM im Fahrbericht: Nicht perfekt,...

Alfa+romeo
(Quelle: auto-motor-und-sport)

21.02.2013, auto-motor-und-sport

Es ist doch einfach eine Spur sympathischer, wenn ein Auto statt einer Zahlen-Kennung einen Namen trägt – erst recht, wenn es ein weiblicher ist. Im Falle der Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM passt er jedenfalls sehr gut zu den prallen Formen des Viertürers. ...
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Alfa Romeo 4C - Auf zu neuer alter Größe

Alfa Romeo 4C
(Quelle: press-inform)

13.02.2013, press-inform

Mit dem 4C will Alfa Romeo an die glorreiche Vergangenheit anknüpfen und greift dafür tief in die Technologie-Kiste.Lange wurde ein Geheimnis um den Alfa Romeo 4C gemacht. Doch jetzt ist es raus: Der Hoffnungsträger etwas unter vier Meter lang, nur 1,18 hoc...
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Alfa Giulietta, Citroen DS4, VW Beetle: Vergessen Sie Punktet...

Alfa+romeo
(Quelle: auto-motor-und-sport)

29.01.2013, auto-motor-und-sport

Bevor es losgeht, holen Sie sich bitte etwas zum Schreiben. Keinen Bleistift, sondern den dicken, roten Korrekturmarker, wir haben da was für Sie vorbereitet. Weiter hinten finden Sie die Punktetabelle, die kennen Sie von uns so etwa seit den Zeiten von Be...
weiterlesen

Globale Strategie Alfa Romeo - Dieser Schuss muss sitzen

Alfa Romeo 4C Coupe
(Quelle: press-inform)

27.01.2013, press-inform

Alfa Romeo bereitet die Rückkehr auf den US-amerikanischen Markt vor. Nach vielen Ankündigungen sollen jetzt Taten folgen. Den Anfang macht der Sportwagen Alfa Romeo 4C, von dem es jetzt neue spannende Details gibt.Der Rückzug aus den Vereinigten Staaten vo...
weiterlesen

Mazda baut Alfa Romeo Cabrio - Italienischer Sushi-Flitzer

Fiat-Chef Sergio Marchionne
(Quelle: press-inform)

22.01.2013, press-inform

In Hiroshima baut Mazda in Zukunft neben dem MX-5 einen zweisitzigen Roadster für Alfa Romeo. Ab 2015 soll der offene Spaßmacher in zwei schicken Blechkleidern in Japan vom Band laufen.Da ist der von vielen Männern immer noch verkannte Mazda MX-5 der nächst...
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Seat Leon und Alfa Giulietta: Exzentrisch zickig trifft geräu...

Seat
(Quelle: auto-motor-und-sport)

10.12.2012, auto-motor-und-sport

Ein Stück voraus kurvt Kollege Miguel im Seat Leon 2.0 TDI mit südländischem Temperament rechts um die Biegung und aus dem Blick. Weil die LED-Bremsleuchten am Seat nur kurz aufblitzten, tapse ich in der Alfa Romeo Giulietta nur schwach auf die Bremse. Ein...
weiterlesen

Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - Das Alfa-Tier

Das vierblättrige Kleeblatt ziert auch den Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - wie alle Sport- und Rennwagen der Marke
(Quelle: press-inform)

17.09.2012, press-inform

Alfas stärkste Giulietta hat nicht nur 235 Pferdestärken unter der Motorhaube, sondern auch ein vierblättriges Kleeblatt auf der Haube. Das erinnert an den ersten Targa Florio-Sieg der Marke vor ziemlich genau 90 Jahren.Hinter dem Kleeblatt steckt - klar - ...
weiterlesen

Das neue Alfa Romeo 4C Coupé

Optisch ist der neue Alfa Romeo 4C ein Traum, und das nun bald in Realität, denn er wird schon auf dem Genfer Automobil Salon präsentiert. Da kann man schon ins Schwärmen kommen, de...

Motorkontrollleuchte Motoröldruck-Problem

Hallo, habe seit einigen Tagen ein Problem mit meinem Alfa 147 BJ 2003, 186.000 KM Der Board-Computer hat mir heute bei 100 Km/h im 5. Gang den Fehler gezeigt. Generell bekannt ist das der Wagen Öl verliert, ca 1L / 1000 KM. Dies ist nach...

Alfa 147 120 PS beschleunigt im niedrigen Drehzahlbereich sehr langsam

Hallo liebe Community, ich bin seit zwei Wochen Besitzer eines Alfa Romeo 147 1.6 TS mit 120 PS, BJ 2003, aktuell ~ 185T KM. Mir ist aufgefallen das der Wagen trotz der 120 PS ziemlich langsam beschleunigt. Nun wollte ich Mal fragen ob das n...

Welche Marke bei 10W60-Öl?

Als Alfisti mit Leib und Seele weiß ich, dass ich den 2,0-Liter TwinSpark-Motor meines 2000er Alfa 156 bestenfalls mit 10W60-Öl füttere. Meine Frage: Welche Marke bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis? Shell? Castrol? Valvoline? Jemand anders??

Alfa Romeo Spider (916) hat im Sommer schnell "erhöhte Temperatur"

Hallo, Mein Alfa Bj. 1996. Bekommt nach ca. 30 min fahren immer eine hohe Temperatur. Die Anzeige ist auf jeden Fall immer schnell über die Mitte. Hat jemand eine Ahnung was das ist? Bzw. ob ich mir Sorgen machen muss? Viele Dank für d...

Vorschadenfreiheit nicht angekreuzt im Kaufvertrag wegen Kratzer

Wenn im Kaufvertrag des ÖAMTC steht "...ich garantiere die Vorschadenfreiheit" muss ich dann ein Kreuz machen auch wenn das Auto Kratzer aufweist? Kratzer werden doch rechtlich als Schaden gesehen, bin ich da richtig informiert? Denn wenn man irge...
alle Fragen in unserem ALFA ROMEO Forum
ALFA ROMEO

ALFA ROMEO - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Die italienische Automarke Alfa Romeo wird 1906 vom französischen Industriellen Alexandre Darracq in Portobello gegründet. Wegen finanzieller Schwierigkeiten wird bald die Aktienmehrheit verkauft und am 24.06.1910 die "Società Anonima Lombarda Fabbrica Automobili" (deutsch: Aktiengesellschaft Lombardische Automobilfabrik), kurz A.L.F.A, gegründet.

Der Konstrukteur Giuseppe Merosi entwickelt im gleichen Jahr das erste Modell, den 24 HP. In den beiden Weltkriegen wird das Automobilwerk zum Rüstungsproduzenten umfunktioniert. Nach dem Ersten Weltkrieg lässt der neue Firmeninhaber Nicola Romeo wieder Autos bauen. Sein Nachname bildet den zweiten Teil des Markennamens. So sind die Modelle RL und RM die ersten, die als "Alfa Romeo" die Werkshallen verlassen. Chefwerksfahrer ist "Enzo Ferrari", der 1925 mit seinem 140 PS starken P2 die Weltmeisterschaft gewinnt und dem Unternehmen entsprechenden Ruhm einfährt. Weltwirtschaftskrise und Börsenkrach treiben Alfa Romeo 1929 an den Rand des Ruins. Für die staatliche Auffanggesellschaft ist PKW-Bau von geringem Interesse. Zwar ist in den 1930er Jahren der 8C 2900 mit 205km/h Spitzengeschwindigkeit das schnellste Serienauto der Welt, doch größerer Wert wird Lokomotiven, Baumaschinen, Kompressoren, Traktoren, sowie Schiffs- und Flugzeugmotoren beigemessen. Nach dem Zweiten Weltkrieg ändert sich mit der Giuletta-Modellserie allmählich die Unternehmensstrategie von Luxuswagen zu erschwinglichen Serienmodellen. Innovative Technik, insbesondere der Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, Doppelzündung und Aluminium-Zylinderköpfen, lässt die Konkurrenzmarken um Jahre zurück. Allerdings liegt dafür der Preis deutlich höher. Der günstigere "Alfasud" mit Boxermotor und Vorderradantrieb wird nicht in Mailand ("Nord-Modelle") sondern in Süditalien produziert. Er bringt in den 80er Jahren einen Qualitätseinbruch, der zu einer großen Firmenmisere führt: Alfa Romeo wird 1987 von dem Staatsunternehmen an Fiat verkauft. Fiat bringt die Qualität zurück, lässt aber viele Fiat-Teile in den neuen Alfas verbauen. Darum gilt unter den Fans (den "Alfisti") das Jubiläumsmodell 75 von 1985 als letzter "echter" Alfa Romeo. Die Fiat-unabhängige Designabteilung kann das Ansehen des Konzerns wieder herstellen mit ihrer Philosophie der "perfekten" Synthese aus Sportlichkeit und Eleganz.

Was ist die autoplenum.at-Wertung?

Die autoplenum.at-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.