AUDI A4 1.6 (1994-1998) Front + links, Verbrauch 8,3l
  • Mittelklasse
  • 1595 ccm,
  • 101 PS (74 kW)
  • Verbrauch 8,3l
  • Erfahrungen ( 13 )

22.07.2015 von  

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[ 2,79 ]

habe mir einen audi a4 avant 1,6 bj. 97 zugelegt. km-stand 245.000. von der werkstatt wurde noch der geber einer welle ausgetauscht. würde mich freuen, wenn ihr mir mitteilen könntet, welche langjährigen erfahrung ihr mit dem autotyp ...

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zum AUDI A4 Fahrbericht
AUDI A8 2.5 TDI (1998-2000) Front + links
  • Oberklasse
  • 2496 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 1 )

19.07.2015 von  

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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Meine Audi A8 D2 4,2 quattro Automatik kaufte ich im 2013, nachdem mein Audi 80 2,8 den Geist auf der Autobahn aufgegeben hatte. Der Audi ist BJ 1989, hatte ca. 130 000 km gelaufen und stammte aus 1. Hand. Ich komme gleich zu großen Sc...

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zum AUDI A8 Fahrbericht
AUDI A7 3.0 TDI quattro tiptronic (2012-2012) Front + links
  • Oberklasse
  • 2967 ccm,
  • 313 PS (230 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 2 )

13.07.2015 von  

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[ 4,29 ]

Ich habe den Audi A7 gebraucht mir sehr wenigen Kilometern gekauft. Die Optik des Fahrzeugs, insbesondere mit der S-Line, überzeugt, mir gefällt der A7 besser als der Mercedes CLS und der BMW 640. Die Qualität der Verarbeitung ist ausgez...

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zum AUDI A7 Fahrbericht
AUDI A4 Cabriolet 3.0 (2001-2003) Front + links, Verbrauch 10,2l
  • Mittelklasse
  • 2976 ccm,
  • 220 PS (162 kW)
  • Verbrauch 10,2l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 1 )

11.07.2015 von  

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[ 4,5 ]

Audi A4 Multitronic 3,0 Bj 2002 Habe das Cabrio vor 5 Jahren Gebraucht Gekauft mit 80 TK nach 3 Audi 80 Cabrio ohne Probleme War anfangs sehr zufrieden bis die Multitronic stark zu ruckeln anfing in der Audiwerkstatt wurde das Getrie...

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zum AUDI A4 Fahrbericht
  • obere Mittelklasse
  • 3993 ccm,
  • 560 PS (412 kW)
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 1 )

29.06.2015 von  

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  • 4
  • 5
[ 3,0 ]

Hallo, mein RS6 ist 12 Monate und 19.000 km alt. Er hatte weder beim Turbo noch beim Getriebe Ausfälle. Raserei auf der Autobahn zaubern einem ein Lachen ins Gesicht! Trotzdem kann ich den Kauf nicht wirklich empfehlen! Ich halte di...

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zum AUDI RS6 Fahrbericht
AUDI A4 Avant 2.5 TDI (1999-2001) Front + links, Verbrauch 7,5l
  • Mittelklasse
  • 2496 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 7,5l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 7 )

19.06.2015 von  

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  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

Hi alle zusammen! Ich hatte bis vor 3 wochen noch einen AUDI B5 2.5TDI 150PS V6 AKN Motor Avant baujahr 2000, hatte aber auf der Autobahn einen Unfall bei Tempo 170kmh. Das Auto hatte ich vor 3 Jahren bei 220.000km geholt und habe inne...

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zum AUDI A4 Fahrbericht
AUDI A3 2.0 TDI Sportback S tronic (2012-2014) Front + links, Verbrauch 5,9l
  • untere Mittelklasse
  • 1968 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 5,9l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 1 )

18.06.2015 von  

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[ 4,43 ]

Guten Tag Zusammen, Habe den Audi nun seit April 2014 als Dienstwagen im Einsatz und muss sagen das es echt ein Super Auto ist. Mit der Ambition Ausstattung 2.0 TDI / S Tronic/Großem Navi/DAB+/Distanz Kontrolle/Tempomat mit Gewsch...

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zum AUDI A3 Fahrbericht
AUDI A4 Avant 2.0 (2001-2004) Front + links, Verbrauch 8,7l
  • Mittelklasse
  • 1984 ccm,
  • 130 PS (96 kW)
  • Verbrauch 8,7l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 4 )

14.06.2015 von  

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  • 4
  • 5
[ 4,21 ]

Hallo, bin eigebtlich durch einen Mangel an meinem Audi hier gelandet und denke, auch wenn es ein älteres Fahrzeug ist,kann es nicht schaden trotzdem was dazu zu sagen. Die Verarbeitungsqualität ist bis auf die Griffmulden in den Türen ...

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zum AUDI A4 Fahrbericht
AUDI A6 2.8 (1997-2001) Front + links, Verbrauch 11,0l
  • obere Mittelklasse
  • 2771 ccm,
  • 193 PS (142 kW)
  • Verbrauch 11,0l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 1 )

11.06.2015 von  

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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

Gekauft habe ich das Auto im Sommer 2013 mit 115.000km aus erster Hand in Vollausstattung. Baujahr 2001, einer der letzten vor dem Facelift. Der Motor ist der 2.8l V6 mit 193 PS, das Getriebe ist eine Multitronic. Das Fahrzeug hat Fronta...

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zum AUDI A6 Fahrbericht
AUDI Cabriolet 2.6 (1993-2000) Front + links, Verbrauch 10,5l
  • Mittelklasse
  • 2598 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 10,5l
  • Erfahrungen ( 6 )

01.06.2015 von  

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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,36 ]

Men Cabrio kaufte ich im Jahr 2002 und bin bisher damit 200000 km gefahren. Der 2,6 l Motor garantiert - vor allem beim Offenfahren absolute Laufruhe. Das Auto vermittelt herrlichen Fahrspaß und hat mich noch nie im Stich gelassen. Mit s...

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zum AUDI Cabriolet Fahrbericht

Der neue Audi R8

Der Audi R8 der zweiten Generation zeigt seinem Vorgänger ganz locker die trapezförmigen Endrohre und den Heckspoiler, der entweder elektrisch ausfährt oder am Topmodell R8 V10 plus...

Audi RS3 Sportback

Der neue Audi RS3 Sportback ist ein Auto der Superlative. Er ist der Sportsmann der A3 Baureihe und unter seiner Haube geht der stärkste Fünfzylinder der RS-Geschichte zu Werke....

Audi Q7

Gewicht abnehmen ist Fortschritt und Trend. In diesem Sinne dürfte der neue Audi Q7 zu einer der erfolgreichsten Diäten des Jahres 2015 zählen. Mit einer Länge von 5,05 Metern, eine...

Der neue Audi Q3 und RS Q3

Das 2015er Facelift der im Herbst 2011 lancierten Audi Q3-Baureihe ändert wenig an der Statur des Kompakt-SUVs. Die coupéhafte Linie sowie die Maße von 4,39 x 1,83 x 1,59 Metern de...

Problem beim Betanken aus kanister audi a4 diesel 2011

Als ich meien Audi A4 Diesel Baujahr 2011 mit einem Kanister betanken wollte ging die innere Klape nicht auf.

Oelverbrauch 2.0 TFSI 211 PS

Hi Leute, mein Q5 hat auf 6500 km 1l Oel verbraucht, bin etwas verwundert da weder mein Audi 80 wie auch mein CLK, beides auch Neuwagen gewesen, von Service bis Service ohne Nachfüllung auskamen! Die elektron Oelanzeige scheint auch etwas zu sens...

Ölverbrauch Audi Q5 TFSI 211 PS

Ich fahre meinen Q5 äusserst zurückhaltend, z. B. auf der Autobahn nicht schneller als 120 km/h und im Stadtverkehr ohne rasante Beschleunigungen. Dabei brauche ich meist zwischen 10 und 11 L/100 km. Was mich jedoch sehr äfgert, daß jeweils alle ...

Q 5 TFSI DSG sehr hoher Oelverbrauch

mein Q5 , 2/2999, erst 76000 Km gelaufen braucht auf 500 km 1Liter oel, angeblicher 4 Punteplan von Audi 1.Oelabscheider wechseln, gemacht worden auf meine Kosten !! 2.Oelverbrauchstest 3. Kolbenwechsel 4. Zylinderkopf neu 5. ...

Anbietererfahrung EU-Fahrzeuge

Liebe Forenmitglieder, ihr würdet mir sehr weiterhelfen, wenn Ihr mir eure Erfahrungen mit den folgenden Fahrzeuganbietern beschreibt. Es handelt sich um www.take-your-car.de und www.hamburgcars.net Mich interessiert vor allem die E...
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AUDI

AUDI - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Die Audi AG mit Sitz in Ingoldstadt ist ein deutscher Automobilhersteller und gehört dem Volkswagen-Konzern an. Weltweit beschäftigt Audi derzeit mehr als 70.000 Mitarbeiter die in insgesamt zehn Werken mehr als 1,5 Millionen Fahrzeuge pro Jahr produzieren. Zu den beliebtesten aktuellen Modellen zählt der Audi A3, der Audi A4 sowie der Audi A6. In über 100 Jahren Markenhistorie hat Audi zahlreiche technische Neuerungen entwickelt und eingeführt, unter anderem den permanenten Allradantrieb („quattro“) in einem PKW.

Audi basiert auf einem Wortspiel
Der Markenname geht auf ein Wortspiel zur Umgehung der Namensrechte zurück: Am 14. November 1899 legte der Maschinenbauingenieur August Horch in Köln-Ehrenfeld den Grundstein für die spätere Marke Audi. Im Jahr 1901 produzierte er in seinem Unternehmen „August Horch & Cie Motorwagenwerke Zweickau“ sein erstes Auto und ging an die Börse. Nach einem Disput mit dem Aufsichtsrat verließ Horch jedoch seine Firma und gründete die „August Horch Automobilwerke GmbH Zwickau“. In einem darauffolgenden Rechtsstreit wurde ihm jedoch untersagt, den Namen „Horch“ weiterzuverwenden und so führte er seine Firma unter der lateinischen Übersetzung weiter: Audi.

Am 29.06.1932 schlossen sich die Automobilmarken Audi, DKW, Horch und Wanderer unter dem Zeichen der vier Ringe zur Auto Union AG zusammen. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Unternehmensvermögen enteignet und die Auto Union AG aus dem Handelsregister gelöscht. Unter dem Namen VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau wurde in der ehemaligen Audi-Produktionsanlage bis 1991 der Trabant hergestellt. Im Westen wurde die Firma unter dem alten Namen mit Sitz im bayerischen Ingolstadt neu gegründet und produzierte die Fahrzeugmarke DKW.

Ende der 50er Jahre kaufte sich die Daimler-Benz AG in die Auto Union ein. Im Jahre 1965 ging sie in den Besitz der Volkswagen AG über. Nach dem Zusammenschluss mit der VW-Tochterfirma NSU lief im Jahre 1968 endlich wieder ein Audi mit den vier Ringen vom Band: Der Audi 100.

Eine Marke mit zahlreichen Innovationen
Im Anschluss folgten zahlreiche Premieren und Innovationen: 1980 lässt Audi "aufhorchen", als mit dem Quattro ein Sportcoupé mit permanentem Allradantrieb vorgestellt wurde. Als nächstes Pionierwerk kam der Audi 100 ab 1985 mit vollverzinkter Karosserie. 1988 nahm Audi mit dem neuen Modell V8 erstmals die Oberklasse in Angriff. Das Nachfolgemodell hatte eine revolutionäre Aluminium-Karosserie und brachte als A8 eine Änderung der Typenbezeichnungen mit sich. Mit dem A3 wurde die Modellpalette in die Kompaktklasse erweitert. Die Volkswagen/Audi-Gruppe übernahm Lamborghini und entwickelte mit dem A2 den ersten Kleinwagen aus Ingolstadt. Der luxuriöse Supersportwagen R8 rundet heute die Modelpalette nach oben hin ab.