AUDI TT Testberichte und Erfahrungen

Der kleinste TT Roadster ist der Vernunfts TT ,er ist sparsam aber ausreichend flott . Für 31000 Euro bekommt man einen gut motorisierten TT mit ausreichenden 160PS . Schneller kann man heute sowiso kaum noch fahren . Ich habe mich für den kleinen TT entschieden weil der wi ich finde ausreichend stark ist

Er ist der Krawallbruder unter den TT der TT RS Roadster mit satten 340PS ein sonourer Fünfzylinderklang komm aus beiden Auspuffrohren .Zugegeben das Auto macht jede Menge Spaß zu fahren . Der Fünfzylinder läuft brummig eben sein Sportwagensound . Es macht richtig viel Spaß den Audi TT RS Roadster zu fahren . Das perfekt abgestimmte SLin Fahrwerk und die breiten Reifen lassen dieses Auto auf der Straße kleben

TT und Diesel Motor eigentlich ein Ding der Unmöglichkeit aber es geht . In diesem Fall arbeitet unter dem neuen TT ein 170PS Commonrail Diesel mit 170PS . Nur beim Start nagelt der 2 L Diesel etwas dann aber merkt man nichts mehr vom Selbstzünder unter der Haube . Der neue TT überzeugt mich mit einem sehr schnittigen Design und er ist etwas größer geworden . Im Innenraum überzeugt weiter top Qualität . Es wurde beim aktuellen TT sehr viel verbessert und optimiert ...

Der Audi TT Quattro bietet fast alles was ein Coupe bieten muß . Eine hinreisende Optik sowie ein sportliches Fahrwerk in meinem Fall sogar mit Allrad . Quattri ist einfach Vorsprung dank Allradantrieb . Meine Entscheidung viel auf den 2L TFSI Motor der 211PS leistet sowie ein Doppelkupplungsgetriebe . Ein sehr schön zu fahrendes sportliches Auto mit sehr guter Verarbeitungsqualität . Das fängt schon bei der sehr guten Lackqualität an . Geholt habe ich den Aud...

Bin ich froh dass der Winter endlich zu Ende ist und ich wieder in meinem TT Roadster offen durch Land fahren kann . Seit Juli 2011 fahre ich einen Audi TT 2.0 TFSI mit Handschaltung mit dem ich sehr zufrieden bin. Das gefällige Design sowie die hohe Qualität überzeugen mich beim Kauf besonders . Auch das sehr sichere Fahrverhalten sowie seine sehr direkte Lenkung überzeugen . Der TFSI Motor mit 1984ccm Hubraum und 211PS ist goldrichtig . Der Motor läuft angenehm r...

Ein Traum dieses Auto der RS TT mit 2.5 Fünfzylinder Motor mit 340PS ,seit zwei Jahren besitze ich dieses wunderschöne Sportgerät . Der Sound des Fünfzylinder ist Musik in meinen Ohren und auch seine Fahrleistungen überzeugen . Optisch ein Hingucker besonders in orange mit den schwarzen 20 Zoll Alufelgen . Der RS TT ist für mich neben dem Porsche Caymann der beste Sportwagen den man für 60000 Euro bekommen kann. Die Qualität ist stimmig alles wirkt sehr hochwe...

Ich fahre nun seit Mai 2010 einen TT Roadster 2.0TFSI 211PS. Er macht einen riesen Spaß! Der Motor ist echt eine Wucht und das DSG funktioniert wunderbar. Die Schaltzeiten des DSG sind echt super schnell. Für mich ein absoluter Traumwagen. Das Verdeck ist leise und absolut wintertauglich. Der Kofferraum ist leider etwas flach, aber für die Reise zu Zweit absolut ausreichend. Leider hat Audi die Wartungsintervalle auf 1Jahr oder nach Anzeige gesetzt. Ich habe nun 8000km un...

hall, habe mir am 10.8.11 einen TTRS Roadster vom Audihaus Max und Moritz in Hagen gekauft.Baujahr 2.2010.24800km.mit 19 " Felgen. Geliefert wurde er mit 18 Zoll Felgen.Versprochen wurde ein 100 Punkte Check.Bis heute nichts. Die Felgen sind erst 2 Monate später mit Anwalt eingetroffen. Der Wagen sollte vorher durchpoliert worden.Ist nur gewaschen worden. Hab ihn aber trotzdem mitgenommen. War ein grosser Fehler. Nach 4000 km ist mir die Kupplung um die Ohren geflog...

Habe das Glück, seit 10 Monaten ein TT RS Coupe in Suzuka-grau fahren zu können. Die Verarbeitungsqualität ist Audi-typisch top, genau wie die Länge der Aufpreisliste. Nach ca. 27.000 km hat das Auto erst zweimal eine Werkstatt gesehen; einmal wegen Leistungsverlustes aufgrund einer losen Luftzuführung zum Turbolader; zwei Wochen später nochmals wegen einer Rückruf-Aktion für dasselbe Problem. Der 5-Zyl.-Motor ist das Beste, was ich in dieser Fahrzeugklasse gefahren...

Mein TT TDI Coupe habe ich im August 2010 gekauft und bin bis Mai 2012 80.200 km gefahren. Da ich das Fahrzeug, anders als 99 % der TT Besitzer, sehr viel fahre, ist der niedrige Verbrauch und die erwartete Langzeittauglichkeit (mein Vorgänger A3 lif in 9,75 Jahren 515.000 km) für mich das wichtigste Argument. Sound (was soll dieser Unsinn?) oder Sportwagenfeeling (was ist das?) haben bei mir keine Bedeutung. Für diesen Fahrzeugtyp ist der Kofferraum sehr ordentlich...