DACIA Sandero Testberichte und Erfahrungen

Ich fahre seit nunmehr 4 Monaten einen Sandero 1,2 LPG Live 2. Bis auf eine kleine Störung der Gasanzeige hat das Fahrzeug keine Probleme oder irgendwelche Störungen bisher gehabt. Ein kleines Handycap ist die teilweise nicht ganz so saubere Kunstoffverarbeitung im Türbereich (scharfe Kante) und der Fahrersitz lässt sich für "große" Personen (über 1,85m) nicht ausreichen weit nach hinten stellen, wenn man es gewöhnt ist mit fast ausgestreckten Beinen zu fahren. Der Durch...

Bei Dacia bekommt man für sehr wenig Geld sehr viel Auto ,meinen Sandero Laurente habe ich für 13500 Euro gekauft mit elektrischen Fensterheber und CD Radio . Das Design hat mir sofort gefallen und das tolle Platzangebotn sowiso . Vier Sprudelkisten und viel Einkauf bekommt man ohne umklappen der Rücksitzbank in den Kofferraum . Die Verarbeitung ist angemessen des niedrige Preises ordentlich und ih Sitze bequem nur auf längeren Strecken bekomme ich etwas Rück...

Ich habe mir das Modell 1,2V15 Blackline im Sommer 2010 gekauft. Bis jezzt (6500 km) gibt es keinerlei Beschwerden, das Fahrzeug ist top verarbeitet. Der Motor ist zugegeben kein Drehmomentwunder, wie auch mit 1200ccm. Allerdings ist das 'Getriebe voe allem für Paßstrassen gut abgestimmt, dies macht das wieder wett. Man muß halt etwas mehr schalten, was aber mit dem Sanderogeriebe ohnehin Spaß macht. Hervorheben möchte ich den guten Fahrkomfort auf schlechten Strassen. Mei...

Hallo! Wir haben uns Mitte 2010 einen Dacia Sandero 1.2 16V gekauft. Es handelt sich um einen Sandero in der Ausstattungsversion Ambiance mit den Extras: Reserverad /Klang-Klima und Seitenairbags. Der Wagen hat mit Überführung 9870€ gekostet. Ersetzt hat er unseren VW Golf III. Bis jetzt, Juni 2012 haben wir 34000Km zurückgelegt.Darin sind 4Urlaube im Mittelgebirge enthalten.(2X Röhn,Schwarzwald und Hochsauerland) Was ging bis jetzt kaputt? -Ein Türlautspreche...

ich habe seit 6000km eine 1.5dci 68ps. ein absolut gebrauchtaugliches auto dem nichts fehlt. übersichtlich zum fahren. auf lange strecke bequem genug wenn jede 2. stunde mal ausgestiegen wird. hintersitze etwas knapp weil der fahrer 188cm und die dazugehörende beinlänge besitzt. ich hatte noch nie ein auto mit airbag, demzufolge sind 2 ein fortschritt. wer bei diesem auto esp braucht ist selber schuld. es ist und bleibt kein gti. bei meiner fahrweise brauch ich es nicht. u...

Ich habe mir vor 4 Jahren (04.2009) einen Sandero laureate als Neuwagen gekauft. Der Preis war mit knapp 11000 € ganz in Ordnung. Die Ausstattung lies für mich nicht zu wünschen übrig bis auf das Fehlen einer Klimaanlage war diese komplett (ZV, Nebelscheinwerfer, 4 Airbacks, Elektrische Fensterheber/Spiegel ...), auch die in der Presse gescholtenen Reifen erwiesen sich als Michelin green X, also absolute Spitze - der Verschleiß ist schon fast beängstigend wenig. Seither h...

Ich fuhr einen Sandero 1.6 MPI/ 87 PS, 1.Besitzer, vier Jahre und 93.000 km. Jetzt zu meinen Erfahrungen mit diesem ???DING!? Der Verbrauch den viele ansprechen ist hoch ja, aber das war mein kleinstes Problem! ;-) Ich habe mir das Auto gleich beim Neukauf vom Autohändler mit einer LPG Gasanlage ausrüsten lassen. Die Beratung war sehr schlecht, wie sich rausstellen sollte. Erstmal war die Firma, die die Gasanlage herstellte pleite und somit Garantieansprüche für kapu...

Ich fahre den 86 PS Sandero Diesel jetzt seit Mai 2011. Bisher habe ich über 20tkm mit ihm hinter mir. Es war nicht unbedingt mein Wunschauto, aber der Händler gab mir für mein altes Auto gutes Geld, der einzige Diesel der dort in Frage kam als Ersatz war der Sandero. Es ist ein Lauréate ohne Klang und Klima Paket. Mein Fahrprofil: Ich fahre täglich ca. insg. 200 km zu Arbeit und zurück, 95% Autobahn mit Tempo 120. Dazu halt noch Freizeitfahrten aller Art. Das Platza...

Ich fahre einen Sandero 1.4 Ambiance mit werkseitiger LPG-Anlage seit 13 Monaten und habe nun 23000 km. Kaufpreis war inkl. Überführung und Elektro-Paket 10800 EUR. Davon die Abwrackprämie abgezogen habe ich 8300 EUR zahlen müssen. Ein Spottpreis für dieses Auto. Jährliche Steuer ist 58 EUR, Vollkaskoversicherung 260 EUR bei 300/150 EUR Selbstbeteiligung und 30% SFR. Das Beste an dem Auto sind die sehr geringen laufenden Kosten. Ich führe penibel Buch über den Verbrauc...