FIAT Panda 1.3 Multijet Start&Stopp 4x4 (2014-2014) Front + links
  • Miniklasse
  • 1248 ccm,
  • 80 PS (59 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 1 )

06.12.2015 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

Ein winterlicher Gruß der besonderen Art. Der Fiat Panda Twinair ist vor allem in schwierigen Fahrsituationen Zuhause. Mit seinem einwandfreien Fünf-Gang-Getriebe und einer fast perfekt eingestellten Federung fährt man auch anspruchsvolle Strecken leichtfüßig und ohne sichtlich bemerkbare Vibrationen. Off Road ist nicht immer eine Option, aber mit dem 4x4er oft genug. Besonders in seiner kompakten Bauweise besticht er durch Stabilität im unebenen Gelände. Die grob-profilie...

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FIAT Panda 0.9 Twinair Start&Stopp (seit 2013) Front + links
  • Miniklasse
  • 875 ccm,
  • 85 PS (63 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

14.03.2015 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Ich bin den Fiat Panda 4x4 Cross nunmehr zum 2. mal gefahren. Über einen Zeitraum von 2 Wochen habe ich ca. 1500KM abgespult. Der Fiat Panda Cross ist die hemdsärmelige Variante der schwarzweiß gefleckten Bärenfamilie in der sehr auffälligen aber zum Charakter passenden Farbe Gelb. Optisch durch eine silberfarbene Kunststoffbeplankung an den Böschungswinkeln, zwei massive Abschleppösen an der Front und eine moderate Höherlegung der Federwege um ca. 20mm unterstreiche...

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FIAT Panda 1.3 Multijet Start&Stopp (2013-2015) Front + links, Verbrauch 4,7l
  • Miniklasse
  • 1248 ccm,
  • 75 PS (55 kW)
  • Verbrauch 4,7l
  • Erfahrungen ( 1 )

21.02.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Fiat Panda Cross 4x4 1.3 Multijet 59kW/80PS Der Fiat Panda Cross ist die Hard-Core Fraktion des sympathischen Bonsai Allradler. Die Offroad tauglich kurzen Überhänge des nur 3,7m langen Panda sind beidseitig silbern abgesetzt und signalisieren Abenteuerlust. Die signalroten Abschlepphaken an der Front sind martialisch. Die silberne Dachreling nimmt als Ladung auch Reserverad oder Dachzelt auf. Die Karosse des Panda Cross ist gegenüber dem normalen Panda leicht erhöht...

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FIAT Panda 0.9 Twinair Start&Stopp (seit 2012) Front + links, Verbrauch 6,0l
  • Miniklasse
  • 875 ccm,
  • 85 PS (63 kW)
  • Verbrauch 6,0l
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 2 )

17.12.2015 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

Der Panda mit der Start/Stop Automatik ist etwas eigenartig zu fahren, wenn man diese Technik nicht gewöhnt ist. Die Verarbeitung und auch das Design gefallen, nicht nur wenn man Italien gerne mag... Von A nach B kommt man ab 12000 Euro... Die 85PS des Motors geben dem kleinen Flitzer wirklich Kraft und Vorschub.

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FIAT Panda 1.2 (seit 2012) Front + links, Verbrauch 6,0l
  • Miniklasse
  • 1242 ccm,
  • 69 PS (51 kW)
  • Verbrauch 6,0l
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 7 )

11.12.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Die Neuauflage des Fiatklassikers ist der absolute Hit für jeden Italienfan. Durch seine kompakt der Bauart gepaart mit einem schönen Innenraum Design macht dieses Auto wirklich Spaß. Der Motor mit 69 PS bringt das Auto vor allem in der Stadt stellen von A nach B. Auf längeren Strecken fährt sich der kleine Italiener etwas mühsam. Also eher ein Fahrzeug für die Stadt. In den Kofferraum passen 3-4 Erwachsene. Vom Unterhalt wie den Werkstattkosten und der Versicherun...

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FIAT Panda 1.3 Multijet Start&Stopp (2012-2015) Front + links, Verbrauch 4,7l
  • Miniklasse
  • 1248 ccm,
  • 75 PS (55 kW)
  • Verbrauch 4,7l
  • Erfahrungen ( 4 )

22.11.2014 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Ich fahre den Fiat Panda 1.3 Multijet als 4x4 Version mit Start&Stopp, manueller Klimaanlage, ESP, Parksensoren, Media-Kit nun 8500 km und bin bisher sehr zufrieden mit dem kleinen Allrad-Panda. Ich bin beruflich öfters in Wald und Feld unterwegs. Dafür ist der Wagen hervorragend geeignet. Auch im Stadtverkehr ist er sehr wendig und sprtzig unterwegs. Die Verarbeitung und Ausstattung ist für die Preisklasse zufriedenstellend. Ich habe 14390 € für das Fahrzeug bezahlt (Ba...

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FIAT Panda 1.3 Multijet 4x4 Diesel DPF (2012-2012) Front + links
  • Miniklasse
  • 1248 ccm,
  • 75 PS (55 kW)
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 2 )

30.12.2013 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Haben nun die tolle Kiste seit 2006 und 175000 Kilometer runter und was soll ich sagen bis auf TÜV und die normale Inspektionen sah er nur 1x die Werkstatt, da verließ uns die Batterie, aber ansonsten ist der Panda ein toller Begleiter vor allem im Winter da macht er richtig Spaß. Der Verbrauch ist ok (5,6 l), für das was der kleine Motor eigentlich leisten muss. Die Entscheidung für einen neuen ist gar keine Überlegung, sofort wieder.

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FIAT Panda 1.1 (2010-2010) Front + links, Verbrauch 6,0l
  • Miniklasse
  • 1108 ccm,
  • 54 PS (40 kW)
  • Verbrauch 6,0l
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 9 )

26.07.2015 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,43 ]

Ich fahre den Fiat Panda Aktiv 1.1 und bin auch sehr zufrieden, Baujahr 2006 mit 11.000 KM gekauft und habe jetzt über 150.000 KM drauf ein Austausch der Bremsscheiben und Beläge, kein Rost. Habe Ihn 2007 gekauft. Austausch vom zweiten Auspuff. Ölwechsel regelmäßig wichtig! TÜV geringe Mängel (Kleinigkeiten) Ein wechsel der Stabilisator Stangen (Ausgeschlagen). Bis jetzt hat er mich nie im stich gelassen.

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FIAT Panda 1.4 (2010-2010) Front + links
  • Miniklasse
  • 1368 ccm,
  • 77 PS (57 kW)
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 1 )

16.08.2014 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Eigentlich 2. Teil meines Berichtes; geht aber mim "WischWisch-DingsDa" :-( ... ... nicht anders "einzufügen": Für den "1 . Teil" also bitte runterscrollen: Weiter im Text: Das Tankstellen-NETZ ist absolut ausreichend DICHT; in Österreich sowieso, und auch in Deutschland kommt man gut durch. Klar gibt's Gebiete - hier wie da - die als "ausschließliches Einsatz-Gebiet des Panda-Bären" KEINEN "NaturalPower" erlauben bzw. geraten erscheinen lassen. Aber fas...

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FIAT Panda 1.3 Multijet Diesel DPF (2010-2012) Front + links
  • Miniklasse
  • 1248 ccm,
  • 75 PS (55 kW)
  • Testberichte ( 8 )
  • Erfahrungen ( 3 )

21.08.2012 von  

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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

Hallo zusammen, wir sind vor 3 Wochen auf einen Fiat Panda Multijet DPF Emotion, Bj. 2008, 75 PS, umgestiegen. Der Panda hat sofort unser Herz erobert, weil er von Anfang an einen Spitznamen (Bambino) weg hatte. Ausschlaggebend für den Panda waren die sehr positive TÜV-Statistik des Panda (Toyota-Niveau) sowie positive Erfahrungen mit früher gefahrenen Alfas und Fiats. Ich fahre neben nicht geschwindigkeitsbegrenzten Autobahnstrecken täglich die staugefährde...

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Der neue Fiat Panda Cross

Klein und hoch ist Trend. Lag der Marktanteil kompakter SUV im Jahr 2006 in Europa noch bei sieben Prozent, stammt inzwischen nahezu jeder fünfte verkaufte Pkw aus diesem Segment....

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