HONDA Civic 1.4 i-VTEC (2008-2011) Front + links, Verbrauch 6,7l
  • untere Mittelklasse
  • 1339 ccm,
  • 100 PS (73 kW)
  • Verbrauch 6,7l
  • Testberichte ( 10 )
  • Erfahrungen ( 5 )

16.04.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
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  • 4
  • 5
[ 2,07 ]

Fahre das Auto (1,33 Liter 73KW/99PS) seit 4 Jahren und habe folgendes zu berichten. Positives: das Aussehen, großer Kofferraum, Raumkonzept, direkte Lenkung, gutes Winterauto, gut schaltbar, gute Ausstattung, geringe Steuerkosten ...

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zum HONDA Civic Fahrbericht
HONDA S 2000 (1999-2003) Front + links, Verbrauch 10,1l
  • Sportwagen
  • 1997 ccm,
  • 240 PS (177 kW)
  • Verbrauch 10,1l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 4 )

08.04.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 4,07 ]

Geillllll zum fahren...spass ohne ende.....................................................................................................................................................................................................

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zum HONDA S2000 Fahrbericht
HONDA Civic 1.4i-DSi (2006-2008) Front + links, Verbrauch 6,6l
  • untere Mittelklasse
  • 1339 ccm,
  • 83 PS (61 kW)
  • Verbrauch 6,6l
  • Testberichte ( 8 )
  • Erfahrungen ( 4 )

06.04.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,86 ]

Endlich habe ich das (fast) perfekte Auto gefunden :-) Positiv: .) Staumraum/Variabilität (aufklappbare oder umlegbare Rücksitze - ein Traum), groß aufschwenkende Heckklappe mit Riesem Kofferraum! .) Motor/Getriebe mit 83 PS und 120...

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zum HONDA Civic Fahrbericht
HONDA Accord Tourer 2.0 i (2005-2007) Front + links, Verbrauch 9,0l
  • Mittelklasse
  • 1998 ccm,
  • 155 PS (114 kW)
  • Verbrauch 9,0l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 2 )

03.04.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 4,71 ]

Ich fahre meinen Honda Accord CM1 nun schon 4 Jahre und über 80tkm. Ich möchte hier einen Langzeitbericht über Schwachstellen und Mängel für andere Nutzer veröffentlichen die sich gerne so einen großen Kombi zulegen wollen. - posit...

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zum HONDA Accord Fahrbericht
HONDA Civic 1.8 i-VTEC Automatik (2011-2012) Front + links, Verbrauch 7,1l
  • untere Mittelklasse
  • 1798 ccm,
  • 142 PS (104 kW)
  • Verbrauch 7,1l
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 2 )

13.03.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 2,86 ]

Habe mir den Honda in der Executive-Variante vor 1.5 Jahren bei einem Honda Händler gebraucht mit wenig km gekauft. Das Aussehen war sehr wichtig, genauso auch die Automatic. Die ersten 7 Monate hat das Auto Freude gemacht, mal abgeseh...

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zum HONDA Civic Fahrbericht
HONDA CR-V 2.0i-VTEC Automatik (2007-2009) Front + links, Verbrauch 9,5l
  • SportUtilityVehicle
  • 1997 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 9,5l
  • Testberichte ( 13 )
  • Erfahrungen ( 8 )

20.02.2015 von  

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  • 5
[ 4,07 ]

Wer gern auf der Autobahn sehr schnell fährt, wer auf Landstrassen eine "sportliche" Fahrweise bevorzugt und das Ganze bei geringem Verbrauch anstrebt, sitzt im CRV 2,0 ltr. Benziner im falschen Fahrzeug. Ich habe 2012 einen 4 Jahre alt...

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zum HONDA CR-V Fahrbericht
  • untere Mittelklasse
  • 1574 ccm,
  • 124 PS (91 kW)
  • Verbrauch 7,4l
  • Erfahrungen ( 9 )

11.02.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,36 ]

Meine Leidenschaft für Honda Automobile reicht weit zurück, aber mein Herz konnte nur einer dauerhaft erobern: Mein CRX ED9. Die Gründe? Seine präzise, direkte Lenkung die in Kombination mit der Double-Wishbone Einzelradaufhängung und...

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zum HONDA CRX Fahrbericht
HONDA Jazz 1.2 i-VETC (2008-2011) Front + links, Verbrauch 5,8l
  • Kleinwagen
  • 1198 ccm,
  • 90 PS (66 kW)
  • Verbrauch 5,8l
  • Testberichte ( 17 )
  • Erfahrungen ( 17 )

09.02.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,64 ]

Ich habe jetzt den 3 Jazz. Ich verstehe nicht warum keine Berichte in den Zeitungen über dieses Auto gibt. Davor habe ich VW (Pasat;Polo;Jetta)gefahren,Zwar kein vergleich ,aber ich ziehe als Stadtwagen den Jazz vor.Auch muß ich sa...

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zum HONDA Jazz Fahrbericht
HONDA Civic 1.4 i-VTEC (seit 2013) Front + links
  • untere Mittelklasse
  • 1339 ccm,
  • 100 PS (73 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 1 )

29.01.2015 von  

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  • 2
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  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Zur Zeit fahre ich noch einen Mazda 3 (MZR 1.6l 105 PS), über den ich hier auf Autoplenum an anderer Stelle einen Erfahrungsbericht geschrieben habe. Nachdem ich den Mazda 3 nicht mehr empfehlen kann und deshalb Mitte April 2015 auf den ...

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zum HONDA Civic Fahrbericht
HONDA Civic 1.8 i-VTEC (2011-2012) Front + links, Verbrauch 7,1l
  • untere Mittelklasse
  • 1798 ccm,
  • 142 PS (104 kW)
  • Verbrauch 7,1l
  • Testberichte ( 7 )
  • Erfahrungen ( 2 )

29.01.2015 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,43 ]

na dann mal los: Variante: Civic 1.8 Sport + Winterpaket zusammengefasst: - wichtigster Kaufanreiz war der äußerst günstige Preis, sonst wär's ein Mazda 3 geworden - Kauf Ende 2014, neu - wie fährt er sich so im allgemeinen?...

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zum HONDA Civic Fahrbericht

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HONDA

HONDA - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Honda ist ein japanischer Konzern der Automobile und Motorräder produziert. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Tokio, Japan, und beschäftigt 178.000 Mitarbeiter weltweit. Mit einer Jahresproduktion von rund 22 Millionen Motoren ist Honda zudem der größte Motorenhersteller der Welt. Der Civic von Honda ist das Volumenmodell der Marke. Er wurde bisher mehr als 18,5 Millionen Mal gefertigt. Damit belegt das Modell den sechsten Platz in der Rangliste der am häufigsten verkauften Autos.

Honda Historie
Soichiro Honda hatte den Schraubenschlüssel in die Wiege gelegt bekommen. Bereits während seiner Kindheit half er in der Fahrradwerkstatt seines Vaters aus. Nach einer Lehre zum Kfz-Mechaniker gründet er 1928 zunächst eine Werkstatt, im Jahre 1937 eine Firma die Kolbenringe produziert.

1948 gründete Soichiro Honda die Honda Corporation, die sich zunächst mit der Produktion von Motorrädern befasste. Bereits nach zwei Jahren hatte das Unternehmen einen Marktanteil von 50 Prozent.

Besonders im Bereich der Motorentechnologie beeindruckte Honda immer wieder durch erstklassige Leistungen. So wurde im Jahre 1983 mit der VTEC-Technologie eine variable Ventilsteuerung eingeführt. Die VTEC-Technologie sorgt sowohl für ein höheres Drehmomentniveau bei niedrigen Drehzahlen, als auch für eine größere Leistung im höheren Drehzahlbereich. 1989 kam dieses System erstmals im Honda Integra zum Einsatz.

Seit dem Jahr 2010 setzt auch Honda auf Modelle mit Hybrid Antrieb. Im Portfolio befindet sich zum Beispiel der Honda CR-Z.