HONDA Civic 1.8 i-VTEC Automatik (2011-2012) Front + links, Verbrauch 7,1l
  • untere Mittelklasse
  • 1798 ccm,
  • 142 PS (104 kW)
  • Verbrauch 7,1l
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 2 )

13.03.2015 von  

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[ 2,86 ]

Habe mir den Honda in der Executive-Variante vor 1.5 Jahren bei einem Honda Händler gebraucht mit wenig km gekauft. Das Aussehen war sehr wichtig, genauso auch die Automatic. Die ersten 7 Monate hat das Auto Freude gemacht, mal abgeseh...

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zum HONDA Civic Fahrbericht
HONDA CR-V 2.0i-VTEC Automatik (2007-2009) Front + links, Verbrauch 9,5l
  • SportUtilityVehicle
  • 1997 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 9,5l
  • Testberichte ( 13 )
  • Erfahrungen ( 8 )

20.02.2015 von  

Erfahrungswertung:
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[ 4,07 ]

Wer gern auf der Autobahn sehr schnell fährt, wer auf Landstrassen eine "sportliche" Fahrweise bevorzugt und das Ganze bei geringem Verbrauch anstrebt, sitzt im CRV 2,0 ltr. Benziner im falschen Fahrzeug. Ich habe 2012 einen 4 Jahre alt...

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zum HONDA CR-V Fahrbericht
  • untere Mittelklasse
  • 1574 ccm,
  • 124 PS (91 kW)
  • Verbrauch 7,4l
  • Erfahrungen ( 9 )

11.02.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 4,36 ]

Meine Leidenschaft für Honda Automobile reicht weit zurück, aber mein Herz konnte nur einer dauerhaft erobern: Mein CRX ED9. Die Gründe? Seine präzise, direkte Lenkung die in Kombination mit der Double-Wishbone Einzelradaufhängung und...

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zum HONDA CRX Fahrbericht
HONDA Jazz 1.2 i-VETC (2008-2011) Front + links, Verbrauch 5,8l
  • Kleinwagen
  • 1198 ccm,
  • 90 PS (66 kW)
  • Verbrauch 5,8l
  • Testberichte ( 17 )
  • Erfahrungen ( 17 )

09.02.2015 von  

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[ 4,64 ]

Ich habe jetzt den 3 Jazz. Ich verstehe nicht warum keine Berichte in den Zeitungen über dieses Auto gibt. Davor habe ich VW (Pasat;Polo;Jetta)gefahren,Zwar kein vergleich ,aber ich ziehe als Stadtwagen den Jazz vor.Auch muß ich sa...

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zum HONDA Jazz Fahrbericht
HONDA Civic 1.4 i-VTEC (seit 2013) Front + links
  • untere Mittelklasse
  • 1339 ccm,
  • 100 PS (73 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 1 )

29.01.2015 von  

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[ 4,43 ]

Zur Zeit fahre ich noch einen Mazda 3 (MZR 1.6l 105 PS), über den ich hier auf Autoplenum an anderer Stelle einen Erfahrungsbericht geschrieben habe. Nachdem ich den Mazda 3 nicht mehr empfehlen kann und deshalb im Mai 2015 auf den Honda...

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zum HONDA Civic Fahrbericht
HONDA Civic 1.8 i-VTEC (2011-2012) Front + links, Verbrauch 7,1l
  • untere Mittelklasse
  • 1798 ccm,
  • 142 PS (104 kW)
  • Verbrauch 7,1l
  • Testberichte ( 7 )
  • Erfahrungen ( 2 )

29.01.2015 von  

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  • 4
  • 5
[ 3,43 ]

na dann mal los: Variante: Civic 1.8 Sport + Winterpaket zusammengefasst: - wichtigster Kaufanreiz war der äußerst günstige Preis, sonst wär's ein Mazda 3 geworden - Kauf Ende 2014, neu - wie fährt er sich so im allgemeinen?...

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zum HONDA Civic Fahrbericht
HONDA Civic 1.8i-VTEC (2006-2008) Front + links, Verbrauch 7,9l
  • untere Mittelklasse
  • 1798 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 7,9l
  • Testberichte ( 12 )
  • Erfahrungen ( 14 )

27.01.2015 von  

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  • 5
[ 4,71 ]

Ich habe mir vor 3 Jahren den Honda Civic 1.8 i-VTEC Sport mit dem Stylepaket gegönnt. Nun hat er 70.000km hinter sich. Zur Austattung gehören Nebelscheinwerfer, Klimaautomatik, Tempomatk, vollständiger Boardcomputer,.. Das Design ...

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zum HONDA Civic Fahrbericht
HONDA FR-V 2.2 CTDi (2007-2009) Front + links, Verbrauch 7,2l
  • Kompakt-Van
  • 2204 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 7,2l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 7 )

24.01.2015 von  

Erfahrungswertung:
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[ 4,57 ]

Der Honda FR-V wird von uns gefahren seit 2011 . Fahrstil : Zweitakt ähnlich immer am Gas ;-) Race Modus - Autos müssen einiges wegstecken ! Bin überkritisch in Bewertung der Qualität !! Bisher hatten wir etliche Mängelkisten aus dem VW...

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zum HONDA FR-V Fahrbericht
HONDA Accord 2.0 (2008-2011) Front + links, Verbrauch 8,1l
  • Mittelklasse
  • 1997 ccm,
  • 156 PS (115 kW)
  • Verbrauch 8,1l
  • Testberichte ( 11 )
  • Erfahrungen ( 10 )

19.01.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Ich fahre seit fast einem Jahr einen Honda Accord 2 Liter Executive und muss sagen das sehr zufrieden mit den. Verarbeitung ist top. Der verbrauch ist auch gut ich fahre ihn mit 8.7 Liter bei zügiger Fahrweise in der Stadt, auf der Autob...

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zum HONDA Accord Fahrbericht
HONDA CR-V 2.2i CTDi DPF (2007-2009) Front + links, Verbrauch 7,6l
  • SportUtilityVehicle
  • 2204 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 7,6l
  • Testberichte ( 13 )
  • Erfahrungen ( 20 )

17.01.2015 von  

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  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Fahre nun meinen Treuen 2008 Cr v mit nun fast 150 000 Tausend Kilometern und fast nur Positiven Erfahrungen. Fange aber mit den Mängeln an : Habe das Auto mit 9.Monaten und 39000 km als Honda Dienstwagen gekauft (also wie ich meine ri...

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zum HONDA CR-V Fahrbericht

Honda CR-V

Der 2015er Jahrgang von Hondas SUV CR-V fährt mit Retuschen ins neue Jahr. An Front und Heck wurde er sachte überarbeitet. Von außen erkennt man die Erneuerungen an frischen Scheinw...

Neuer Honda Vezel

Das Auto ist besser als sein Name. Der neue Vezel, Hondas „Urban SUV“, basiert auf dem Honda Jazz, bietet aber mehr Innenraum und dank des Raumlayouts mit zentral platziertem Tank a...

Der neue Honda Civic Type R

Schnell, aber nicht schnell auf dem Markt: Bis der neue Honda Civic Type R auf deutschen Straßen rollt, dauert es noch ein wenig. Aber das Warten lohnt. Der Type R, die japanische A...

honda civic 3 dr

Sicherheitsgurte ziehen sich nur schlecht ein. Um die Gurte auszubauen müsste ich einen Stabilisator unter der Rücksitzbank ausbauen. Gibt es eine Möglichkeit das zu umgehen? Ist da ein elektrischer Gurtstaffer der evtl. def. ist? Sieht zumi...

dvd vom navi funktioniert nicht

beim einlegen der dvd kommt immer lesefehler,dvd habe ich gereinigt,kann ich in ladeschacht eine reinigungscd benutzen ?.war in einer autowerkst.der hat die dvd geprüüft und für Io befunden was könnte ich noch machen?würde mich über eine lösung fr...

Herth&buss wasserpumpe und zahnriemensatz erfahrung

Fahre Honda FR-V 1,7 Bj. 11/2006 Bei mir steht demnächst ein Zahnriemen-wechsel an und möchte gleich Wapu mit wechseln lassen. Das Set von Herth&Buss käm im Shop bei mister-auto.de knapp 125 Euro, denke der Preis ist ganz ok. Weiß einer ob man da...

Zahnriemen-Wechsel bei 95000 km bzw. 8Jahre und 5 Monate

Ich fahre einen Honda FR-V 1,7 Bj. 11/2006. Habe bereits mit einer Honda Werkstatt gesprochen. Da sagte man mir, man brauch nach 120000 km oder 8 Jahre nur den Zahnriemen wechseln, Wapu und Spannrolle brauchen noch nicht mit gewechselt werden. Die...

Wasser im Öl - Kopfdichtung bereits neu!

Hallo zusammen, bei meinem Honda Jazz 1.2 (2007) ist nach 55km Fahrt morgens (keine Probleme) und ca. 20km Fahrt abends ( Heizung wurde nicht warm) die Kontrollleuchte angegangen, die zeigt, dass der Motor zu heiß ist. Wagen wurde ...
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HONDA

HONDA - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Honda ist ein japanischer Konzern der Automobile und Motorräder produziert. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Tokio, Japan, und beschäftigt 178.000 Mitarbeiter weltweit. Mit einer Jahresproduktion von rund 22 Millionen Motoren ist Honda zudem der größte Motorenhersteller der Welt. Der Civic von Honda ist das Volumenmodell der Marke. Er wurde bisher mehr als 18,5 Millionen Mal gefertigt. Damit belegt das Modell den sechsten Platz in der Rangliste der am häufigsten verkauften Autos.

Honda Historie
Soichiro Honda hatte den Schraubenschlüssel in die Wiege gelegt bekommen. Bereits während seiner Kindheit half er in der Fahrradwerkstatt seines Vaters aus. Nach einer Lehre zum Kfz-Mechaniker gründet er 1928 zunächst eine Werkstatt, im Jahre 1937 eine Firma die Kolbenringe produziert.

1948 gründete Soichiro Honda die Honda Corporation, die sich zunächst mit der Produktion von Motorrädern befasste. Bereits nach zwei Jahren hatte das Unternehmen einen Marktanteil von 50 Prozent.

Besonders im Bereich der Motorentechnologie beeindruckte Honda immer wieder durch erstklassige Leistungen. So wurde im Jahre 1983 mit der VTEC-Technologie eine variable Ventilsteuerung eingeführt. Die VTEC-Technologie sorgt sowohl für ein höheres Drehmomentniveau bei niedrigen Drehzahlen, als auch für eine größere Leistung im höheren Drehzahlbereich. 1989 kam dieses System erstmals im Honda Integra zum Einsatz.

Seit dem Jahr 2010 setzt auch Honda auf Modelle mit Hybrid Antrieb. Im Portfolio befindet sich zum Beispiel der Honda CR-Z.