JAGUAR XF 2.2 Diesel (2012-2012) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 2179 ccm,
  • 200 PS (147 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

19.05.2013 von fl1962  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 5,0 ]

Ich hatte das 2013 er Modell , ein Wochenende zur Probefahrt . Das Design nach dem Facelift ist jetzt noch eleganter wie vorher . Die 8 - Gang Automatic schaltet butterweich . Der 2,2 Ltr. - Diesel Motor mit 200 PS , ist vollkom...

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JAGUAR X-Type Estate 2.0 Diesel (2004-2005) Front + links, Verbrauch 6,5l
  • Mittelklasse
  • 1998 ccm,
  • 130 PS (96 kW)
  • Verbrauch 6,5l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 3 )

19.05.2013 von katzenjammer  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,29 ]

Das Design des Jaguar X Type Estate finde ich sehr gelungen das war auch der Kaufgrund und weil er sehr günstig war . Vor zwei Jahren kaufte ich den kleinen Jag Combi Jahrgang 2005 mit 118000KM für nur 6900 Euro . Die Austattung h...

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07.11.2009 von malze56 Bronze Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,86 ]

Seit zwei Jahren fahre ich diesen Wagen (Bj. 2004), den ich gebraucht 2007 günstig erstanden habe. Der Preisverfall war für meinen Vorbesitzer sicher schmerzlich. Neben dem Design, von dem ich von Anfang an begeistert war, hat mich die Z...

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03.05.2009 von ewald64  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

Sehr schöner alltagstauglicher Wagen, der sich durch niedrigen Verbrauch und sehr hoher Zuverlässigkeit auszeichnet. Die Technik stammt von Ford (unter der Motorhaube) und ist absolut zuverlässig. Der Wagen hat außer zur Inspektion die W...

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JAGUAR X-Type Estate 2.2 Diesel (2005-2006) Front + links
  • Mittelklasse
  • 2198 ccm,
  • 155 PS (114 kW)
  • Erfahrungen ( 2 )

18.05.2013 von gucksdu67  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,93 ]

Wenn ich dieses Fahrzeug mit gleichwertigen Fahrzeugherstellern vergleiche, fällt mir die Entscheidung nicht schwer...Würde ihn jederzeit wieder kaufen...

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15.08.2008 von Panzerwels  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Seher leise für ein Diesel Auch bei Höhern Geschwindigkeiten. Inenen Super Verarbeitung Ein Superkombi

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JAGUAR XJR (1998-1999) Front + links
  • Oberklasse
  • 3996 ccm,
  • 363 PS (267 kW)
  • Erfahrungen ( 3 )

11.05.2013 von Jagcat  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Seit Bestellung 1998 bis heute fahre ich meine XJR Katze an schönen Sonnentagen. Die Ersten 4 Jahre diente der Wagen als Erstfahrzeug, jetzt ist er Nummer 7 oder so und wartet in der Garage auf sein H Kennzeichen. Es ist für mich bis he...

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15.02.2013 von hamsiko  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,14 ]

Es handelt sich um ein besonderes Auto das aus der Masse von Fahrzeugen heraus sticht. Die Beschleunigungsperformence ist unglaublich, wenn auch nicht einem Porsche 911 gewachsen, diese Erfahrung musste ich auf der Autobahn machen, 120 K...

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10.08.2009 von lukasmueller25  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Das Auto ist ein schönes Bijou. Es verbindet Eleganz mit Sportlichkeit. Man kann das Fahren mit dem Auto mit viel Komfort geniessen. Es beschleunigt zackig ohne gross etwas zu merken. Sollte man allerdings den Sportkopf betätigen, geht d...

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JAGUAR XK 3.5 Cabriolet (2008-2009) Front + links
  • Sportwagen
  • 3555 ccm,
  • 258 PS (190 kW)
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 2 )

09.05.2013 von Jagcat  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 5,0 ]

Wir fahren in der Familie seit 2008 das XK 3.5 Cabrio. Der Wagen wurde als Neuwagen bestellt in der klassischen Farbkombination, BRG mit beigem Leder, auf Wunsch meiner Frau. Nach einem AM DB7, welcher seit 2002 zum Familenbesitz zählt,...

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16.01.2009 von Nockerl1 Silber Experte

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 5,0 ]

Das Haus und Hofcabrio meiner Herrschaften. Der XK8 von Jaguar. Seit kanpp einem Jahr steht er im Fürstentum und wird hauptsächlich gefahren von der Dame des Hause. Sie ist eine sehr taffe Frau, die nur sehr selten von mir chauffiert wer...

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JAGUAR X-Type Estate 2.5 V6 (2004-2007) Front + links
  • Mittelklasse
  • 2495 ccm,
  • 196 PS (144 kW)
  • Erfahrungen ( 2 )

09.05.2013 von Jagcat  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Als "kleiner" Sammer englischer Wagen, mehrere Jaguar Limusinen und Cabrios, sowie 2 Aston Martin, einem MF TF und einem Range Rover der leider von meiner Frau "vereinnamt" wurde, war ich vor 2 Jahren auf der Suche nach einem normalen, n...

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16.03.2012 von 6pack  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

Ich fahre das Auto jetzt ein Jahr ohne Probleme und würde es jederzeit wieder kaufen. Luxus und Exklusivität zum günstigen (Gebraucht) Preis. Autofahrerherz was willst du mehr! Die Ausstattung bietet, speziell in der besseren Executive ...

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JAGUAR X-Type Estate 2.2 Diesel (2008-2009) Front + links
  • Mittelklasse
  • 2198 ccm,
  • 145 PS (107 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 2 )

17.04.2013 von Lustlaster  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,71 ]

Meinen Jaguar X Type Estate habe ich mir als Jahreswagen gekauft . Mein erster Jaguar nach zwei Mercedes C Klasse T Modellen einmal was anderes zu kaufen ,etwas was nicht jeder hat . Das Design hat mir auch ganz gut gefallen und da...

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09.01.2011 von bartbeck  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,5 ]

Ich habe mir vor 7 Monaten (Juni 2010) einen shadowgrey-metallic-farbenen Jaguar X-Type Kombi in der tollen Executive-Ausstattung gekauft. Der Wagen war ein "Lagerfahrzeug", dh. er wurde schon in 2007 produziert und stand dann jahrela...

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JAGUAR XJ (2010-2010)
  • Oberklasse
  • 2993 ccm,
  • 275 PS (202 kW)
  • Testberichte ( 15 )
  • Erfahrungen ( 5 )

18.12.2012 von thomasspeck  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,79 ]

Ich fahre jetzt meinen 3. XJ, einen 3 Liter Diesel in der Langversion inkl. aller Ausstattungen und einem von Jaguar angebotenen Chiptuning. Da ich vorher einen Super V8 fuhr, war ich Anfangs sehr skeptisch gegenüber dem Diesel, entschi...

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08.03.2012 von oirasor  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,64 ]

Ich fahre seit fast einem Jahr einen XJ 3.0 D (14500 km). Auspuff röhrt und vibriert. Auswechseln der Endtöpfe brachte nichts (mal sehen wie`s weiter geht). Dachhimmel klapperte ständig, sofern sich das Fahrzeug auf unebenen Straßen be...

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03.02.2012 von automobilekilic  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

Ich Fahre seit 6 Monate Jaguar XJ 3,0 Diesel Lang Panorama dach Knirsch, Problem kann Jaguar Werkstatt nicht beheben bei 30000KM Bremsen quitschen so, Jeder dreht sich um auf strasse wegen diesen Extrem lauten quitschen. bei 1000...

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JAGUAR XF 3.0 V6 Diesel S (2009-2011) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 2993 ccm,
  • 275 PS (202 kW)
  • Testberichte ( 10 )
  • Erfahrungen ( 4 )

24.08.2012 von anaconda1958  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,64 ]

Der Jaguar XF S 3.0 ist ein absoluter Traumwagen; ich fahre das Fahrzeug jetzt seit 4 Wochen (Kauf JW mit 19tsdkm) und bin mehr als begeistert. Der Motor ist wie ein seidenweiches Kätzchen, spricht unfassbar gut auf's Gas an, beschleuin...

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24.08.2011 von drfrank  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

Ich fahre den XF 3,0 S seit 1 1/2 Jahren, derzeit 40.000 km Laufleistung. Wie meine Vortester auch ein Traumauto mit herrlich zugkräftigem, doch sparsamen Motor ( komme auch in der Stadt und bei Kurzstrecken mit ca. 9,0 l aus), seidenwe...

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31.07.2011 von dedibe  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,86 ]

+ Baerenstarker Motor mit Leistung satt wenn man sie braucht. Dabai in fast allen Betriebslagen fast unhoerbar. Lediglich bei Starkbeschleunigung ein leises Brabbeln wie bei einem V8. Der derzeit wohl beste 3 Liter Diesel auf dem Markt. ...

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JAGUAR X-Type Estate 3.0 V6 Aut. (2004-2007) Front + rechts
  • Mittelklasse
  • 2967 ccm,
  • 231 PS (169 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

18.08.2012 von KayDrescher  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Ich fahre den 3 Liter Estate Automatik seit einem Jahr und bin restlos begeistert. Er ist nicht nur schön anzuschauen er fährt sich auch so. Ein komfortabel aber nicht zu weich abgestimmtes Fahrwerk machen sowohl Stadt als auch Überland...

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Fun-Type

40 Jahre nach dem legendären E-Type präsentiert Jaguar mit dem F-Type einen potenziellen Nachfolger
(Quelle: auto-news)
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  • 5
[ 5,0 ]

17.04.2013, auto-news

Pamplona, 17. April 2013 - Russ Varney kam 1973 zu Jaguar. Ein Jahr später wurde die Produktion des legendären E-Type eingestellt. Damals war Varney 16 Jahre alt, heute ist er "Chief Programme Engineer" des neuen Jaguar F-Type. "Vierzig Jahre habe ich auf dieses Auto gewartet", sagt der freundliche Brite mit Blick auf den jüngsten Zuwachs der Jaguar-Modellfamilie, und man glaubt ihm das, denn der Stolz steht ihm ins Gesicht geschrieben. Zurück zu den Wurzeln Mit dem F-Type will Jaguar zum Kern seiner Markenidentität zurückkehren, die maßgeblich vom zweisitzigen Roadster E-Type geprägt wurde. Im Gegensatz zum schlanken Klassiker hat der Neuling deutlich an Muskelmasse zulegt, doch damals wie heute standen Wendigkeit und Leistung an oberster Stell...
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Jaguar F-Type Roadster - Ein Fall für zwei

Jaguar F-Type Roadster
(Quelle: press-inform)

17.04.2013, press-inform

Endlich ist er da: der Jaguar F-Type. Der britische Spaßroadster soll der Sportwagenmarke zum endgültigen Neustart verhelfen. So fährt sich die offene Version:Den neuen Jaguar F-Type sollte man sich einfach einmal zu zweit gönnen. Idealer könnte man seinen fahrbaren Untersatz für einen Frühlingsausflug kaum wählen - versprochen. Einsteigen, Anschnallen, Dach auf und die ersten Bergstraßen können kommen. Oder vielleicht lieber ein Ausflug an die Küste? Kein Problem: da passt der Jaguar F-Type genauso gut hin. Unterhaltungen zwischen Fahrer und Copilotin sind bis zum flotten Autobahngalopp immer möglich und auch sonst bietet sich der offene Zweisitzer an, seine freie Zeit auch einmal in dynamischer Zweisamkeit zu verbringen."Auf so ein Auto haben ni...
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Race Taste - Mit allen Sinnen genießen

Jaguar Taste and Race
(Quelle: press-inform)

11.04.2013, press-inform

Fahrertrainings und Rennfahrerschulen erfreuen sich seit Jahren größter Beliebtheit. Die Kombination aus Rennlehrgang und kulinarischen Genüssen ist neu. Die Premiere feierte ihr Finale im schwülen Malaysia.Es ist heiß, sehr heiß in Kuala Lumpur. Fast 40 Gr...
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Motor-Show New York 2013: Jaguar präsentiert seinen neuen XJR...

Jaguar
(Quelle: auto-reporter.net)

28.03.2013, auto-reporter.net

Highlight des Jaguar-Standes auf der New Yorker Motor-Show ist der XJR R-C, mit dem die Briten ihre R-Performance-Linie erweitern. Die Limousine wird von einem per Kompressor aufgeladenem 5,0-Liter-V8 Triebwerk mit 404 kW/550 PS angetrieben.Das neue Flaggsc...
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Erprobung Jaguar F-Type - Ein Fall für zwei

Erprobung Jaguar F-Type Roadster
(Quelle: press-inform)

12.03.2013, press-inform

Jaguar lässt die Legende eines zweisitzigen Sportsroadsters mit dem F-Type wieder auferstehen. Zwar viel zu spät - aber eben besser spät als nie. Wir waren bei den letzten Erprobungsfahrten mit an Bord.Drei harte Jahre haben die Entwicklungsingenieure von J...
weiterlesen

Jaguar-Rekordversuch in Jabbeke - Schnell wie der Wind

Jaguar Rekordversuch Jabbeke
(Quelle: press-inform)

07.03.2013, press-inform

60 Jahre nachdem Jaguar mit dem XK 120 an der belgischen Küste mit 277 km/h einen Geschwindigkeitsrekord aufstellten, versuchten die Briten mit dem neuen F-Typen an gleicher Stelle nochmals Geschichte zu schreiben.Testfahrer Andy Wallace ist sauer. Immer wi...
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Fahrbericht Jaguar XJ 3.0 AWD: Britischer Schneekönig

Jaguar
(Quelle: auto-motor-und-sport)

22.02.2013, auto-motor-und-sport

Na, auch die Schnauze voll? Keine Lust auf Büro-Tirila, Papierkram, E-Mail-Terror und Kantine? Morgens um sieben ist die Welt eben noch nicht in Ordnung. Der Kaffee kippt gefühlt intravenös direkt in die linke Herzkammer, die Aktentasche zieht schwer wie ei...
weiterlesen

AWD, die Katzen fahr`n im Schnee

Die Jaguar-Limousinen XF (rechts im Bild) und XJ gibt es ab sofort mit Allradantrieb
(Quelle: auto-news)
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[ 5,0 ]

20.02.2013, auto-news

Salzburg, 20. Februar 2013 - "Fuß von der Bremse! Rückwärtsgang rein und nicht bremsen!". Genau das möchte man hören, wenn man gerade in einem knapp 100.000 Euro teuren Auto rückwärts einen vereisten Schneehang hinunterbrettert. Warum wir überhaupt mit eine...
weiterlesen

A6 Avant, 530d Touring, XF Sportbrake im Vergleich: Kann Last...

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

18.02.2013, auto-motor-und-sport

Sollten Sie womöglich denken, Jaguar und Kombinationskraftwagen passten nicht zusammen, liegen Sie falsch. Zwar brauchte die englische Nobelmarke bis 2004, bevor sie mit dem X-Type Estate den ersten werkseitigen Kombi produzierte. Doch Steilheckautos der Ma...
weiterlesen

Jaguar E-Type und F-Type: Neuer Roadster trifft Urahn

Trademark
(Quelle: auto-motor-und-sport)

27.01.2013, auto-motor-und-sport

Der Teppich des Jaguar F-Type kann mit Bürsten, aber auch mit dem Staubsauger gereinigt werden, und für Fahrten mit normalen Geschwindigkeiten bis 250 km/h beträgt der Reifendruck 2,5 bar. Wenn Sie diesen Texteinstieg sofort verstehen, dann haben Sie so la...
weiterlesen

Neuer Jaguar XF Sportbrake

Früher war ein Diesel als Jaguar undenkbar, nun erhält man den neuen Jaguar XF Sportbrake nur noch als solchen. Und auch als moderner Kombinationskraftwagen pfeift der XF auf die Hi...

Jaguar C-X75 Studie

Der Barmann auf der Dachterrasse von Jaguars Messestand auf der Mondial de l´automobile 2010 muss es wissen. Barmänner wissen es – immer, besser und genauer: „In fünf Jahren“ soll d...

Englisches Auto in Deutschland anmelden

Hallo zusammen habe folgenes problem. Ich habe ein Auto in England gekauft und habe ihn nach Deutschland überführt jetzt habe ich aber von dem englischem Verkäufer nur das V5C/2 New Keeper´s details Document bekommen. Jetzt wollte ich da...

Motorkontrollampe leuchtet bei Kälte

Lieber Gott bewahre uns vor Sturm und Wind und Autos die aus England sind. Nein, Spaß beiseite, ich liebe meine Engländer. Skuril, wie auch ich. Jetzt habe ich seit 2 Jahren einen gebrauchten X-Type 2.5 V6 AWD Automat. Seit letztem Winter gibt ...

Kupplung sehr schwergängig

Hallo. Ich habe gestern einen sehr schönen 2006er X-Type (Diesel mit 145 PS) probegefahren. Das Auto ist echt klasse, nur gestört hat mich der SEHR hohe Kupplungsdruck. Der Händler meinte,das sei normal bei Autos mit dieser Leistung. Hm - ich mei...

Jaguar Xkr

Hallo und zwar möchte ich mir einen Jaguar xkr bj99 zulegen hatte bereits auch schon eine Probefahrt und muss sagen bin mehr als begeistert von diesem Auto interior sowie Beschleunigung sind genial! Nun zur meiner eig frage hat denn schon jemand E...

England,

Hallo ich bin Sasha aus Stuttgart, ich möchte von England einem Jaguar XKR oder XK8 zwischen Bj.1996 und 2003 kaufen mit unfallschaden kaufen.Kabrio oder Coupoe das soll egal sein.An welche ONLINE ADRESSEN solte ich schauen. DANKE
alle Fragen in unserem JAGUAR Forum
JAGUAR

JAGUAR - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Die britische Automarke Jaguar gehört seit 1989 zur Ford Motor Company. Das 1922 als Motorradbeiwagenfabrik gegründete Unternehmen produzierte erst seit 1931 Autos. William Lyons und William Walmsley hatten die Firma, die ihren Sitz heute im Westen von Coventry hat, in Blackpool gegründet.

Eines der ersten besonders leistungsstarken Fahrzeuge der SS Jaguar aus dem Jahr 1935 trug die Marke erstmals im Namen. Diese Limousine der Firma war zwar mit einem Standardmotor ausgestattet, aber, um Hängeventile erweitert, konnte das Gefährt mit über 100 PS aufwarten. Im Gegensatz zu Bentley oder Alvis waren die Modelle von Jaguar preiswert und konnten sich somit am Markt positionieren.

Seit 1945 tragen die Autos nur noch den Namen Jaguar. Der endgültige Durchbruch kam auf der Londoner Motorshow 1948 mit dem XK 120. Das Zusammenspiel aus Design und Fahrleistung beeindruckten die Besucher der Messe. Die ausgezeichnete Leistungsfähigkeit war dem neu entwickelten Motor zu verdanken, der sich durch zwei obenliegende Nockenwellen, hängende Ventile und halbkugelförmige Brennräume auszeichnete.

Jaguar fuhr beim 24 Stunden Rennen in Le Mans in den 50ern zahlreiche Siege ein, was sich in der folge positiv auf die Absatzzahlen niederschlug.

Das heute typische Gesicht zeigten die Wagen der Marke Jaguar erstmals bei ihrem Auftritt im Genfer Autosalon 1961.

Qualitätsprobleme, Managementfehler und Streiks brachten das Unternehmen Mitte der 70er-Jahre arg in Bedrängnis und in der Folge unter staatliche Kontrolle.

Erst zu Beginn der 80er-Jahre erholte sich die Firma aufgrund verbesserter technischer Ausstattung, agiert seit Mitte der 80er wieder unter eigener Regie.

Trotz der Übernahme durch Ford 1989 im Rahmen der Premiere Automotive Group kämpft das Unternehmen bis heute mit starken Überkapazitäten.

Der Leaper, die bekannte Kühlerfigur der Automarke Jaguar wurde seit den 40er-Jahren montiert. Wegen der Verletzungsgefahr für Fußgänger wurde sie in den 70er-Jahren verboten. Mittlerweile ist eine einklappbare Version im Zubehörhandel erhältlich. Um sie jedoch in Deutschland zu montieren, ist eine Allgemeine Betriebserlaubnis erforderlich.

Was ist die autoplenum.at-Wertung?

Die autoplenum.at-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.