MAZDA 3 2.0 MZR Aut. (2010-2011) Front + links
  • untere Mittelklasse
  • 1999 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Testberichte ( 14 )
  • Erfahrungen ( 3 )

18.09.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Das Auto ist offensichtlich auf Komfort ausgelegt. Es fühlt sich schwerer an, als es ist. Die Automatik schaltet sanft und häufig, aber nicht immer zu einem vorhersehbaren Zeitpunkt. Das Auto schiebt im Grenzbereich sehr deutlich über...

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16.10.2011 von  

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  • 1
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Ich fahre schon 20 Jahre Mazda. Nun fahre ich den Mazda 3 -2,0 Liter Sedan automatic. Noch nie fuhr ein Mazda so ruhig und leise. Ich finde den Wagen in allen Punkten gut bis sehr gut. Aber der Verbrauch ist abnormal hoch und entsprich...

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08.08.2010 von  

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  • 2
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  • 4
  • 5
[ 2,86 ]

Seit August 2009 fahre ich nun den Mazda 3 2.0 activematic. Bisher bin ich knapp 15.000 KM problemlos gefahren. Ausstattung, Preis/Leistung ist ok. Aber nicht der Spritverbrauch. In der Stadt brauche ich mal locker zwischen 10 und 12 Lit...

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MAZDA 6 Sport 2.0 CD DPF (2007-2009) Front + links, Verbrauch 6,7l
  • Mittelklasse
  • 1998 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 6,7l
  • Testberichte ( 15 )
  • Erfahrungen ( 1 )

11.09.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,86 ]

Eigentlich fehlen mir hier bei diesem Auto die Worte.......! Um es kurz zu machen ich bin mehr als absolut begeistert!!! Erst einmal ein kurzer vorlauf zu meiner Person: Dieses ist mein 79. Auto Quer durch alle Marken(letzte Autos Ope...

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MAZDA 5 2.0 MZR-DISI (seit 2010) Front + links, Verbrauch 8,9l
  • Kompakt-Van
  • 1999 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 8,9l
  • Testberichte ( 14 )
  • Erfahrungen ( 1 )

18.08.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Wir haben unseren M5 Benziner 2012 neu gekauft. Was Mazda da Vollausstattung nennt - Sports Line - darüber können beispielsweise deutsche Hersteller nur müde lächeln. Dafür bekommt man dann aber auch für gut 10.000€ weniger als die Konk...

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MAZDA 5 1.6 MZ-CD (seit 2010) Front + links, Verbrauch 6,1l
  • Kompakt-Van
  • 1560 ccm,
  • 115 PS (85 kW)
  • Verbrauch 6,1l
  • Testberichte ( 18 )
  • Erfahrungen ( 5 )

06.08.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,29 ]

Fahren den Mazda 5 Sportsline seit ca. 3 Jahren, gutes Fahrverhalten, variabeler Innenraum, solide Verarbeitung, äregrliche Punkte sind: eingebautes Navi stürzt bei Radiofrequenzwechsel häufig ab und musss resetet werden, hinten beide un...

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01.01.2013 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Habe den 5er jetzt 1 Jahr. Bin ziemlich zufrieden damit, wenn man das Preis- Leistungsverhältnis betrachtet. Der Dieselverbrauch liegt so zwischen 5,6 und 6,2 Liter. Die Verbrauchsanzeige zeigt jedoch immer um ca. 0,5 - 0,7 L. mehr an. I...

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06.09.2012 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,64 ]

Ich fahre den Mazda 5 1.6 Diesel in der Sportversion seit nunmehr genau einem Jahr. Bisher keine Defekte oder Ausfälle zu verzeichnen. Lediglich das TomTom Navigation/Radiogerät quittiert seinen Dienst regelmässig. D.h, es bleibt im Radi...

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MAZDA 6  2.5 Kombi SKYACTIV-G (2012-2012) Front + links
  • Mittelklasse
  • 2488 ccm,
  • 192 PS (141 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

03.08.2014 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

Ich habe mich für den Mazda 6 Kombi mit dem 2.5 Benziner entschieden. Der Grund dafür war das der Mazda 6 mit Xenon Licht, Automatik und Leder Sitze nur in der 2.2 Diesel oder der 2.5 Benziner Version erhältlich ist. Da ich kein Fan von ...

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MAZDA 3 2.2 MZR-CD DPF (2011-2011) Front + links, Verbrauch 5,9l
  • untere Mittelklasse
  • 2184 ccm,
  • 185 PS (136 kW)
  • Verbrauch 5,9l
  • Testberichte ( 8 )
  • Erfahrungen ( 1 )

01.08.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Hallo, ich fahre einen Mazda 3 SportsLine Diesel 2.2 185 PS von Baujahr 2012, also ein Facelift-Modell. Der Mazda ist bis auf Leder voll ausgestattet. Xenon mit adaptiven Kurvenlicht, Navi, Keyless Go (Schlüsselloser Zugang), IPod ...

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MAZDA 6 (2005-2008) Front + links, Verbrauch 11,6l
  • Mittelklasse
  • 2261 ccm,
  • 260 PS (191 kW)
  • Verbrauch 11,6l
  • Testberichte ( 13 )
  • Erfahrungen ( 5 )

31.07.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Mein Onkel fährt den Wagen jetzt seit 4 Jahren, und er ist immernoch sehr zufrieden damit. 260 Ps mit 380 Nm für den Preis sind wirklich der Hammer. Gebraucht fangen sie schon ab 6000 an. Die Verarbeitung ist sehr gut. Probleme gibt es...

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09.09.2010 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Ich kann mich allen hier gelesenen Testberichten nur anschliesen.Top Auto zum Top Preis.Macht keine Probleme,sieht gut aus,geht ab wie die S..und ist auch im Unterhalt recht erschwinglich. Kann ihn nur empfehlen.

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19.11.2009 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Der Mazda 6 MPS ist ein Exot unter den Sportlimousinen. Mit Stichtag 1.1.2009 sind gerade mal 678 Stück in Deutschland zugelassen. Anders als andere Exoten greift er aber auf bewährte und zuverlässige Mazda-Serientechnik zurück. Der 2,3-...

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MAZDA MX-3 (1994-1998) Front + links, Verbrauch 8,0l
  • Sportwagen
  • 1598 ccm,
  • 107 PS (79 kW)
  • Verbrauch 8,0l
  • Erfahrungen ( 4 )

31.07.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

Nach meinem unglücklichen Fall mit dem Colt, kaufte ich mir einen MX3 als arbeitsauto. Speziel gesucht habe ich mir dieses Auto nicht. Ich bemerkte ihn,als er neu bei mobile.de neu erschienen ist und das für einen schnäpchenpreis. Opti...

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10.07.2013 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Habe seit 1,5 Jahren einen MX 3 den ich mir als Winterauto gekauft habe um meine beiden anderen Schätzchen zu schonen. Bin bis heute ziemlich begeistert, denn ich hatte dieses Auto gar nicht auf dem Schirm. Er wurde mir von einem F...

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30.07.2010 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,86 ]

Vom Fahrspass her war der MX3 super. Die 107PS waren spritziger als mein jetziges Auto mit 125PS, außerdem lag der Wagen auch super in den Kurven. Der Fahrspass wäre aber auch das einzigste Kaufargument. Denn er hat viele Macken. Bei mir...

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MAZDA 5 1.8 (2009-2010) Front + links, Verbrauch 8,8l
  • Kompakt-Van
  • 1798 ccm,
  • 116 PS (85 kW)
  • Verbrauch 8,8l
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 4 )

15.07.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,43 ]

Hallo Leute auch ich bin in Besitz eines Mazda 5 1.8 Benziner BJ 2007. Ich muss sagen dass ich sehr sehr zufrieden damit bin. Ich hatte zuvor einen Opel Zafira der mir immer Probleme verursachte. + Jetzt nach 7 Jahren muss ich erstmal...

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19.10.2010 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,93 ]

Leider habe ich mehr negative als positive Erfahrungen gemacht.Schon nach kurzer Zeit war meine Funkfernbedienung defekt.Lt . Mazda hätte ich sie selberkaputt gemacht. 6 Monate später ging die Funkfernbe- dienung meiner Frau kaputt.Lt...

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13.09.2010 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Verbrauch könnte niedriger sein. Da wir fast nur Kurzstrecke fahren und die Jahreslaufleistung unter 9000 km liegt , ist das aber nicht so dramatisch. Styling gefällt mir nach wie vor sehr gut. Es gibt keinen schöneren Minivan und dan...

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MAZDA 6  2.2 SKYACTIV-D (seit 2012) Front + links, Verbrauch 5,8l
  • Mittelklasse
  • 2191 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 5,8l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 2 )

30.06.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Ser's! Ich würde gerne mal ein paar Themen aufarbeiten, die vorallem die generelle Zufriedenheit mit dem Mazda6 GJ, den Verbrauch und sog. "Luxusmängel" betreffen. Dieser Artikel richtet sich an potentielle Käufer und passive Leser, d...

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21.10.2013 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,43 ]

Ich habe mir vor etwa 4 Monaten einen neuen Mazda 6 2,2 Skyactiv-D in der 175 PS Version mit Sports-Line Ausstattung gekauft. Anfangs war ich sehr enttäuscht über die vielen Defekte, inzwischen bin ich nur noch genervt. Nach dem vierten...

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Ford Focus 1.0 Ecoboost und Mazda 3 Skyaktiv-G 100: Zwei flot...

Ford

14.09.2014, auto-motor-und-sport

Mag ja sein, dass kompakte SUV im Stile eines Ford Kuga oder Mazda CX-5 gerade ziemlich angesagt sind und von Herstellern und Medien mächtig gefeiert werden. Aber wer sich die Zulassungszahlen genau ansieht, wird schnell erkennen, dass klassische Kompaktwagen immer noch sehr beliebt sind. Neben dem VW Golf schon immer vorn dabei: der Ford Focus.Und ganz ehrlich: Wer einfach nur ein bezahlbares, komfortables Auto mit Platz sucht, das sogar noch eine Portion Fahrspaß bietet, ist mit dem seit 2011 erhältlichen Ford Focus bestens bedient. Zumal er mit seinem Dreizylinder-Turbobenziner auch noch einen modernen Motor bietet. Aus nur einem Liter Hubraum holt dieser bis zu 140PS – das spart Gewicht und Kosten. Hier im Fahrbericht: der 100-PS-Ecoboost, den...
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Mazda MX-5 - Augen-Blick

Mazda MX-5 2014

04.09.2014, press-inform

Mit dem MX5 initiierte Mazda vor 25 Jahre die Roadster-Renaissance. Jetzt soll die vierte Generation den Erfolg der Zweisitzer-Baureihe fortsetzen. Der Neuling kneift bei seiner Weltpremiere noch etwas unwirsch die Augen zusammen. Doch dabei hat der neue Mazda MX-5 gar keinen Grund, zu grummeln.Die Ahnen sind in Japan heilig. Ein Hausaltar mit Ihai-Täfelchen zur Verehrung der Vorfahren gehört im Land der aufgehenden Sonne zum guten Ton. In der Mazda-Historie nimmt dem Roadster MX-5 eine besondere Stellung ein. Schließlich veränderte der agile Zweisitzer vor 25 Jahren das Image der bis dahin eher biederen japanischen Automarke und wurde zu einem kommerziellen Erfolg: Rund 936.000 MX5 verkaufte Mazda. "Die Entwicklung der vierten MX-5 Generation war...
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Mazda 2 im Fahrbericht: Innere Werte, die überzeugen

Mazda

13.08.2014, auto-motor-und-sport

Der Pressetext zur Mazda-Studie Hazumi weckte hohe Erwartungen. Für den auf dem Genfer Salon präsentierten Vorboten des jetzt noch getarnt gezeigten neuen Mazda 2 griffen die Werber kräftig in die Wortkiste: Seine Form wolle explosive Bewegung vermitteln, u...
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Mazda3 Skyactiv-D 150 - Kodo für den Alltag

Mazda3

12.08.2014, press-inform

Mit dem Mazda3 versucht der Autobauer aus Hiroshima, seine Erfolge in Europa weiter auszubauen. Das könnte klappen - denn der "3er" ist ein rundum gelungenes Auto geworden.Zwischen 1.000 und 1.500 Stück monatlich wurden vom Mazda3 dieses Jahr in Deutschland...
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VW Golf Variant - Mazda 6 Kombi - Klassensprung

Vergleich VW Golf Variant 2.0 TDI - Mazda 6 Kombi D-Skyactiv

05.08.2014, press-inform

SUV-Boom hin oder her: Familienkombis sind nach wie vor echte Dauerbrenner. In unserem Vergleichstest: Der Volkswagen Golf Variant gegen den Mazda6 - jeweils mit kraftvollem Dieselmotor.Die herkömmlichen Fahrzeugklassen sind längst keine feste Größe mehr. A...
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Mazda 2 - Nachzieher

Mazda 2 Jahrgang 2015

17.07.2014, press-inform

Die Mazda-Fans in Europa müssen sich noch etwas gedulden. Der neue Mazda 2 kommt in diesem Herbst bereits in Japan auf den Markt. Nach Deutschland rollt der Polo-Konkurrent erst im Februar.Während Mazda bei seinen vergangenen drei Modellen CX-5, Dreier und ...
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Mazda 6 Skyaktiv-D 175 im Test: Eine echte Alternative

Mazda

03.07.2014, auto-motor-und-sport

Man muss schon richtig was draufpacken im Mazda-6-Konfigurator, um über der 40.000-Euro-Grenze zu landen. Mit 175 Diesel-PS, Sechsstufen-Automatik und der üppigen Sports-Line-Ausstattung kostet der Mazda 6 genau 37.790 Euro. Auf der kurzen Optionsliste blei...
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Mazda-Strategie - Effiziente Automobil-Rebellen

Mazda 3 Skyactive G 120

03.07.2014, press-inform

Mazda kultiviert eine alternative Herangehensweise an das Automobilgeschäft, als die meisten Mitbewerber. In den letzten Jahren hat sich das Anders-Sein gelohnt. Doch bei aller Verklärung verfolgen die Japaner eine kompromisslose Strategie und ordnen alles ...
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Mazda 3 – der ausgereifte Sparer

Der Mazda 3 glänzt mit einem modernen Design.

02.07.2014, redaktion

Der Mazda 3 fängt als 5-Türer bei erfreulichen 17.490 Euro* an. Aber das kennen wir schon. Am Ende liegen wir bei mehr als 40.000 Euro – oder? Nein, beim Mazda 3 erfreulicherweise nicht. Klar, der Diesel ist teurer. Er startet als Center-Lin...
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Dauertest Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD Sports-Line: Erste B...

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25.06.2014, auto-motor-und-sport

Auf Dienstreisen freuen sich die Fotografen über das große Platzangebot im Mazda CX-5. Weniger erfreulich sind dagegen der hohe Einstieg, der zudem aufgrund der fehlenden Einstiegsleisten leicht verkratzt, sowie die ebenfalls sehr empfindliche Kofferraumver...
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Der neue Mazda 3 Hybrid

Mazda ist der Hybridmuffel unter den großen japanischen Autoproduzenten. In Deutschland bietet der Hersteller aus Hiroshima nicht ein einziges Hybridmodell an. Dann feierte die Hybr...

Beratung

ich würde mir gerne einen mazda 323f BG oder BJ zulegen und wollte euch mal fragen worauf ich beim kauf achten sollte? typische Mängel/fehler/macken und schwachstellen? danke im vorraus ;)

kupplung ,schaltung

neue kupplung eingebaut ,2-3 km gefahren alles super , plötzlich geht nur noch der 3 oder 4 gang , aber die kupplung trennt

Was bedeutet 1.9/74 SV ACT? Um welches Modell/ Ausführung handelt es sich?

Hallo zusammen, ich möchte wissen was die o.g. Bezeichnung bedeutet. Es handelt sich um einen Premacy, so weit ist es klar. Dann hat er einen 1,9 Liter Motor mit vermutlich 74 kw. Was bedeutet aber SV ACT? Vielen Dank für die Antworten. G...

Fahrtaglicht für Mazda Premacy

Ein freundliches Hallo! Ich fahre einen Mazda Premacy Baujahr 2001. Wollte mir Led Fahrtagleuchten kaufen. Auf was muß ich beim Kauf achten. In welchem Abstand müssen sie verbaut werden? Sollten, wenn möglich im oberen Kühlergrill verbaut wer...

mazda 121 kupplungswechsel

hallo möchte bei meinem 121 bj 91 die kupplung wechseln nun die frage : bekommt man das getriebe nach oben raus oder weit genug zur seite zum kupplungswechsel? dann spaare ich das geld für die selbsthilfewerkstatt und machs in der garage
alle Fragen in unserem MAZDA Forum
MAZDA

MAZDA - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Mazda Motor Corporation, inzwischen fast besser bekannt durch den Slogan "Zoom-Zoom", ist ein japanischer Automobilhersteller, der in Hiroshima seinen Hauptsitz hat. Firmengründer ist Jujiro Matsuda (Mazda ausgesprochen), unterhält seit 1979 eine Partnerschaft mit Ford Motor Corporation, dem Mutterkonzern des Unternehmens.
Mazda begann seine technische Entwicklung mit der Herstellung von Maschinenteilen, Motorrädern und LKWs und wurde im Zweiten Weltkrieg der japanischen Rüstung verpflichtet.
1961 schloss das Unternehmen Mazda mit NSU in Deutschland einen Lizenzvertrag zur Weiterentwicklung von Wankelmotoren ab. Ab 1967 prognostizierte Mazda seinen Mazda 110 S Cosmo mit einem Zweischeiben-Wankelmotor.
1972 wurde die Mazda Motors Deutschland GmbH als Tochterunternehmen in Hilden gegründet. Ein Jahr später wurden die ersten Mazda-Modelle in Deutschland verkauft.
In den 80er Jahren wechselte der Firmenname in Mazda Motor Corporation.
Mit dem Roadster MX-5 sorgte Mazda für viel Furore und ließ die Attraktion für offene Sportwagen ansteigen. Er ist heute der Inbegriff von Fahrspaß und eine echte Legende.
3 Jahre später siegte Mazda mit dem Mazda 787B in Le Mans vor Jaguar.
Mazda baute in der Zeit von 1967 – 2002 16 Modelle mit Wankelmotor. In der Zeit von 1960 – 2006 19 Modelle mit Hubkolbenmotor und 2 Rennwagen. Als Konzeptcar stellte Mazda 2005 den Mazda Senku vor. 2006 kam der Mazda Kabura in die Salons.
2007 wurde in Detroit der vielbestaunte Mazda Ryuga vorgestellt. Techn. Daten: 2,8 m Länge, 1,9 m Breite, einen Radstand von 3,1 m, Motor MZR 2,5 l, 6-Stufen-Automatik und Vorderradantrieb.
Als Revolution wird der RX-8 Sportwagen mit dem preisgekrönten RENESIS Kreiskolbenmotor bezeichnet. Er hält 40 internationale Rekorde, die alle von der Dachorganisation des weltweiten Automobil-Rennsports FIA bestätigt wurden. Er besticht durch ein aufregendes Design und Platz für 4 Personen. Außergewöhnlich ist das Freestyle Türsystem, das sich nach vorn öffnen lässt und ein bequemes Aus- und Einsteigen zulässt.
Ein Pakt für die Ewigkeit: Mazda gewährt jetzt Garantie bis zu 200.000 Kilometer Laufleistung – Wartung beim Händler vorausgesetzt.