Für welchen OPEL Zafira interessieren Sie sich?

OPEL Zafira Tourer 2.0 CDTI (seit 2011) Front + links, Verbrauch 6,2l
  • Kompakt-Van
  • 1956 ccm,
  • 130 PS (96 kW)
  • Verbrauch 6,2l
  • Testberichte ( 14 )
  • Erfahrungen ( 3 )

07.04.2013 von Nomorezafira  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,57 ]

Das ist mein erster und bestimmt letzter Opel ,warum fragen sich viele . Ich kann ech sagen in einem Jahr zwölf mal in der Werkstatt wegen Verarbeitungsmängel wie einer losen Mittelkonsole oder einem nicht schliesenden Handschuhfach . Qie kann ein Auto nach 23000KM nur schon so kilappern . An der Heckklappe ungleiche Spaltmase ,das ganze setzt sich im Innenraum fort . Das CDC400 Radio war zweimal schon defekt ,die Klangqualität des CD Radio ist ganz schlecht...

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OPEL Zafira Tourer 1.4 Turbo (seit 2011) Front + links, Verbrauch 8,6l
  • Kompakt-Van
  • 1364 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 8,6l
  • Testberichte ( 14 )
  • Erfahrungen ( 3 )

08.03.2013 von Edefriedrich  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,5 ]

Der Marke Opel habe ich 12 Jahre die treue gehalten aber nun ist Schluß . Seit einem Jahre fahre ich jetzt meinen Opel Zafira 1.4 Turbo einfache Edition Austattung den ich für 29450 Euro neu gekauft habe . Mit Extras wie dem tollen hochgepriesenen Flex Fix Fahrradträger der noch das beste an meinem Opel ist . Der Rest ist ernüchternd . Die Qualität ist einfach erschreckend schlecht ,an der Mittelkonsole lößt sich die Verkleidung weil Clipse gebrochen si...

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OPEL Zafira 1.7 CDTI ecoFLEX (2010-2011) Front + links, Verbrauch 6,7l
  • Kompakt-Van
  • 1686 ccm,
  • 125 PS (92 kW)
  • Verbrauch 6,7l
  • Testberichte ( 10 )
  • Erfahrungen ( 2 )

09.04.2012 von karlheinz1970  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,29 ]

Fahre nun mittlerweile das 2. Jahr einen 1,7 CDTI Ecoflex. Das Auto ist grundsätzlich ein tolles. Die einzige Schwachstelle ist allerdings gleichsam eine enorme: der Motor! Der Verbrauch ist viel zu hoch, der Motor hat ein viel zu großes Turboloch, da er erst ab ca. 2000 U/min anspringt. Darunter ist es sogar so, dass mir der Motor jetzt noch ab und zu abstirbt, da man massiv hochtourig anfahren muss.

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OPEL Zafira 1.8 (2009-2011) Front + links, Verbrauch 8,5l
  • Kompakt-Van
  • 1796 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 8,5l
  • Testberichte ( 14 )
  • Erfahrungen ( 6 )

23.04.2013 von anmufei  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Der Wagen ist sehr geräumig, liegt super auf der Straße, geht gut ab, wenn man will, hat eine super Verarbeitungsqualität, einparken geht sehr einfach durch die Parksensoren, selbst wenn man im Expresstempo auf der Autobahn unterwegs ist verbraucht er recht wenig, super bequemer Einstieg sehr gute Übersicht in zwei Jahren bisher null Reperaturen, nur Tanken, fahren, einmal im Jahr zur Inspektion und zweimal im Jahr Reifenwechsel (von Sommer- auf Winterreifen un...

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OPEL Zafira 1.6 ecoFLEX (2009-2011) Front + links, Verbrauch 8,4l
  • Kompakt-Van
  • 1598 ccm,
  • 115 PS (85 kW)
  • Verbrauch 8,4l
  • Testberichte ( 15 )
  • Erfahrungen ( 8 )

02.04.2013 von corsi  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

Habe mir 2011 einen Zafira 1.6 ecoflex 111 Jahre als Jahreswagen gekauft. Übernommen bei km 29.700, aktueller Kilometerstand 77.500. Mit der Verabeiitung bin ich sehr zufrieden. An das Styling (eher dicke Berta gegenüber dem zierlicheren Vorgänger) habe ich mich gewöhnt und finde den Wgen mittlerweile sehr ansprechend. Die Verarbeitungsqualität ist sehr gut. Technisch habe ich keinerlei Probleme (außerplanmäßige Werkstattaufenthalte) gehabt. Mein Durchschnittsverbrauch üb...

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OPEL Zafira 1.8 LPG (2009-2010) Front + links, Verbrauch 9,6l
  • Kompakt-Van
  • 1796 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 9,6l
  • Testberichte ( 7 )
  • Erfahrungen ( 4 )

11.10.2012 von opfahrer  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,86 ]

Im Hinblick auf den bevorstehenden Renteeintritt habe ich mir vor 3 Jahren den Zafira 1,8 gekauft und auf LPG nachrüsten lassen. Meine Hoffnung war, dass ich viel und günstig im Unterhalt fahren kann. Erfreulicherweise hat das Fahreug meine Erwartungen sogar übertroffen. Zwischenzeitlich hat er über 70.000 km auf dem Tacho, die fast ausschliesslich im Gasbetrieb gefahren wurden. Der Verbrauch liegt bei einer Reisegeschwindigkeit von km/h 130-140 ohne Klima bei ca. 8,8 ...

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OPEL Zafira 1.7 CDTI (2009-2011) Front + rechts, Verbrauch 6,5l
  • Kompakt-Van
  • 1686 ccm,
  • 110 PS (81 kW)
  • Verbrauch 6,5l
  • Testberichte ( 13 )
  • Erfahrungen ( 3 )

27.04.2011 von opelzafiramonocab  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,21 ]

Seit 18 Monaten fahre ich den Zafira ohne Mängel und zwangspausen , selbst bei hohen minustemperaturen ist das Fahrzeug immer zuverlässig ! Der Starke Dieselmotor verbraucht für ein Pkw dieser Größe Relativ wenig . Für Familien ist der 7 Sitzer absolut gelungen . Das Fahrwerk ist meiner meinung nach, Typisch GM etwas zu weich , besonders auf der Autobahn bei starken Wind zu bemerken .

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OPEL Zafira 1.6 CNG (2009-2010) Front + rechts, Verbrauch 5,3l
  • Kompakt-Van
  • 1598 ccm,
  • 94 PS (69 kW)
  • Verbrauch 5,3l
  • Testberichte ( 7 )
  • Erfahrungen ( 3 )

20.12.2010 von fromoto  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

Ich habe nun 80.000km auf den Zafira B. Ein voll alltagstaulichen Fahrzeug. Für den günstigen Preis ein durchwegs positiv zu bewertentes Fahrzeug. Es ist wohl mit 94 PS keine Rennsemmel, jedoch kommt man überall damit klar. Die Tankstellendichte könnte besser sein. Man muss planen. Aber Italien und Östereich sind kein Problem. Für die täglichen Fahrten zur Arbeitstätte und Einkaufsfahrten optimal und Urlaubsfahrten können ebenfalls entspannt angegangen werden.

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OPEL Zafira 1.6 CNG Turbo (2009-2011) Front + rechts, Verbrauch 6,0l
  • Kompakt-Van
  • 1598 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 6,0l
  • Testberichte ( 15 )
  • Erfahrungen ( 5 )

22.11.2010 von bumba  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

Habe das Auto jetzt seit April 2009, gefahrene Kilomiter bisher: knapp über 140.000km (nein ist kein Schreibfehler), bedingt durch Außendienst. Damals stand die Entscheidung an Diesel oder Erdgas. Habe die Entscheidung für den Erdgas nicht bereut. Er läuft gut und zuverlässig, einzige Nachteil für Langstreckenfahrer ist die Reichtweite, was man jedoch mit nützlicher Pause zum Beine vertreten verbinden kann und wenn man bei Planung der Route auf Tankstellen achtet kann...

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OPEL Zafira 1.9 CDTI (2007-2010) Front + links, Verbrauch 7,1l
  • Kompakt-Van
  • 1910 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 7,1l
  • Testberichte ( 18 )
  • Erfahrungen ( 2 )

12.06.2012 von ridvanaltun  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 1,5 ]

Das Abenteuer Opel begann kurz nach dem Kauf den Fahrezuges im Dezember 2008, der Liefertermin verzögerte sich um 1 Monat ohne den Kunden zu informieren. Seit der Übergabe des Zafiras gibt es reichlich Verbesserungsbedarf. Nach etwa 3 Monaten hörte man seltsame Geräusche aus dem Motorraum, Motorleistung war nicht mehr gegeben. Diagnose Schaufelrad im Turbo verschlissen. Damaliger Kilometerstand betrug grade mal 3000 Km. Die kosten trugen Opel. Nach dem der neue Turbolade...

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Familienkutschen - Für die ganze Familie

Der Audi A6 Avant schluckt zwischen 565 und 1.660 Liter Gepäck.
(Quelle: press-inform)

11.04.2013, press-inform

Auf der Suche nach dem richtigen Fahrzeug für Kind und Kegel müssen oft Kompromisse eingegangen werden. Hier eine Auswahl an Familienkutschen für jeden Familientyp.Der alte Wagen hat es hinter sich. Die Familie vergrößert sich, oder entsteht gerade erst. Es gibt viele Gründe, warum das nächste Fahrzeug der Kategorie Familienkutsche zugehörig sein sollte. Doch nicht jeder Familienvater sieht sich in naher Zukunft hinter dem Steuer eines typischen Kleintransporters mit Mehrfachbestuhlung. Muss er auch nicht. Denn genauso verschieden wie jede einzelne Familie ist, so sollte auch das Papa- oder Mamamobil sein. Um die perfekte Familienkutsche zu finden muss zu allererst die Familiengröße definiert werden. Im Jahr 2011 bestanden 52,5 Prozent der 11,71 M...
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Familien-Van für Vielfahrer

Den Opel Zafira Tourer gibt es ab sofort mit einem neuen Biturbo-Diesel
(Quelle: auto-news)
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  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

26.02.2013, auto-news

Rüsselsheim, 26. Februar 2013 - Seit einem Jahr ist die dritte Generation des Opel Zafira auf dem Markt. Sie trägt den Zusatz "Tourer" im Namen und hat sich - gemeinsam mit dem als Zafira Family weiterhin angebotenen Vorgänger - hinter dem VW Touran gleich auf Platz zwei der meisterverkauften Kompaktvans in Deutschland behauptet. Jetzt schiebt Opel eine neue Topmotorisierung hinterher, die mit 195 PS zugleich zum aktuell stärksten Kompaktvan-Diesel avanciert. Beim Marktführer Touran etwa ist bei 177 PS Schluss. Der bereits aus Astra und Insignia bekannte Zweiliter-Diesel mit doppelter Aufladung soll dem Zafira Tourer zu sportlichen Fahrleistungen und Fahrspaß auf langen Strecken verhelfen. Zwei Turbolader Die sequenzielle Aufladung des Vierzyli...
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Opel Zafira Tourer BiTurbo - Zwei Turbos für Papa

Der neue Opel Zafira Tourer BiTurbo.
(Quelle: press-inform)

22.02.2013, press-inform

Opel verpasst seinem Zafira Tourer einen 195 PS starken Dieselmotor. Mit dem geht es mehr als kraftvoll zur Sache. Das freut den Papa.Der Opel Zafira Tourer ist für vieles bekannt, nicht jedoch für seine Sportlichkeit. Das möchte der Rüsselsheimer Herstelle...
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Fahrbericht Opel Zafira Tourer 1.4 turbo: Geräumig, sicher un...

Opel
(Quelle: auto-reporter.net)

08.10.2012, auto-reporter.net

Pfiffige und zugleich nützliche Innovationen rufen bald die Wettbewerber auf den Plan. Das musste auch Opel erfahren, nachdem es 1998 mit dem Kompaktvan Zafira gleichzeitig sein variables Innenraumkonzept Flex7-Sitzsystem einführte. Das ermöglicht, mit weni...
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Opel Zafira Tourer im Fahrbericht: Top-Diesel für Dynamiker

Opel
(Quelle: auto-motor-und-sport)

05.07.2012, auto-motor-und-sport

Während andere ihn zum Hoffnungsträger der Marke stilisieren, feiert Opel selbst den Opel Zafira Tourer als Heckträger. Vier Fahrräder schnallt sich der Van auf einen Träger, der aus dem hinteren Stoßfänger klappt. Kostet 1.017 Euro, ist aber sicher ein wi...
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Opel Zafira Tourer Test: Zafira en Tour

(Quelle: automobil-magazin)

10.06.2012, automobil-magazin

Mit sieben Sitzen bleibt sich der Zafira treu. Und er baut noch an. Im Radstand wächst Opels großer Van um sechs Zentimeter auf 2,76 Meter und in der Länge um 19 Zentimeter auf 4,66 Meter. Das schlägt in den Innenraum durch. Speziell in die beiden hinteren ...
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Opel Zafira 1.6 CNG Turbo - Ruhiger Platzhirsch

Opel Zafira Tourer 1.6 CNG Turbo ecoFLEX
(Quelle: press-inform)

10.05.2012, press-inform

Opel rüstet seinen Zafira Tourer auf Wunsch auch mit einem CNG-Antrieb aus. Günstiger kann man kaum tanken.Während aus Rüsselsheim eine Hiobsbotschaft nach der anderen den Weg in die Funk- und Fernsehhäuser findet, gibt es ab und an noch etwas Positives von...
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Kompakt-Vans im Test: Opel Zafira Tourer gegen C-Max und Tour...

Opel
(Quelle: auto-motor-und-sport)

24.02.2012, auto-motor-und-sport

Opel geht die Modellpolitik derzeit ziemlich locker an. Da heißt der Kombi des Astra auf einmal Sports Tourer und schluckt mehr als der größere Insignia. Da bekommt der Astra GTC die sportlichste Vorderachse seit Jahren, muss aber - wie die Limousine - etw...
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Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo: Lounge auf vier Rädern

Opel
(Quelle: auto-motor-und-sport)

08.02.2012, auto-motor-und-sport

Nur selten schaffen es Trends in der Gastronomie, Impulse für die Gestaltung eines Automobils zu geben. So warten Freunde der Kaffeehauskultur noch immer darauf, dass endlich Espressomaschinen als fester Bestandteil in die Aufpreislisten der Hersteller ein...
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Opel Zafira Tourer Fahrbericht: Glashaus mit Assistenzsysteme...

Opel
(Quelle: auto-motor-und-sport)

15.12.2011, auto-motor-und-sport

Wer beim neuen Opel Zafira Tourer nach Gemeinsamkeiten mit den anderen (Sports) Tourer-Modellen von Opel sucht, stellt fest: Die dritte Generation des Kompaktvans fällt wie die Kombiversionen von Opel Astra und Opel Insignia aus dem klassenüblichen Rahmen....
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Die autoplenum.at-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.