RENAULT Espace 3.0 dCi Aut. (2006-2010) Front + links
  • Grossraumlimousinen
  • 2958 ccm,
  • 181 PS (133 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 2 )

13.03.2015 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Ich fahre Ihn nun seit 9/06 und bin immer noch begeistert. Die Motor,Getriebeeinheit ist echt Sahne. Er hat jetzt 161000km ohne große Probleme. Typisch für den Espace die schwach ausgelegte Vorderachse. Die Teile bekommt man aber relativ...

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RENAULT Scenic 2.0 16V 140 CVT (2009-2013) Front + links, Verbrauch 9,5l
  • Kompakt-Van
  • 1997 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 9,5l
  • Testberichte ( 8 )
  • Erfahrungen ( 11 )

07.03.2015 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,14 ]

Ich bin im Jahr 2014 vom Laguna 1,8 Automatik auf Scenic 2.0 16 V CVT (nach 21 Jahren Laguna) umgestiegen. Ein gutes Auto, sehr schön zu fahren, mit gutem Anzugsvermögen und einem angenehmen Inneren.´. Ich hatte schon vermutet, dass die ...

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RENAULT Twizy (seit 2012) Front + links
  • Miniklasse
  • 0 ccm,
  • 11 PS (8 kW)
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 1 )

02.03.2015 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,29 ]

Die Bewertung bezieht sich auf das Modell Color 80 mit 18PS, mit Türen. Es wurden keine Umbauten wie Seitenscheiben oder zusätzliche Bordcomputer durchgeführt. Sie stellt den Stand zum 02.03.2105 dar. Das Fahrzeug ist eine Saisonzulassun...

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RENAULT Megane TCe 130 (2009-2012) Front + links, Verbrauch 8,1l
  • untere Mittelklasse
  • 1397 ccm,
  • 130 PS (96 kW)
  • Verbrauch 8,1l
  • Testberichte ( 18 )
  • Erfahrungen ( 7 )

21.02.2015 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

Wir fahren den Megane TCE seit einem halben Jahr und sind sehr zufrieden. Es macht Spaß, mit diesem tollen Auto zu fahren. Unser Vorgänger war ein Opel, davor der Twingo 2008. Der Unterschied der Sitze ist enorm, man sitzt besser als im ...

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RENAULT Megane dCi 110 FAP (seit 2012) Front + links, Verbrauch 5,3l
  • untere Mittelklasse
  • 1461 ccm,
  • 110 PS (81 kW)
  • Verbrauch 5,3l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 2 )

20.02.2015 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Ich erwarb den Megane im Oktober 2012 in der Ausführung dci 110 eco² Bose-Edition als Leasing-KFZ. Das Fahrzeug dienst vornehmlich der Fahrt zur Arbeit und zu gelegentlichen Reisen. Mein Streckenprofil bildet sich wie folgt ab: 50% Autob...

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zum RENAULT Megane Fahrbericht
RENAULT Megane TCe 130 Coupe-Cabriolet (2010-2013) Front + links, Verbrauch 8,1l
  • untere Mittelklasse
  • 1397 ccm,
  • 130 PS (96 kW)
  • Verbrauch 8,1l
  • Testberichte ( 10 )
  • Erfahrungen ( 4 )

09.02.2015 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Hallo, wir besitzen dieses Fzg seit 4 Jahren (Bj 2010), KM 47.000. Das Auto ist völlig problemlos. Es war vor kurzem erstmals im Winterurlaub mit dabei und 1 Woche lang bei Temparaturen bis zu -20 Grad unter einer 1m dicken Schneeschich...

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RENAULT Scenic 1.9 dCi (2004-2005) Front + links, Verbrauch 6,6l
  • Kompakt-Van
  • 1870 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Verbrauch 6,6l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 7 )

04.02.2015 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Hallo, ich fahre einen 1,9 dci Grand Scenic, Baujahr 05/2007 mit mittlerweile 265000 km Laufleistung. Tägliche fahrten zur Arbeit von 50 km einfach (Überland und Autobahn). Ich habe bis Heute meine regelmäßigen Inspektionen, alle 15000 ...

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RENAULT Clio 1.6 16V (2009-2012) Front + links, Verbrauch 8,5l
  • Kleinwagen
  • 1598 ccm,
  • 128 PS (94 kW)
  • Verbrauch 8,5l
  • Testberichte ( 18 )
  • Erfahrungen ( 3 )

29.01.2015 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

ich fahre erst seit kurzem einen clio 1.6 16 v 130 Gordini.Mein Urteil ist folgendes der Wagen hat eine sehr gute Strassenlage,der Wagen ist sehr leise und der Motor macht einen kultivierten Eindruck.der Verbrauch von 7,5 l ist meiner Me...

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RENAULT Twingo 1.2 16V (2001-2007) Front + links, Verbrauch 6,1l
  • Miniklasse
  • 1149 ccm,
  • 75 PS (55 kW)
  • Verbrauch 6,1l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 8 )

28.01.2015 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Hallo zusammen. Meine Frau und ich haben inzwischen schon den zweiten Twingo als Zweitwagen. Der erste war ein 1999er mit 58PS. Leider ist dieser zu schwach motorisiert. Wir leben im Bergischen Land und da sagt schon der Name das es ...

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RENAULT Modus 1.2 16V (2004-2007) Front + links, Verbrauch 6,8l
  • Kleinwagen
  • 1149 ccm,
  • 75 PS (55 kW)
  • Verbrauch 6,8l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 5 )

26.01.2015 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,36 ]

Entweder man mag den Modus oder eben nicht ! Ich mag ihn und habe mit ihm als Gebrauchtwagen eigentlich nur positive Erfahrungen sammeln können. Innen groß, hohe Sitzposition ( als ehemaliger VW T4-Fahrer schätze ich das ! ), günstig in ...

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zum RENAULT Modus Fahrbericht

schwankende leerlaufdrehzal beim 1.4

wer weis woran es liegt, das die drehzahl im leerlauf schwankt

auto stirbt ständig ab , was tun?

Auto stottert leicht beim anlassen, fährt normal an, nach ca. 3 - 4 Minuten, wenn man stehen bleiben muss wie z.B. an einer Kreuzung und wieder anfahren will stirbt er beim Gas geben ab und stinkt nach Benzin.Beim erneuten starten keine Probleme m...

Weiß jemand,wie viele Renault21 Nevada in Deutschland zugelassen sind?

Ich fahre einen weißen Renault 21 Nevada (GTS) .Mich würde interessieren wie viele davon in Deutschland noch zugelassen sind.Habe ihn auf den Straßen bis jetzt nur einmal in Prag (in rot) "wieder gesehen".

Automatik Problem

Ich habe bei meinem Renault Koleos Allrad Bj. 2011, Diesel folgendes Problem: Bei kaltem Motor auf Automatikstellung "D" dreht der Motor beim Gasgeben zwar hoch aber das Fahrzeug bewegt sich nicht oder nur sehr langsam. Nach eingehender Prüf...

Mein Master cdi 100 kw springt in warmen Zustand nicht an, motor läuft unruhig. Was kann sein??

Ich fahre einen Master 3l cdi Baujahr 2004 mit 100 KW. Seit einiger Zeit springt er in warmen Zustand nicht mehr an. Der Motor läuft unruhig, leicht ruckelnd. Wenn das Fahrzeug nach längeren Fahrten gestoppt wird, muss ich bis zu 4 Stunden warten,...
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RENAULT

RENAULT - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Die Automobilmarke Renault wurde 1899 von den drei Brüdern Louis, Fernand und Marcel Renault im französischen Boulogne-Billancourt gegründet. Seit der Allianz zwischen Renault und Nissan im Jahre 1999 ist Renault-Nissan einer der größten Automobilhersteller der Welt. Rund 128.000 Mitarbeiter beschäftigt der Konzern weltweit. Der Hersteller ist mit Abstand die stärkste ausländische Automobilmarke in Deutschland.

Renault Historie
Nach dem Tod von Fernand und Marcel führte Louis Renault das Unternehmen weiter. Unter seiner Führung entwickelte Renault einige Teile, die den Autobau revolutionierten. Es gehen beispielsweise die einschraubbare Zündkerze, der Sicherheitsgurt sowie die Trommelbremse auf die Arbeit der Renault-Brüder zurück. Entscheidenden Anschub zum Ausbau des Unternehmens gab ein Pariser Taxiunternehmen, das bei Renault im Jahre 1906 250 Taxen bestellte. Mit diesem Auftrag wurde das Unternehmen zu einem großen Industriekonzern.

Durch den Bau von Nutzfahrzeugen konnte Renault die Produktionszahlen Anfang des 20. Jahrhunderts soweit steigern, dass der Hersteller zum größten europäischen Autobauer wurde. Auch der Ausbruch des Ersten Weltkrieges konnte die Expansion der Franzosen nicht bremsen. Sie produzierten Munition und Nutzfahrzeuge und zeichneten sich erneut durch ihren Erfindungsreichtum aus: Der erste Panzer mit selbsttragender Karosserie und beweglichem Turm, der während des Ersten Weltkriegs eingesetzt wurde, stammte aus dem Hause Renault. In der Zeit zwischen den Weltkriegen baute Renault vor allem Luxusautomobile für Privatleute, begann mit der Produktion von Diesel-LKW und baute die seinerzeit größte Autofabrik der Welt.

In den vergangenen Jahren beteiligte sich Renault an mehreren konkurrierenden Autobauern. 1999 gingen die Franzosen und der japanische Autobauer Nissan eine strategische Allianz ein, es folgten Anteile an Volvo sowie die Übernahme von Dacia und Samsung Motors aus Südkorea.
2010 begann die Zusammenarbeit von Renault und Daimler Benz, deren kurzfristiges Ziel eine gemeinsame Kleinwagenplattform und der konzernübergreifende Einsatz der Motorenpalette sein soll.