SKODA Yeti 2.0 TDI (seit 2015) Front + links, Verbrauch 7,1l
  • SUV-Small
  • 1968 ccm,
  • 149 PS (110 kW)
  • Verbrauch 7,1l
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17.06.2016 von  

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[ 4,79 ]

EU Import aus Polen .Es handelt sich um einen yeti style plus für 22900€ mit allem was man so braucht.(Sitzheizung,Climatronic Xenon,Navi,Einparkhilfe ect) . Ich suchte ein Auto mit dem alt bewährten 2.0 tdi und bin auf Skoda gestoßen Preis-Leistung. Yeti oder Octavia mmmmm. Der Yeti hatte die bessere Ausstattung .Gekauft und noch nie in einen drin gegessen oh man das kann ja was werden .Nach drei Monaten bekam ich den Yeti und der erste Eindruck geil.Es war auch mein erst...

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SKODA Yeti 2.0 TDI DSG (2013-2015) Front + links, Verbrauch 6,7l
  • SUV-Small
  • 1968 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 6,7l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 1 )

28.05.2016 von  

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[ 4,21 ]

Auto wurde als EU-Fahrzeug aus Österreich gekauft. Kaufentscheidung war hier die erhöhte Sitzposition, das Preis/Leistungsverhältnis, geringe Unterhaltskosten und der bekannte Antrieb den ich auch schon im Octavia hatte. Soweit bin ich mit dem Wagen zufrieden, allerdings sind hier auch wieder Probleme mit Vibrationen in Verkleidungsteilen, die aber auch behoben wurden oder noch werden. Verbrauch liegt hier bei ca. 6,5 Liter.

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SKODA Yeti 1.4 TSI (2013-2015) Front + links, Verbrauch 7,7l
  • SUV-Small
  • 1390 ccm,
  • 122 PS (90 kW)
  • Verbrauch 7,7l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 4 )

04.12.2015 von  

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[ 4,07 ]

schnell, kompakt, fehlerfrei, der Verbrauch hat sich bei 6,4 Litern eingependelt 50% Autobahn bei 120 km/h Rest Stadt mit S+S. Durchaus zu empfehlen, die Größe stimmt, vor allem hat der Wagen noch eine gute Rundumsicht, was bei den meisten neuen Kombis nicht mehr gegeben ist. Also bisher nach 5000 km ohne Probleme.

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SKODA Yeti 2.0 TDI (2013-2015) Front + links, Verbrauch 6,7l
  • SUV-Small
  • 1968 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 6,7l
  • Testberichte ( 3 )
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07.08.2014 von  

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[ 4,43 ]

Es war quasi "Liebe auf den ersten Blick", damals noch in die "Kulleraugen", denn mein Yeti ist Baujahr 2013 - ein TDI 4x4 Elegance Plus Edition. Als Extra wurde die AHK sowie die klappbare Beifahrerlehne geordert. Als zusätzliche Sicherheit für die Fondspassagiere (meist unsere Kinder) kamen noch Seitenairbags dazu. Durch Kauf übers Internet war der Preis hoch interessant, wenn ich auch heute bei dem Autohaus, bei dem der Service gemacht wird, stärker in Verhandlungen tre...

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SKODA Yeti 2.0 TDI (2011-2013) Front + links, Verbrauch 6,9l
  • SUV-Small
  • 1968 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 6,9l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 3 )

09.04.2015 von  

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  • 5
[ 4,57 ]

Ich bin seit ein paar Monaten Besitzer eines Skoda Yeti elegance outdoor 4X4 und muss sagen, dass ich sehr zufrieden bin. Naja, bis jetzt sollte es auch nicht anders sein. Verarbeitung ist wirklich top, Motorleistung (Diesel, 170 PS) ist sehr gut. Einfach ein gefäliges und gut gehendes Auto. Das Automatikgetriebe arbeitet sehr präzise.

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SKODA Yeti 1.8 TSI DSG (2011-2013) Front + links
  • SUV-Small
  • 1798 ccm,
  • 152 PS (112 kW)
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08.11.2012 von  

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[ 3,93 ]

Wir haben unseren Yeti nun seit 6 Monaten und da kann man schon mal ein erstes Fazit ziehen. Angeschafft wurde er als Ersatz für unsere VW T5 Multivan. Wie das!? Ganz einfach: da wir noch auf einen Audi A6 avant als Urlaubsauto zurückgreifen können, wurde der Yeti als Stadt- und Einkaufsauto angeschafft. Kriterien waren Größe und Übersichtlichkeit - beides ist beim Yeti super! Die erhöhte Sitzposition, die kurzen Überhänge und die Parklenkautomatik machen diesen Wagen z...

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SKODA Yeti 1.2 TSI (2010-2013) Front + links, Verbrauch 7,4l
  • SUV-Small
  • 1197 ccm,
  • 105 PS (77 kW)
  • Verbrauch 7,4l
  • Testberichte ( 20 )
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12.05.2016 von  

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[ 2,86 ]

Steuerkette bei 48000 km getauscht. Turbolader bei 63.000 km. Das war teuer. Auto ist von 2010. Batterie gewechselt. Emblem fiel ab. Unkulanz von Skoda bei Steuerkettentausch, musst alles selbst zahlen, da Inspektion in Bosch Werkstatt - trotz Eskalation bis Vorstand. Kaufe keinen VW Motor mehr - meine Mazda machten keine Probleme bis 140.000 bis auf üblichen Verschleiß.

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SKODA Yeti 2.0 TDI (2010-2013) Front + links, Verbrauch 6,1l
  • SUV-Small
  • 1968 ccm,
  • 110 PS (81 kW)
  • Verbrauch 6,1l
  • Testberichte ( 21 )
  • Erfahrungen ( 1 )

07.01.2016 von  

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[ 4,79 ]

Seit 4 Jahren und rund 115000km begleitet mich der Yeti nun und in wenigen Wochen gibt es den neuen, nach Ablauf der Leasing-Frist (Firmenwagen), mit fast gleicher Ausstattung. Lediglich ein paar Komfort-Extras müssen weichen (Sitzheizung, Climatronic, Klappsitz, hintere Fensterheber), weil der Neue sonst etwa 1500 Euro mehr gekostet und das Budget gesprengt hätte. Die Ladefläche mit ausgebauten Sitzen war immer komplett ausgenutzt und hatte, dank der großen Höhe, noch g...

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SKODA Yeti 2.0 TDI DSG (2010-2013) Front + rechts, Verbrauch 6,9l
  • SUV-Small
  • 1968 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 6,9l
  • Testberichte ( 22 )
  • Erfahrungen ( 5 )

26.09.2015 von  

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  • 4
  • 5
[ 3,0 ]

Fahre seit 2 Jahren einen Yeti 2,0 TDI 4x4 DSG. Positiv finde ich das gute Fahrverhalten und die Alltagstauglichkeit. Negativ: kein ebener Ladeboden,kleiner Kofferraum und das Schlimmste ist ROST,ROST und nochmal ROST an den Türen . Mußte schon 2 Türen lackieren lassen und die 3.Tür steht jetzt an. Einmal und nie wieder einen Skoda

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SKODA Yeti 1.4 TSI (2010-2013) Front + rechts, Verbrauch 7,5l
  • SUV-Small
  • 1390 ccm,
  • 122 PS (90 kW)
  • Verbrauch 7,5l
  • Testberichte ( 19 )
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01.08.2015 von  

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[ 3,14 ]

Ich habe den 1.4 TSI 2011 gekauft. Leider habe ich da wohl ein Montagsauto verwischt... Im dritten Jahr, ungefähr bei km 30000 wurde ein Stück am Turbo gewechselt, im vierten gab es eine neue Steuerkette und einen neuen Klimakompressor (so bei 40000 km). Jetzt ruckelt er nur noch wenn er kalt ist... Anscheinend gibt es für den Yeti kein Update wie für VW??? Glücklicherweise habe ich die Garantie immer wieder verlängert - allerdings muß man dann die Kosten der Versicherun...

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SKODA Yeti 2009

Was ihn mal ganz grundsätzlich von dem felligen Schneemenschen unterscheidet? Er existiert. Kompakt, sympathisch, überraschend variabel und als 4x4 wie sein Namensgeber, yeti-like,...

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