VOLVO V70 2.5T Aut. (2007-2009) Front + links, Verbrauch 12,6l
  • obere Mittelklasse
  • 2521 ccm,
  • 200 PS (147 kW)
  • Verbrauch 12,6l
  • Testberichte ( 3 )
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15.05.2013 von Skandinavienfan  

Erfahrungswertung:
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[ 4,43 ]

Wir fahren aktuell das dritte Modell in höchster Ausstattung mit dieser Motorisierung nach V70 I und II jeweils in der Automatikvariante und sind sehr zufrieden mit dem Gesamtpaket. Eine echte Empfehlung bzgl. Fahrkomfort über lange Stre...

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VOLVO V70 R (1999-1999) Front + links, Verbrauch 12,8l
  • obere Mittelklasse
  • 2435 ccm,
  • 265 PS (195 kW)
  • Verbrauch 12,8l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 1 )

12.05.2013 von fsebastian9854  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,14 ]

Hallo habe mir einen 99er Volvo V70 R AWD zugelegt. Das Legendäre Design und die brachiale Leistung des 5 Zylinder Turbos sind ein absoluter Pluspunkt, der Spritverbrauch im Stadtverkehr ist eher schlecht 14-15Liter muss man schon rechn...

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VOLVO V70 2.4T (2000-2003) Front + links, Verbrauch 9,8l
  • obere Mittelklasse
  • 2435 ccm,
  • 200 PS (147 kW)
  • Verbrauch 9,8l
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 4 )

11.05.2013 von MathiasKohler  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,86 ]

Meinen Volvo 2.4T EZ12/2001 habe ich vor zwei Jahren gebraucht gekauft. Läuft einwandfrei, trotz mittlerweile über 400.000 KM. Nur die Kontroll-Lampe für den Beifahrerairbag leuchtet ohne Grund. Wenn man den Fehler löschen lässt bei Volv...

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11.09.2012 von dstsa75  

Erfahrungswertung:
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[ 3,0 ]

Hallo Leute Ich und meine Frau mit unseren 2 Buben (6j und 3j alt) leben in Sued Afrika und betreiben ein eigenes Geschaeft. Die Strassen sind schlecht gebaut (schlagloecher) und gefaehrlich (undisziplinierte Auto/Motorrad und Fahrrad- ...

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08.07.2011 von GeloeschterNutzer  

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[ 3,5 ]

nach einem s40 bin ich vor 3 jahren auf einen v70, 1. bj nach dem facelift in 2000, umgestiegen. der anschaffungspreis für den gebrauchtwagen war für die eigenständige optik, das klassen- und zeitlose image sowie die ausstattung (leder, ...

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VOLVO V70 2.4 (1999-2000) Front + links, Verbrauch 9,7l
  • obere Mittelklasse
  • 2435 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 9,7l
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 4 )

05.05.2013 von sannalunaluce  

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  • 4
  • 5
[ 3,57 ]

Und trotzdem sehr zufrieden. Bin viel auf den Straßen, zu jeder Tages und Nacht und Jahreszeit (Hebamme), wohne im Allgäu (Schnee garantiert) und ich muss sagen, mein V70 ist eine absolut zuverlässige und stabile Sache, bin hoch zufriede...

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22.08.2008 von mikepabel  

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[ 4,0 ]

Es ist ein sehr komfortables Auto mit sehr viel Platz im Innenraum. Die Bedienung der Schaltung ist sehr einfach und leicht zu bedienen.Auch das Fahrgefühl ist sehr angenehm.Die Sitze sind sehr bequem, so das man das Gefühl hat das man g...

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05.04.2008 von GeloeschterNutzer  

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[ 4,0 ]

Hallo, wir habe das 1998er Modell (2.4l, 5Zyl., 144PS) 1999 als Jahreswagen gekauft und seitdem ist es bei uns als Familientransporter im Einsatz. Das Auto ist über all die Jahre absolut problemlos gelaufen. Es sind nur wenige Verschlei...

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VOLVO V40 1.8 (1996-1999) Front + links, Verbrauch 8,7l
  • Mittelklasse
  • 1731 ccm,
  • 115 PS (85 kW)
  • Verbrauch 8,7l
  • Erfahrungen ( 5 )

04.05.2013 von MaximoLider2  

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[ 4,21 ]

1999 er V40 2005 mit 85.000 Km auf der Uhr gekauft. Umgerüstet auf LPG heute 288.000 KM auf der Uhr. Reperratur ausser Verschleiß: Bernzinpumpe Keine Ölverbrauch bei der KM-Leistung!

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20.03.2012 von hsven69  

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[ 4,0 ]

Also ich fahre jetzt seit 4 monat einen v 40 1.8er. Bin mit allem zufrieden ,bis auf ein paar kleine dinge. Diese währen wie oben genannt sehr hoher bremsverschleiß. Teure Ersatzteile und etwas zu hoher verbrauch (10,8l 70%landstraße)...

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06.05.2011 von Waldschlepper  

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[ 3,0 ]

Hallo, Ich fahre meinen V40 seit Mai 99, damals war es ein Jahreswagen mit 16000km. Im großen und ganzen bin ich mit dem Auto zufrieden, es waren auch verschiedene arbeiten nötig. aber mittlerweile ist meiner 13Jahre alt und hat 240 000...

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VOLVO XC 70 D4 (seit 2012) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 1984 ccm,
  • 163 PS (120 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

02.05.2013 von vxc70  

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  • 4
  • 5
[ 2,43 ]

Der Auspuff rostet schon nach 2500 Km, der Verbrauch ist deutlich zu hoch, das Fahrzeug wird serienmäsig mit Ganzjahresreifen ausgeliefert ( Verbrauch C Bremsen auf nasser Stra?e C ). Für den Preis ist das Auto für mich z...

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VOLVO V40 2.0 (1996-1996) Front + links
  • Mittelklasse
  • 1984 ccm,
  • 136 PS (100 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

26.04.2013 von fonsibear  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 1,5 ]

Fahre meinen Volvo seit 5 Jahren damal kaufte ich den Kombi günstig mit 117000KM mit 2L Benziner 136PS EZ 7/1996 . In den letzten Jahren mußte ich immer wieder viel Geld reinstecken . 123090KM die Kupplung 145190 Koppelstangen 1...

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VOLVO XC 70 2.4D AWD Aut. (2009-2010) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 2400 ccm,
  • 163 PS (120 kW)
  • Erfahrungen ( 2 )

20.04.2013 von waldlux  

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  • 4
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[ 2,07 ]

Er bereitet in letzter Zeit immer wieder Probleme mein erst 2 Jahre alter Volvo XC70 2.4 D 4 WD. Die Türen entriegeln sich oft selbst so dass wenn ich Morgens den Wagen aufsperren will er schon offen ist und die Scheiben offen sind . ...

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28.02.2010 von joreich  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Seit 2003 fahre ich einen Volvo XC70 D5 AWD Automatic bisher über 240 000 km ohne jegliche Probleme. Neben dem Austausch der Verschleissteile an den Bremsen und einem Austausch des Zündschlosses gab es keine weiterenReparaturen. Ganz bes...

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VOLVO V50 D5 DPF (2007-2010) Front + links, Verbrauch 7,7l
  • Mittelklasse
  • 2400 ccm,
  • 180 PS (132 kW)
  • Verbrauch 7,7l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 7 )

13.04.2013 von balauto  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,79 ]

positiv das Auto ist sehr gut verarbeitet negativ bei 76.000 Klimaanlage defekt kostet 650 eur eine Frechheit, sowas darf a nicht passieren und b wenn dann schon muss es auf Kulanz gehen. Leider ist hier der Werkstatt Service ...

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21.06.2010 von KalleJ  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 4,5 ]

Seit Dezember steht er endlich im Carport ... und ich möchte kein anderes Auto mehr fahren! Gut, der V 40 lief 10 Jahre auch ohne auch nur einen unplanmäßigen Werkstattbesuch, wirklich nur Verschleißteile wurden gewechselt - aber irge...

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13.11.2009 von tunghinrich  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,0 ]

Zwei Volvo´s - erst den 2.0 D, dann den D5. Der 2.0 D war lange nicht so anfällig wie der D5. Mit dem D5: 5 x außerplanmäßiger Stop - 4x wg. Luftfilter und Luftmengenmesser nass - Autobahn - 1x Wirbelbleche Ansaugung defekt - Fahrze...

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VOLVO S60 D3 (2010-2012) Front + links, Verbrauch 6,8l
  • Mittelklasse
  • 1984 ccm,
  • 163 PS (120 kW)
  • Verbrauch 6,8l
  • Testberichte ( 8 )
  • Erfahrungen ( 1 )

13.04.2013 von wikingermann  

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  • 4
  • 5
[ 4,64 ]

Von meinem neuen Volvo S60 bin ich total begeistert ein rundum gelungenes Auto mit einem schicken Design und einer soliden Verarbeitung . Eine echte Alternative zum Deutschen Einheitsbrei . Audi A4 oder BMW 3er kann jeder fahren . ...

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Der Schwede, der auf Knopfdruck sein Wesen wechselt

Der Volvo V60 Plug-in-Hybrid bietet eine Gesamtleistung von 283 PS
(Quelle: auto-news)
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  • 2
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  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

02.05.2013, auto-news

Düsseldorf, 2. Mai 2013 - Können Sie sich das vorstellen? Eine Autofirma gibt bekannt, dass sie das erste Hybrid-Auto der Welt auf den Markt bringt, das einen Elektromotor mit einem Diesel kombiniert und das auch noch rein elektrisch 50 Kilometer weit fahren kann - einen Plug-in-Hybriden also. Von zunächst 1.000 Exemplaren sind für Deutschland gerade mal 94 Stück vorgesehen. Eines davon kostet mindestens 58.710 Euro - und Sie müssen unbedingt eines haben! Da das Angebot limitiert ist, schreiben Sie einen netten Bewerbungsbrief an Volvo - das ist nämlich der Hersteller mit dem seltenen Angebot. Sie zahlen für Ihren Mittelklasse-Kombi namens V60 Plug-in-Hybrid mit allem Drum und Dran in der Pure-Limited-Version knapp 66.000 Euro, warten knappe neun ...
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Vor 20 Jahren rollte der letzte Volvo 240 vom Band

Volvo
(Quelle: auto-reporter.net)

29.04.2013, auto-reporter.net

Mit einem lachenden und einem weinenden Auge begeht Volvo Anfang Mai ein rundes Jubiläum: Vor 20 Jahren lief der letzte Volvo 240 vom Band. Rund 2,9 Millionen Fahrzeuge wurden während der 19-jährigen Bauzeit des meistverkauften Modells des schwedischen Premium-Herstellers produziert. Zunächst wegen seines kantigen Aussehens kritisiert, avancierte der Volvo 240 zum Vorreiter bei Sicherheit und Nachhaltigkeit. Das Kultauto gewann sogar die Europäische Tourenwagen-Meisterschaft.Der Volvo 240 wurde im August 1974 als Nachfolger und Weiterentwicklung der beliebten Volvo 140er Reihe vorgestellt. Das Mittelklassemodell wartete mit zahlreichen innovativen Techniklösungen auf, insbesondere im Bereich Sicherheit. Die großen Stoßfänger verliehen dem Volvo 24...
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Volvo V60 Plug-in-Hybrid im Test: Allrad-Diesel unter Strom

Volvo
(Quelle: auto-motor-und-sport)

26.04.2013, auto-motor-und-sport

Wollen Sie mal den Finanzvorstand einer Automobilfirma stöhnen hören? Dann sagen Sie einfach Diesel, Plug-in und Hybrid. In diesem Technik-Trio vereint sich so ziemlich alles, was im volksnahen Autobau als teuer gilt: moderne Turbodiesel, große Lithium-Ione...
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Volvo entwickelt Schnellladegerät für E-Autos

Trademark
(Quelle: auto-reporter.net)

23.04.2013, auto-reporter.net

Die strategische Partnerschaft von Volvo und Siemens bei der weiteren Entwicklung von Elektroautos trägt erste Früchte. Ein neuer Motor und ein ebenfalls neu entwickeltes Schnellladegerät ermöglichen eine erheblich höhere Beschleunigung und eine vollständig...
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Volvo V40 Cross Country im Fahrbericht: Ein wenig Offroader

Volvo
(Quelle: auto-motor-und-sport)

16.04.2013, auto-motor-und-sport

Es ist so offensichtlich, da braucht es nicht mal einen Zaunpfahl zum Winken: Volvo ist eine SUV-Marke. Der XC 60 führt die Absatzstatistik der Schweden an, und selbst der – sagen wir mal bewährte – XC 90 verkauft sich noch prima. Logisch also, dass nun der...
weiterlesen

Familienkutschen - Für die ganze Familie

Der Audi A6 Avant schluckt zwischen 565 und 1.660 Liter Gepäck.
(Quelle: press-inform)

11.04.2013, press-inform

Auf der Suche nach dem richtigen Fahrzeug für Kind und Kegel müssen oft Kompromisse eingegangen werden. Hier eine Auswahl an Familienkutschen für jeden Familientyp.Der alte Wagen hat es hinter sich. Die Familie vergrößert sich, oder entsteht gerade erst. Es...
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Weltpremiere der i-ART-Technik in neuer Volvo Motorengenerati...

Trademark
(Quelle: auto-reporter.net)

08.04.2013, auto-reporter.net

Mit seiner im Herbst auf den Markt kommenden neuen Vierzylinder-Motorengeneration VEA (Volvo Engine Architecture) setzt  Volvo Maßstäbe: In den selbstentwickelten Dieselmotoren feiert das neuartige Einspritzkontrollsystem i-ART seine Weltpremiere. Anstelle ...
weiterlesen

Volvo V40 Cross Country gegen BMW X1 x-Drive 28i: Allrad mit...

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

28.03.2013, auto-motor-und-sport

Es spricht viel für den Volvo V40 Cross Country: Er sticht aus der Masse heraus. Er hat viele Sicherheitsextras an Bord. Er ist deutlich besser ausgestattet und gleichzeitig günstiger als die deutsche Premium-Konkurrenz. Damit wäre alles kurz und knapp gesa...
weiterlesen

Neuer kleiner Benzinmotor für den Volvo V40

Volvo
(Quelle: auto-reporter.net)

14.03.2013, auto-reporter.net

Ab Mai ist der Volvo V40 mit einem neuen 1,6-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor verfügbar, der 88 kW/120 PS leistet und zum Preis von 22.550 Euro auf den Markt kommt. Gleichzeitig profitiert auch der V40 Cross Country von einer Angebotserweiterung: Zukünftig bi...
weiterlesen

Volvo V40 und Mini Cooper im Fahrbericht: Cross Country triff...

Mini
(Quelle: auto-motor-und-sport)

28.02.2013, auto-motor-und-sport

Noch vor fünf Jahren wäre ein Vergleich zwischen einem Volvo und einem Mini wohl ähnlich absurd erschienen wie eine grüne Regierung in Baden-Württemberg oder "Wetten, dass?" ohne Thomas Gottschalk. Warum also jetzt? Mini nähert sich mit dem Countryman der K...
weiterlesen

Neuer Volvo V60

Der Chef muss es ja wissen: „Um wahre Fahrzeugenthusiasten von einer grünen Fahrweise zu überzeugen, ist es notwendig, den Kunden die Möglichkeit zu geben, niedrige CO2-Werte zu rea...

D 5, Bj 2007, Automatikgetriebe heult

mir wurde von einem BMW Händler ein S80, Bj 2007, erst 28 000 km angeboten für 14 000 Euro. Mit 1 Jahr Garantie. Bei der Probefahrt am 18.5.2013 hatte ich den Eindruck, daß das Getriebe drehzahlabhängig leicht heult. Da wir in der Familie einen a...

Wartungsmeldung xc 60 Kontrollunittausch

Mein XC 60 bringt die Meldung "Wartung Abstandskontrolle notwendig" der Händler erklärt, das das Update misslang und nach Handbuch die Kontrollunit getausch werden soll. Das würde einen Tausender kosten. Meiner Meinung nach bringt das auch nichts...

Start-Stop fällt sporadisch aus

Hallo! Bei meinem V60 D3 Bj. 12.2011 fällt seit einiger Zeit in unregelmäßigen Abständen die Start-Stop-Automatik aus, ohne Veränderung von Motorleistung/ -geräuschen, aber immer in Verbindung mit einem starken Anstieg des Momentanverbrauchs (ca....

erste zeite läst sich schalten drite vierte fünfte und rückwertzgang nicht ,nach kuplungstausch

Hallo ^^ ich hab mir ne neue Kuplung eingebaut in meinem Volvo 850 kombi, 5 Zylinder Schaltwagen !! habe motor und getriebe wieder gut zusammen bekommen, Aber jetzt stimt irgendwas nich ich kann nur den 1 und 2 Gang einlegen und komme mit de...

Volvo 440 springt nicht an

Hallo, habe ein Problem mit meinem 440, als meine Frau anfahren wollte gegen der Wagen aus un danach nicht mehr an. Der Anlasser ist am drehen! Hatte als erstes die Zündkerzen raus geschraubt und diese sowie die Kabel getestet, der Funke kam...
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VOLVO

VOLVO - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Qualität, hoher Sicherheitsstandard, Zuverlässigkeit und besondere Langlebigkeit sind die anerkannten Markenzeichen eines Volvos.

Nicht selten begegnet man einem "Buckelvolvo" (PV444), der sich Hunderttausende von Kilometern als zuverlässigster Partner erwiesen hat und seinen Dienst am Fahrer noch nicht aufgeben will. Dieser Volvo besitzt ein besonderes mechanisches Herz - sein unermüdlicher Motor läuft mit vorzüglichen Eigenschaften, ganz ohne unterstützende Elektronik.

Der legendäre "Schneewittchensarg" (ES1800) von 1959 hat seine zeitlose, sportliche Eleganz bis heute behalten und viele Liebhaber.

Volvo - das größte Industrieunternehmen Schwedens - ist seit 1927 mit der Produktion von Transportmitteln und dazugehörigen Antrieben erfolgreich auf dem Weltmarkt tätig.

Die erste Fertigungsserie vom ÖV4, dem "Jakob", war noch bescheiden klein.

Aber schon 1 Jahr später baute man den ersten Lastwagen und die ersten Autobusse. Dieses Dreigespann von 1928 ist heute der Stolz des liebevoll eingerichteten Museums in Göteborg, das die gesamte Geschichte aller Modelle präsentiert.

Daneben steht friedlich der Kampfjet "Draken" mit seinen Volvo-Aero-Antrieben.

Das Museum beweist auch die Stärke dieses Unternehmens, das sich mit seinen Produkten immer weiter entwickelt und bisher jeden Fahrzeugtyp zum Erfolg geführt hat.

Es hat sich immer an den Kundenwünschen orientiert und den Ansprüchen der Märkte angepasst.

Die Limousinen aller Jahrgänge weisen modernsten Bedienungs- und hohen Fahrkomfort auf – Overdrive, Automatik und Klimatechnik passten stets zur dynamischen, innovativen Linie der Karosse.

Für die Familien baut Volvo eine großräumige Kombilimousine, seit der ersten Serie von 1956, der schönen "Kombi-Amazone", schon millionenfach. Der echte Liebhaber gewinnt der Amazone (P124) neben ihrem amerikanischen Innenleben einen italienischen Charme ab – zweifarbige Lackierung mit weißem Dach, Weißwandbereifung und Zierfelgen.

Auch die heutigen modernen Fahrzeuge bieten jedem, der sich seinen Volvo individuell verfeinern will, große Gestaltungsfreiheit.

Und es gibt ihn wieder, den "Schneewittchensarg" – in zweiter Generation, dem die Autowelt große Aufmerksamkeit schenkt. Hinter der nüchternen Typenbezeichnung C30 verbirgt sich ein futuristisches Konzept, das von Volvo, getreu seiner skandinavischen Verlässlichkeit, hervorragend umgesetzt wurde.

Was ist die autoplenum.at-Wertung?

Die autoplenum.at-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.