VOLVO V70 2.4 (2004-2007) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 2435 ccm,
  • 170 PS (125 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 1 )

27.09.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Ich kann dieses Auto nur empfehlen, auf der Suche nach einen sicheren und zuverlässigen Familientransporter habe ich mich für meinen V70 entschieden. Der Innenraum ist sehr gut verarbeitet, die Materialien machen einen wirklich hochw...

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VOLVO C70 T5 (2007-2009) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 2521 ccm,
  • 230 PS (169 kW)
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 2 )

18.09.2014 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,79 ]

Ich fahre den C70II T5 seit Ende Januar und bin sehr zufrieden.Es war eins aus der letzten Produktion mit Tageszulassung. Ich habe ihn in Summum Vollausstattung und auch Polestar Kit womit das Auto deutlich dynamischer ist beim Zwischens...

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25.04.2008 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Der Volvo C70 ist ein sehr schönes Cabrio mit einem Metalldach, welches sich im Kofferraum versenken lässt. Rein optisch ein sehr schicker Wagen, wobei er sich nicht viel von dem typischen Volvo unterscheidet. Dafür wurde im Innenbere...

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VOLVO S80 3.2 Aut. (2006-2010) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 3192 ccm,
  • 238 PS (175 kW)
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 3 )

17.09.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,21 ]

Ich habe einen 2007 3,2l S80 mit 18000 km 10/2013 erstanden. jetzt 15000km mit gas gefahren Durchschnitt 12l/100km +1,5 l /100Benzin zum Starten. bequemes Langstreckenfahrzeug. Nur das knacken der Türverkleidungen bei schlechter Straß...

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19.06.2009 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,29 ]

Ich fahre das Auto jetzt im dritten Jahr und bin bisher ca. 90 TSD Kilometer gefahren. Es ist mein vierter Volvo und mit Abstand der schlechteste. Der Motor ist lahm, laut und durstig. Die Automatik hat einen Verzögerungsmoment wie ihn...

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06.06.2009 von GeloeschterNutzer  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

Unbedingtes, komfortables Langstreckenfahrzeug, regt nicht zur Hektik an und ist jederzeit powerful, falls gewünscht. Super die Navibedienung am Lenkrad. Klassefahrzeug für Individualisten, die den Volvo Purismus, was elektronische Gimmi...

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VOLVO XC 90 D5 (2006-2009) Front + links, Verbrauch 10,2l
  • SportUtilityVehicle
  • 2400 ccm,
  • 185 PS (136 kW)
  • Verbrauch 10,2l
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 13 )

15.08.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

XC90 D5, Summum. Geleast Okt. 2009 (neu) . Heute (Aug 2014) Tacho Stand: 416.000 km. Reparaturen: Klima-Expander (Steinschlag), nicht unter Garantie Radlager hinter links (um die 300 €) Mitnehmet Zylinder bei 160.000 km. Volvo hat auf...

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17.10.2012 von Silber Experte

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Der Volvo XC 90 ist ein wirklich robuster, großzügiger und zuverlässiger SUV. Seit vier Jahren bietet sich mir in regelmäßigen Abständen die Gelegenheit, einen Volvo XC90 D5 zu testen. Das mir bekannte Exemplar ist Baujahr 2008 und hat...

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25.07.2011 von Bronze Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Hier mal ein Bericht über einen Volvo XC 90 D5 AWD in der Executive Variante. Der Wagen wurde neu 2008 angeschafft und über 2,5 Jahre gefahren mit einer Laufleistung von 196.000 Km. Zum Auto: Zu erst muss ich sagen, dass ich von d...

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VOLVO V70 DRIVe (2011-2012) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 1560 ccm,
  • 115 PS (84 kW)
  • Erfahrungen ( 2 )

14.08.2014 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,29 ]

Ich fahre den Volvo V70 Drive seit nun mehr als einem Jahr und bin nicht überzeugt von dem Gesamtbild dieses Fahrzeuges. Beginnend mit dem Positiven kann ich die Platzverhältnisse im Innenraum ganz klar lobend erwähnen. Der Kofferrau...

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07.08.2012 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Ich fahre den V70 drive in der neuen Ausführung (MJ12) seit einem Jahr. Die wesentlichen Neuerungen gegenüber dem Vorgänger ist sein um 6 PS auf nun 115PS gestärkter Motor sowie ein 6-Gang Getriebe und eine Start-Stopp-Automatik. Der ...

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VOLVO V40 T2 (seit 2013) Front + links
  • untere Mittelklasse
  • 1596 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Testberichte ( 2 )
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12.08.2014 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Die schwediische Alternative Führt in Deutschland einen Schattendasein in der Kompaktklasse, daher sehr gute Privatleasingangebote möglich. Als Kauf jedoch eher teuer. Sehr positiv die Materialanmutung und Verarbeitung. Tolle Sitze...

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zum VOLVO V40 Fahrbericht
VOLVO S60 2.4D (2004-2005) Front + links
  • Mittelklasse
  • 2401 ccm,
  • 130 PS (96 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 1 )

01.08.2014 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

Ein sehr sicheres und stabiles Auto! Vom Verbrauch her ist es akzeptabel. Beschleunigung ist nicht grad der Hammer, aber stattdessen der Topspeed(225kmh)! (Wem´s nicht reicht Chiptuning hilft!) Die Bequemlichkeit ist wirklich gut.

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VOLVO S40 2.4i (2003-2007) Front + links, Verbrauch 9,0l
  • Mittelklasse
  • 2435 ccm,
  • 170 PS (125 kW)
  • Verbrauch 9,0l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 1 )

28.07.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

Positiv: - Tolles Design - starker Motor - annehmbarer Verbrauch (130km/h auf der Autobahn 7,7l ) der tatsächlichen Verbrauch, wie von autoplenum angegeben mit 9l, ist zu hoch - toller Motorsound - hoher Langstreckenkomfort - sehr ...

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VOLVO V70 2.5T Aut. (2009-2010) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 2521 ccm,
  • 231 PS (170 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 2 )

22.07.2014 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
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[ 4,71 ]

Seit 2 Wochen bin ich nun stolzer Besitzer eines V 70 2.5 T Momentum, aber mit Schaltgetriebe. Ich bin bereits 1500 km gefahren - deshalb schon mal einen ersten Erfahrungsbericht. NaAch diversen "Premiumfahrzeugen" wie BMW oder Audi bin ...

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06.06.2011 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,36 ]

Ich fahre seit 1974 Volvo. Dieser Volvo - ein an sich tolles Auto - hat sich in Bezug auf den Benzinverbrauch als absoluter Fehlgriff erwiesen. Bei einer Fahrleistung von 10.000 KM im Jahr liegt der Verbrauch im Jahresschnitt 2010 bei ...

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VOLVO S70 2. (1996-1999) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 2435 ccm,
  • 193 PS (142 kW)
  • Erfahrungen ( 2 )

22.07.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Ich fahre einen S70 mit 126 PS. Ich muss sagen das es kein Rennwagen ist, aber der Motor hat ausreichend Kraft ,wenn es ums normale fahren geht Selbst der angegebene Verbrauch von 10 Litern auf 100 km, kann gut unterschritten werden.Di...

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09.09.2010 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Dieses Auto fährt sich eifach super. Habe mit Automatik einen Schnittverbrauch von 9.2 Liter. Um einen Schnittverbrauch von 10.8 Liter zu erreichen muss ich schon ordentlich Gas geben. Unter 9 Liter sind sogar möglich. Der Motor ist sehr...

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Oberklasse-Exoten im Fahrbericht: Unterwegs mit echten Typen

Jaguar

08.09.2014, auto-motor-und-sport

Die amerikanische Schauspielerin Mae West, Idol der frühen Kinojahre, sagte einmal: "Zu viel von einer guten Sache kann wundervoll sein." Dem muss man widersprechen, zumindest wenn es um Autos der Oberklasse geht. Uns begegnen in diesem Segment inzwischen die immer gleichen Marken und Modelle. Autos, die an den aktuellen Maßstäben von Perfektion kratzen, dem leitenden Angestellten das Gehalt weiter versüßen, meist vom deutschen Premiumtrio stammen und Firmenparkplätzen den uniformen Charme eines Mietwagenparks geben. So gelungen, so schön, aber auch so langweilig – wenn sie in Rudeln auftreten. Luxus bei einem Auto bedeutet eben auch, eines zu fahren, das gerade nicht alle anderen fahren. Verlassen wir also für acht Seiten mal das nüchterne A...
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Volvo XC 90 - Thors Hammer

Volvo XC90 2015

26.08.2014, press-inform

Seit der Markteinführung vor zwölf Jahren sind die Verkäufe des Volvo XC90 sehr deutlich zurückgegangen. Vor allem in den USA. Nun soll die neue Version des Schweden-SUV verlorenes Terrain wieder gutmachen.Rund zwölf Jahre ist es her, dass Volvo mit dem XC90 erfolgreich in den Markt der Edel-SUV eingestiegen ist. Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz M-Klasse, VW Touareg Co. sind die Konkurrenten. Doch außer einer eher zaghaften Modellkosmetik im Jahre 2006 haben die Schweden seither nicht viel getan, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Das soll sich jetzt ändern: In der Nähe von Stockholm zeigte Volvo jetzt zum ersten Mal den neuen XC90.Der neue XC90 ist das erste Modell, das von der 87 Jahre alten schwedischen Traditionsmarke unter der Ägide des chinesisc...
zum VOLVO Test

Volvo V40 T5 2014 im Test

Erstmals getestet: Volvo V40 T5 mit neuen Drive-E-Vierzylinder-Turbo und 245 PS
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[ 3,5 ]

28.07.2014, auto-news

Hamburg, 28. Juli 2014 - Volvo hat hierzulande einen Dieselanteil von über 90 Prozent. Man hätte die Benzinerseite der neuen modularen Drive-E-Motoren demnach auch schlicht weglassen können. Hätte doch eh keiner gemerkt. Nun, ganz so einfach ist es dann auc...
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Volvo V60 Plug-in-Hybrid R-Design im Test

Den Volvo V60 Plug-in-Hybrid gibt es jetzt auch mit der sportlichen Ausstattungslinie R-Design
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[ 3,5 ]

24.07.2014, auto-news

Hamburg, 24.Juli 2014 - Seien wir ehrlich: Dass Volvo die Jahresproduktion seines V60 Plug-in-Hybrid auf 10.000 Einheiten hochgefahren hat, ist erstens ziemlich überraschend und zweitens ein dicker, fetter Achtungserfolg. Okay, der größte Batzen der Hybrid-...
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Volvo V40 D3 Summum Dauertest-Zwischenbilanz: Starker Diesel,...

Volvo

03.07.2014, auto-motor-und-sport

Längere Dienstreisen wie die ins tschechische Marienbad zeigen: Der Volvo V40 erfreut mit seinem kräftigen, kultivierten Motor sowie einem ausreichend großen Platzangebot. Störend sind dagegen die schlechte Übersichtlichkeit, das straffe Fahrwerk sowie die ...
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Volvo XC 90 im Fahrbericht: Alles neu im Norden

Volvo

06.06.2014, auto-motor-und-sport

Ein Vierzylinder-Sound, aber ein selbstbewusster, eigenständiger", sagt Peter Mertens und gibt noch etwas mehr Gas. Der kompressor- und turboaufgeladene Zweiliter-Benziner im Volvo XC 90-Prototyp brummt etwas kräftiger und schießt die breite Betonfahrbahn b...
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Volvo XC60 D4 AWD Momentum im Fahrbericht: Edler Crossover we...

Volvo

05.06.2014, auto-motor-und-sport

Es gibt Autos, die sind teuer und dennoch billig gemacht. Da beleidigen Kunststoff- und Lederausdünstungen die Nase, während das Auge lieblos eingepasste Tasten erblickt und das Ohr die hektisch schaltende Automatik ertragen muss. Volvo XC60 spurtet in...
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Autonomes Fahren mit Volvo - Volvo lässt fahren

Während einer autonomen Autofahrt kann die Zeit besser genutzt werden.

25.05.2014, press-inform

Der Traum des selbstfahrenden Autos nimmt seit vielen Jahren Formen an. Nun versucht sich auch Volvo daran. Im Vergleich zur Konkurrenz steckt die schwedische Technik jedoch noch in den Kinderschuhen.Eine Frau steigt in ihr Auto, fährt los, holt ihr Smartph...
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Volvo 343L und V40 D3 im Fahrbericht: Volvoness damals und he...

Volvo

23.05.2014, auto-motor-und-sport

Hundert Seiten umfasst die Bedienungsanleitung des Volvo 343. Weil der nach 45 Seiten schon erklärt ist, beschreiben die restlichen dann Pflegemaßnahmen wie den Getriebeölwechsel zwischendurch. Ums Fahren geht es nur auf Seite 38: "Fahren: Fahrpedal so weit...
zum VOLVO Test

Mercedes C-Klasse gegen BMW 3er, Audi A4 und Volvo S60: C-Kla...

Audi

12.05.2014, auto-motor-und-sport

Auf der welligen Komfortstrecke des Bridgestone-Testgeländes in der Nähe von Rom rumpelt es heftig. Genauer: Fahrwerke mancher Modelle kommen im Wortsinn an ihre Grenzen. Hier, wo sich unterschiedliche Wellen – mal hoch, mal lang, mal beides – hinterlistig ...
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Rückfahrkamera ins Navibirdschirm

Hallo XC 90 Driver, kann man das Bild einer nachrüstbaren Rückfahrkamera auf dem Navibildschirm übertrage? Das Navi ist Original, mit ausfahrbarem Bildschirm. Danke für die Info. Gruß, Erkoc.

VOLVO C70 Navi

Das Navi meines C70 (Baujahr 2008) funktioniert nur teilweise. Manchmal hängt es sich plötzlich auf und funktioniert dann aber wieder (vorallem, wenn man eine der Navi-Tasten am Lenkrad drückt). Dann funktioniert wieder gar nix und man muss die DV...

keine Zündung

Hi habe ein Problem mit meinem c70 2.5t nach dem wir die kopfdichtung gewechselt haben und alles wieder zusammen gebaut haben will er nicht mehr laufe Strom ist da sprit auch der zündet garnicht als ob die zündmodule nichts machen ist der mit der ...

Bitte um Hilfe! Volvo V50 Fehler P2008 Motorlampe nervt

ich fahre einen Volvo V50 1,8F Baujahr 2008 und seit März habe ich Probleme mit der Motorlampe. Nach mehreren Fehlerauslesungen in einer freien und einer Fach Werkstatt kommt immer der Fehler P2008!Nach dem Besuch in der Fachwerkstatt haben sie mi...

geräuch beim gas wegnehmen. motor notlaufprogramm genke ich.

Auto läuft wohl im Notlaufprogramm also geringe leistung,habe dann festgestellt das wenn ich vom gas gehe ein unfreundliches geräuch entsteht.Anzeige Motor inspect. oder so.Danke Thomas
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VOLVO

VOLVO - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Qualität, hoher Sicherheitsstandard, Zuverlässigkeit und besondere Langlebigkeit sind die anerkannten Markenzeichen eines Volvos.
Nicht selten begegnet man einem "Buckelvolvo" (PV444), der sich Hunderttausende von Kilometern als zuverlässigster Partner erwiesen hat und seinen Dienst am Fahrer noch nicht aufgeben will. Dieser Volvo besitzt ein besonderes mechanisches Herz - sein unermüdlicher Motor läuft mit vorzüglichen Eigenschaften, ganz ohne unterstützende Elektronik.
Der legendäre "Schneewittchensarg" (ES1800) von 1959 hat seine zeitlose, sportliche Eleganz bis heute behalten und viele Liebhaber.
Volvo - das größte Industrieunternehmen Schwedens - ist seit 1927 mit der Produktion von Transportmitteln und dazugehörigen Antrieben erfolgreich auf dem Weltmarkt tätig.
Die erste Fertigungsserie vom ÖV4, dem "Jakob", war noch bescheiden klein.
Aber schon 1 Jahr später baute man den ersten Lastwagen und die ersten Autobusse. Dieses Dreigespann von 1928 ist heute der Stolz des liebevoll eingerichteten Museums in Göteborg, das die gesamte Geschichte aller Modelle präsentiert.
Daneben steht friedlich der Kampfjet "Draken" mit seinen Volvo-Aero-Antrieben.
Das Museum beweist auch die Stärke dieses Unternehmens, das sich mit seinen Produkten immer weiter entwickelt und bisher jeden Fahrzeugtyp zum Erfolg geführt hat.
Es hat sich immer an den Kundenwünschen orientiert und den Ansprüchen der Märkte angepasst.
Die Limousinen aller Jahrgänge weisen modernsten Bedienungs- und hohen Fahrkomfort auf – Overdrive, Automatik und Klimatechnik passten stets zur dynamischen, innovativen Linie der Karosse.
Für die Familien baut Volvo eine großräumige Kombilimousine, seit der ersten Serie von 1956, der schönen "Kombi-Amazone", schon millionenfach. Der echte Liebhaber gewinnt der Amazone (P124) neben ihrem amerikanischen Innenleben einen italienischen Charme ab – zweifarbige Lackierung mit weißem Dach, Weißwandbereifung und Zierfelgen.
Auch die heutigen modernen Fahrzeuge bieten jedem, der sich seinen Volvo individuell verfeinern will, große Gestaltungsfreiheit.
Und es gibt ihn wieder, den "Schneewittchensarg" – in zweiter Generation, dem die Autowelt große Aufmerksamkeit schenkt. Hinter der nüchternen Typenbezeichnung C30 verbirgt sich ein futuristisches Konzept, das von Volvo, getreu seiner skandinavischen Verlässlichkeit, hervorragend umgesetzt wurde.