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4.5 von 5

press-inform, 2017-02-17

Land Rover Discovery 5 - Eine runde SacheLand Rover Discovery 5 - Eine runde Sache
Der neue Land Rover Discovery überzeugt durch ein gewaltiges Platzangebot, gepaart mit sehr guten Fahrleistungen und ...Ganzen Testbericht lesen
press-inform
4.5 von 5

press-inform, 2017-01-29

Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations - TraumfabrikJaguar Land Rover Special Vehicle Operations - Traumfabrik
Im englischen Coventry tüfteln 1.200 Spezialisten an außergewöhnlichen Jaguar- und Land Rover-Vehikeln. Dabei geht es...Ganzen Testbericht lesen
press-inform
4.5 von 5

press-inform, 2016-12-21

Auto Neuheiten 2017 - Ein Fest für alle SinneAuto Neuheiten 2017 - Ein Fest für alle Sinne
Das Jahr 2017 bietet in puncto Auto-Neuheiten einfach alles. Vom Kleinwagen bis hin zum Supersportler, vom Nutztier z...Ganzen Testbericht lesen
auto-motor-und-sport
4.0 von 5

auto-motor-und-sport, 2016-12-06

Land Rover Discovery (2017) im Fahrbericht: Wie gut ist d...Land Rover Discovery (2017) im Fahrbericht: Wie gut ist der 7-sitzi...
Offenbar haben die Damen und Herren bei Land Rover ein feines Gespür für Trends. Jene zum Beispiel, dass immer mehr M...Ganzen Testbericht lesen
auto-motor-und-sport

auto-motor-und-sport, 2016-11-29

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic (2017) im Fahrbericht: Was ka...Mercedes-AMG E 63 S 4Matic  (2017) im Fahrbericht: Was kann Oberkla...
"Wenn du früher eines in der alten DTM bei AMG als Rennfahrer nicht kritisieren durftest, war es, dass du zu wenig Mo...Ganzen Testbericht lesen
press-inform
5.0 von 5

press-inform, 2016-10-27

Wertanlage Old- und Youngtimer - Rollende WertanlagenWertanlage Old- und Youngtimer - Rollende Wertanlagen
Old- und Youngtimer erfreuen sich einer immer höheren Wertsteigerung. Wer vor wenigen Jahren ein Händchen für das ric...Ganzen Testbericht lesen
press-inform
5.0 von 5

press-inform, 2016-09-29

SUV-Boom hält unvermindert an - Harte JungsSUV-Boom hält unvermindert an - Harte Jungs
Beim Pariser Automobilsalon 2016 strahlen die SUVs wieder mehr denn je im grellen im Scheinwerferlicht. Ein Ende des ...Ganzen Testbericht lesen
press-inform
4.5 von 5

press-inform, 2016-09-27

Land Rover Discovery 5 - Auf zu neuen UfernLand Rover Discovery 5 - Auf zu neuen Ufern
Der neue Discovery von Land Rover schaut komplett anders aus, als sein Vorgänger. Trotzdem ist er auf den ersten Blic...Ganzen Testbericht lesen
auto-motor-und-sport
4.5 von 5

auto-motor-und-sport, 2016-04-16

Range Rover Evoque Cabrio im Fahrbericht: Ausfahrt mit de...Range Rover Evoque Cabrio im Fahrbericht: Ausfahrt mit dem Oben-ohn...
"Wir können das Cabrio heute leider nicht so einsauen", sagt einer der Herren gleich beim Händeschütteln und zeigt au...Ganzen Testbericht lesen
auto-news
4.0 von 5

auto-news, 2016-03-21

Mehr als Barbies neues Freizeitmobil? Range Rover Evoque ...Mehr als Barbies neues Freizeitmobil? Range Rover Evoque Cabrio im ...
Courchevel (Frankreich), 21. März 2016 - In der Regel werden Autos entwickelt, damit sie für möglichst viele Käufer m...Ganzen Testbericht lesen
press-inform
3.5 von 5

press-inform, 2016-03-18

Range Rover Evoque Cabrio - Lifestyle-WanneRange Rover Evoque Cabrio - Lifestyle-Wanne
Während Volkswagen sich noch an Studien von SUV-Cabrios versucht, lassen die Briten Taten sprechen. Der Range Rover E...Ganzen Testbericht lesen
auto-motor-und-sport

auto-motor-und-sport, 2016-03-16

Range Rover Evoque Cabrio im Fahrbericht (2016): Offen üb...Range Rover Evoque Cabrio im Fahrbericht (2016): Offen über die Ski...
Ob die Insassen eines SUV-Cabrios in der Wüste eher bewundert oder mitleidig belächelt werden, konnten wir auf unsere...Ganzen Testbericht lesen
auto-motor-und-sport
4.0 von 5

auto-motor-und-sport, 2016-03-13

Land Rover Discovery gegen Toyota Land Cruiser: Offroad-S...Land Rover Discovery gegen Toyota Land Cruiser: Offroad-Spezialiste...
Viele könnten ja bekanntermaßen, wenn sie nur wollten. Ins Gelände. Übers Geröllfeld. Durch die Wüste. Zwei könnten n...Ganzen Testbericht lesen
auto-motor-und-sport
4.5 von 5

auto-motor-und-sport, 2016-03-04

Fahrbericht Range Rover SVAutobiography: Lang lebe der KönigFahrbericht Range Rover SVAutobiography: Lang lebe der König
Challenge accepted: sie haben die Herausforderung angenommen bei Land Rover. Und die Spezialabteilung eingeschaltet. ...Ganzen Testbericht lesen
auto-news
4.5 von 5

auto-news, 2016-02-25

Range Rover SV Autobiography im Test mit technischen Date...Range Rover SV Autobiography im Test mit technischen Daten und Preisen
Hohenkammer, 25. Februar 2016 - Jetzt ist es tatsächlich passiert. Ich habe ein Auto gefunden, das ich nicht gerne se...Ganzen Testbericht lesen

Video: Erfolgsmodell Range Rover Evoque


2011 hat Land Rover den Range Rover Evoque auf den Markt gebracht. Seitdem hat das Kompakt-SUV zahlreiche Preise für sein Design abgeräumt und sich bis Ende Juli 2015 weltweit knapp 447.000 mal verkauft.

Über Land Rover

Land Rover – Wiege der Geländewagen

Der britische Automobilhersteller Land Rover schloss 1948 eine Marktlücke, indem er die Nachfrage nach Geländewagen abdeckte. Ob ein Geländewagen oder SUV von Land Rover Deinen Bedürfnissen gerecht wird, erfährst Du auf dieser Übersichtsseite. Hier findest Du Testberichte, Erfahrungen und alle Modelle im Check unserer Nutzer und professioneller Redakteure. Bilder, Videos und relevante technische Daten helfen Dir, Dein Wunschmodell zu finden. Eine Aufstellung der Kosten, Bewertungen und Verbrauchswerte steht Dir in unseren Kaufberatungen zur Verfügung. Teile Deine Erfahrungen mit uns, damit andere Nutzer von Deinem Wissen profitieren können.

Auf Straßen und im Gelände, aber immer stilvoll

Mit einem Land Rover Discovery, was auf Deutsch so viel wie „Entdeckung“ heißt, bist Du auf und neben der Straße mit Komfort unterwegs. Von den einst so rustikalen und spärlich ausgestatteten Geländewagen hat der Mittelklassen-Kombi inzwischen nur noch den Allradantrieb gemeinsam. Die knapp fünf Meter langen Autos können mit Diesel- und Benzinmotoren ausgestattet sein; eine Version, die von Regierungen gerne genutzt wird, hat 345 PS und wird oftmals gepanzert geordert. James Bond und Ethan Hunt fahren den Discovery und verlangen ihm oft nahezu Unmögliches ab. Deutlich weniger Stunteinsätze hat er beim Bundesgrenzschutz und der Polizei, wo er seit Jahren seinen nicht weniger wichtigen Dienst verrichtet.

Deutlich mehr am SUV orientiert sich der jüngste Land Rover Evoque. Kräftig, und bullig, fast ein wenig geduckt wirkt die beeindruckende Karosserie. Er steht seit 2011 in den Autohäusern und ist mit einem Benzin- und drei Dieselmotorvarianten erhältlich. Eine besondere Rolle spielte er während einer Offroad-Tour von Deutschland nach Mumbai, die 2013 von Range Rover organisiert wurde. Für alle, die nicht an der Tour teilnehmen konnten, legte Range Rover das Sondermodell „Seidenstraße“ auf, das in limitierter Auflage einen Range Rover Evoque SD4 Pure in weiß mit einem Sechsgangautomatik-Getriebe und dem Technikpaket Pure 1 ausgestattet war. Noch mehr Abenteuerlust und Geländekönnen zeigst Du mit einem Range Rover Sport. Den bis zu 550 PS starken kleinen Bruder des „normalen“ Range Rover kannst Du durch Flüsse mit einer maximalen Wattiefe von 85 Centimeter fahren, das Bordsystem wie „Wade Sensing“ misst dabei per Radar-Sensor am Außenspiegel die Wassertiefe, sodass Du auch in unbekannten Gewässern sicher unterwegs bist.

Vom Traktor zum modernen SUV

Der heutige Geländewagen-Hersteller mit seinen robusten und schier unverwüstlichen Fahrzeugen wurde 1948 eher aus der Not geboren: Der britische Automobilproduzent Rover stand ursprünglich für prestigeträchtige und teure Luxuslimousinen. Nach dem Zweiten Weltkrieg brauchte Großbritannien dringend Devisen und ordnete deshalb an, massentauglichere und damit günstigere Serienautos zu entwickeln, um diese in die ganze Welt zu exportieren. Maurice Wilks, damals technischer Direktor, zog sich zum Nachdenken auf seinen Landsitz zurück und experimentierte mit zwei von der US Armee zurückgelassenen Jeeps. Von der ländlichen Umgebung inspiriert, entwarf er einen Geländewagen für die Landwirtschaft und schuf dabei quasi nebenbei den Firmennamen. Der erste Land-Rover, also ein Rover für die Landwirtschaft, wurde 1947 mit einem komplett feuerverzinkten Stahl-Leiterrahmen und Karosserieteilen aus Aluminium der Öffentlichkeit vorgestellt. Die verwendeten Materialien sorgten für Robustheit und Langlebigkeit und überzeugten die Interessenten sofort. Diese Qualitätsmerkmale und der permanente Allradantrieb eines jeden Fahrzeugs zeichnen die Geländewägen von Land Rover bis heute aus. Fast die Hälfte dieser Vorserienfahrzeuge ist heute übrigens noch immer erhalten, was für die Auswahl der hochwertigen Materialien spricht und den legendären Ruf, „unkaputtbare“ Autos zu bauen, noch unterstreicht.

1958 und 1971 folgten zwei neue Generationen dieses Ur-Land Rovers, 1983 ein weiterer Evolutionsschritt. Die Blattfeder-Konstruktion, die zwar robust, aber wenig komfortabel war, wurde durch Schraubenfedern ersetzt, eine Servolenkung und der permanente Allradantrieb werteten das Fahrzeug auf. Dieser „Range Rover“ sollte es mit der inzwischen wachsenden Konkurrenz aus Japan, insbesondere mit dem Toyota Land Cruiser und dem Nissan Petrol, aufnehmen können. Aus diesem Grund wohl wurde dieser neue und komfortablere Geländewagen ab 1990 „Defender“, also „Verteidiger“, getauft. Vier Jahre später lösten sich die britischen Autobauer aus der staatlichen Umarmung und wurden Teil des BMW-Konzerns. In dieser Zeit entstand unter anderem auch der Freelander, ein SUV, der seit 1998 angeboten wird, und das Premium-Modell, der Range Rover, wurde entsprechend weiter entwickelt. Die Premiere in den Autohäusern konnte BMW allerdings nicht mehr miterleben: Im Jahr 2000 wechselte Land Rover dann zusammen mit Jaguar und Volvo zum amerikanischen Ford-Konzern, der den zuletzt defizitären englischen Autobauer zunächst sanierte und dann 2008 an den größten indischen Autobauer, Tata, weiterverkaufte. Ob die Queen nun eine andere, rein britische Marke für Ihre Ausflüge aufs Land benutzt, ist allerdings nicht überliefert.

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