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Ssangyong Tivoli

Wieder ein koreanischer Autohersteller, der sich mit attraktivem Design, selbstbewussten fünf Jahren Garantie und geschickter Preispolitik aufmacht, den europäischen Markt ein wenig aufzumischen? Gute Voraussetzungen für den Erfolg wurden schon vor vier Jahren geschaffen. Seitdem gehört SsangYong zum indischen Allradprofi Mahindra. Da passt ein SUV nur zu gut ins Konzept und in die Zeit, in der kompakte SUVs nachgefragt werden, wie nie zuvor.

Der auf dem Genfer Autosalon gezeigte SsangYong Tivoli macht sich mit guter Ausstattung auf den Weg. Schon im Basismodell Tivoli Crystal gehören – wie bei Kia – die in den drei Modi mal leichtere, mal direktere Servolenkung, die manuelle Klimaanlage und das Audiosystem mit 6 Lautsprechern samt USB-/AUX-Anschlüssen zum Ausstattungsumfang. Auch ein Vorteil: Zusätzlich zu den fünf Jahren Garantie gibt der Hersteller fünf Jahre europaweite Mobilitätsgarantie bis 100.000 Kilometer Laufleistung.

Eine Besonderheit in diesem Preissegment ist, dass man den neuen Tivoli wahlweise mit Allrad- oder Frontantrieb bestellen kann. Entweder mit Benzin- oder Dieselmotor als Antrieb. Der Benziner produziert aus 1,6 Liter Hubraum 128 PS Leistung und einen Drehmoment von 160 Nm bei 4.600 U/min. Ein kräftigerer und sparsamerer Motor folgt im Herbst. Der 1,6 Liter-Diesel schickt im Tivoli 115 PS oder 300 Nm, und die schon ab 1.500 U/min, an die Antriebsräder. Die Kraftübertragung erfolgt entweder über ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder eine 6-Stufen-Automatik. Beide Aggregate erfüllen die Abgasnorm Euro 6.

Sehr günstiger Preis
Ab dem 20. Juni 2015 steht der neue SsangYong Tivoli beim Händler.15.490 Euro ist für den Tivoli Crystal mit dem 128 PS-Benziner unter der Motorhaube ein attraktiver Preis.

Text: Lothar Erfert