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auto-motor-und-sport, 2011-10-06

Test Opel Insignia Sports Tourer: Ausstattungs-König mit ...Test Opel Insignia Sports Tourer: Ausstattungs-König mit Allradantrieb
V6-Turbo, Automatik, Allrad - und der Opel Insignia Sports Tourer hechtet über die 50.000-Euro-Hürde. Vor allem als ...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2010-08-11

Opel Insignia: Der Insignia-Kombi mit Basis-DieselOpel Insignia: Der Insignia-Kombi mit Basis-Diesel
Knapp 74 Prozent der Käufer ordern für den Opel Insignia einen Diesel, aber nur etwas mehr als drei Prozent die schw...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2010-06-16

Citroën- und Opel-Kombi : Zwei große Kombis im VergleichCitroën- und Opel-Kombi : Zwei große Kombis im Vergleich
Deutschlands Autofahrer lieben den Kombi, speziell in der Mittelklasse ziehen sie die Raum-Variante mit großer Heckk...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2010-02-16

Opel Insignia OPC Kombi: Opel-Sport-Kombi mit lässigem Ch...Opel Insignia OPC Kombi: Opel-Sport-Kombi mit lässigem Charakter
Die lässigste Autopräsentation im vergangenen Jahr war die der Opel Insignia OPC Limousine. Die stand in einer sch...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2009-10-30

Master-Test: Wer baut den besten Mittelklasse-Kombi der W...Master-Test: Wer baut den besten Mittelklasse-Kombi der Welt?
Wären die getesteten Mittelklasse-Kombis Menschen, sie hätten den Mindestabstand zueinander überschritten. ...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2009-08-25

Praxistest: Opel Insignia Sports Tourer - Große KlappePraxistest: Opel Insignia Sports Tourer - Große Klappe
Opel Caravan? Das klingt nach Rimini und Wackeldackel. Nach Kombis mit Nutzwert. Heute sind andere Qualitäten gefragt...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2009-03-30

Opel Insignia Sports Tourer : Der Opel Insignia-Kombi im ...Opel Insignia Sports Tourer : Der Opel Insignia-Kombi im Fahrbericht
Das ist mal Solidarität. Während die Politik noch eifrig streitet, ob und wie Opel geholfen werden kann, scheinen A...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2009-01-23

Opel Insignia im Vergleich: Kampf um die MittelklasseOpel Insignia im Vergleich: Kampf um die Mittelklasse
Es gibt auch noch gute Nachrichten: Die Kluft zwischen Mittel- und Oberschicht wird wieder enger - zumindest in Sach...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2008-10-30

Opel Insignia: Erste FahrtOpel Insignia: Erste Fahrt
Vom großen Opel spricht heute keiner mehr - obwohl der Insignia einer ist. Mit 4,83 Meter Länge übertrifft er sogar d...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2008-10-30

Opel Insignia: Erste Fahrt im neuen Mittelklasse-ModellOpel Insignia: Erste Fahrt im neuen Mittelklasse-Modell
Vom großen Opel spricht heute keiner mehr - obwohl der Insignia einer ist. Mit 4,83 Meter Länge übertrifft er sogar ...Ganzen Testbericht lesen

Technische Daten


Fahrzeugdaten für OPEL Insignia 2.0 CDTI Sports Tourer Automatik, 160 PS Kombi (2008-2013)
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Produktionszeitraum
2008 - 2013
Neupreis (ca.)
33.545 € bis 38.155 €
Ausstattungen
Edition, Sport, Cosmo, Innovation, Design Edition, 150 Jahre Opel, Active
Technische Informationen
Hubraum
1.956 ccm
Leistung
160 PS
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Beschleunigung
10,1 s (0-100 km/h)
Getriebe
6-Gang
Automatik
ja
Allradantrieb
nein
Leergewicht
1.733 - 1.743 kg
Anzahl Türen
5
Anzahl Sitze
5
Heckart
Kombi
Kofferraumvolumen
540 - 1.530 l
Anhängelast ungebremst
750 kg - 1.600 kg
Treibstoff
Diesel
Tankinhalt
70 l
Reichweite
bis zu 1093 km
Schadstoffklasse
EU5
Verbrauch nach Herstellerangaben
Verbrauch (l/100km)
8,3 (innerorts)
4,8 (außerorts)
6,1 (kombiniert)
CO₂-Ausstoß
168 g/km
Tatsächlicher Verbrauch
Verbrauch
7.0 l/100km
CO₂-Ausstoß
185 g/km

Bilder: OPEL Insignia 2.0 CDTI Sports Tourer Automatik, 160 PS Kombi (2008-2013)


OPEL Insignia 1.4 Turbo Sports Tourer ecoFLEXStart/Stop (seit 2013) Front + linksOPEL Insignia 1.4 Turbo Sports Tourer ecoFLEXStart/Stop (seit 2013) Front + rechtsOPEL Insignia 1.4 Turbo Sports Tourer ecoFLEXStart/Stop (seit 2013) Front + rechtsOPEL Insignia 1.4 Turbo Sports Tourer ecoFLEXStart/Stop (seit 2013) Heck + rechts
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Video: Opel Insignia OPC


Nach der Spritsparversion stellt Opel nun die Sportvariante seines neuen Insignia vor. Mit 325 PS ist der Insignia OPC der kraftvollste Vertreter der Baureihe. Der leistungsstärkste Opel wird in 3 Versionen zu haben sein: als Stufenheck, Fließheck und als Kombi. Alle Modelle werden per Knopfdruck zur Sportvarinate trimmen. Ab Herbst steht der Opel Insignia OPC bei den Händlern. Preis: ab 44.900 Euro.
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