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Testbericht

Hanne Schweitzer/SP-X, 11. Juni 2014

Mit dem Leaf hat Nissan bereits mehr als zwei Jahre Elektromobilität im Programm. Nun kommt der alternative Antrieb auch in die Nutzfahrzeug-Sparte: Im Juli bringen die Japaner die elektrisch angetriebene Version ihres Kleintransporters NV200 auf den deutschen Markt. Der E-NV200 ist ab 25.058 Euro netto (29.819 Euro brutto) inklusive der 24 kWh großen Batterie erhältlich. Wer diese nur least, erhält das Fahrzeug für 20.300 Euro (24.157 Euro brutto).

Der elektrische Lieferwagen teilt sich die Antriebstechnik mit dem Leaf. Hier wie dort sorgt ein 80 kW/109 PS starke E-Motor für Vortrieb, der von Lithium-Ionen-Akkus mit Strom versorgt wird. Die Reichweite gibt der Hersteller mit 170 Kilometern an, die Ladezeit beträgt je nach Stromquelle zwischen 30 Minuten (80 Prozent) und mehr als acht Stunden. Zur Abgrenzung von den konventionell motorisierten NV200-Versionen erhält die Elektrovariante unter anderem spezielle Instrumente und ein blau hinterlegtes Markenlogo.

Neben der Lieferwagen-Version bietet Nissan künftig auch die fünfsitzige Pkw-Ausführung Evalia an. Preise nennt das Unternehmen hier noch nicht. Bei den konventionell motorisierten Varianten liegt die Bruttopreis-Differenz zwischen NV200 und Evalia bei rund 2.900 Euro. Im Segment der Elektro-Lieferwagen tritt der Nissan unter anderem gegen den Renault Kangoo ZE an (24.157 Euro brutto, ohne Batterie), in der Pkw-Klasse ist er konkurrenzlos.

(Hinweis an die Redaktionen: Einen ausführlichen Fahrbericht in Kurz- und Langfassung versenden wir am Freitag, 13. Juni.)

Wenn der Lieferdienst lautlos durch die Innenstadt fährt: Nissan bringt seinen Kleintransporter NV200 jetzt als elektrische Version auf den Markt. Eine weitere Variante soll folgen.

Fazit
Wenn der Lieferdienst lautlos durch die Innenstadt fährt: Nissan bringt seinen Kleintransporter NV200 jetzt als elektrische Version auf den Markt. Eine weitere Variante soll folgen.

Quelle: Autoplenum, 2014-06-11

Getestete Modelle
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