Opel Corsa OPC Nürburgring Edition - Kraftzwerg mit 210 PS

Klein und gemein, das ist der Opel Corsa OPC schon länger. Die Rüsselsheimer schickten den Kleinwagen nun erneut ins Trainingslager. Heraus kommt der stärkste Serien-Corsa aller Zeiten: sein Motor leistet 154 kW/210 PS. Ab Mitte Juni ist der Kraftzwerg ab 27.650 Euro zu haben und damit 4.000 Euro teurer als der normale Corsa OPC. 500 Einheiten sind für 2011 geplant.

Die Leistungssteigerung von 18 PS haben unter anderem ein modifiziertes Motormanagement, ein geändertes Turboladersystem und eine geänderte Auspuffanlage zu verantworten. Das maximale Drehmoment erhöht sich von 230 bis 266 Nm auf 250 bis 280 Newtonmeter. Damit die Kraft auch auf die Straße findet, hält ein mechanisches Sperrdifferenzial an der Vorderachse Einzug. Zudem wurde die Karosserie tiefer gelegt und das Fahrwerk gegen ein besonders sportlich abgestimmtes von Bilstein getauscht. Für sichere Verzögerung sorgt nun eine Brembo-Bremsanlage. Die wird auch benötigt, denn der kleine Opel rennt nun von 0 auf 100 km/h in 6,8 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h.

Äußerlich ist das Sondermodell unter anderen an den Farben „Apfelgrün“ und „Henna“ zu erkennen. Dazu kommen noch 18-Zoll-Aluräder mit 225/35er Reifen. Die Frontspoilerlippe und die Doppelrohr-Auspuffanlage unterstreichen ebenfalls den Unterschied zum Serienmodell. Im Innenraum kommen unter anderem Recaro-Sportsitze mit weißen Ziernähten und besondere Einstiegsschwellerleisten zum Einsatz.

Opel spielt beim Corsa OPC mit den Muskeln. Die neuaufgelegte Edition Nürburgring leistet nun 210 PS und ist damit der stärkste Serien-Corsa überhaupt.