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Testbericht

24. Januar 2012
Im März wird der neue Citroën C1 in Deutschland an den Start gehen. Das Außen- und Innendesign wurde deutlich aufgewertet. Und auch in Bezug auf Verbrauch und Emissionen macht der Neue eine gute Figur: Für den 1.0 Benziner mit manuellem Schaltgetriebe wird ein kombinierter Verbrauch von 4,3 l/100 km (CO2: 99 g/km) angegeben.Bereits das Einstiegsmodell Citroën C1 1.0 Attraction (3-Türer, 50 kW/68 PS) zum Preis von 9.450 Euro haben die Franzosen mit ABS, ESP inklusive ASR, Fahrer- und Beifahrerairbag sowie Seitenairbags ausgestattetDie Ausstattungs-Version Tendance (ab 10.450 €) verfügt u.a. über LED-Tagfahrlicht, elektrische Fensterheber vorne, Zentralverriegelung, Radio mit CD-Player und eine geteilt umklappbare Rücksitzbank.Neu für den Citroën C1 ist das Ausstattungsniveau Exclusive (ab 11.900 €) mit Nebelscheinwerfern, 14-Zoll-Leichtmetallfelgen und dunkel getönten Scheiben im Fond. Der Innenraum ist zudem besonders wertig ausgestattet: Leder-Lenkrad und -Schaltknauf, manuelle Klimaanlage, Radio mit Connecting-Box und Bluetooth-Freisprechanlage sowie Innenraumdekor-Elemente in Schwarz-glänzend.Von Beginn an ergänzt das Sondermodell „Selection“ (ab 11.200 €) die Angebotspalette des C1. Es basiert auf dem Niveau Tendance und verfügt über Ausstattungsmerkmale, die normalerweise Bestandteil des Exclusive-Niveaus sind, wie beispielsweise Nebelscheinwerfer, manuelle Klimaanlage und Lederlenkrad. (Auto-Reporter.NET/br)   

Quelle: auto-reporter.net, 2012-01-24

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