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Testbericht

Peter Eck/SP-X, 29. April 2010

Ab sofort bietet Peugeot eine sportliche Version seines Kleinwagens 206+ an. Die Edition Street Racing beschränkt sich auf optische Aufwertungen und verbesserte Ausstattung, als Antrieb kommt der bekannte 1,4-Liter-Benzinmotor (55 kW/75 PS) zum Einsatz. Mit 12.550 Euro für die dreitürige und 13.250 Euro für die fünftürige Version liegt der 206+ Street Racing rund 2.000 Euro über dem Serienmodell.

Dafür gibt es allerlei Zierrat, am auffälligsten sind dabei die roten bzw. weißen Dekor-Doppelstreifen, die mittig über die Karosserie verlaufen. Sinnvoller sind sicher die 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, das Lederlenkrad, elektrisch verstellbare Außenspiegel und der Bordcomputer. Leider kostet das ESP trotzdem noch 460 Euro Aufpreis. Ein verchromtes Auspuffendrohr, Alu-Pedale und schwarz hinterlegte Instrumente mit Chromumfassung sollen zusätzlich für sportliches Flair sorgen.

Erhältlich ist der Peugeot 206+ Street Racing in den Farben Rot, Schwarz oder Weiß. Der seit 1998 produzierte, allerdings seitdem mehrfach überarbeitete 206 fungiert bei Peugeot als Einstiegsvariante in die Kleinwagenklasse, in der die Franzosen mit der Baureihe 207 auch eine moderne Baureihe anbieten. SP-X/pe

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SP-X/Saarbrücken. Ab sofort bietet Peugeot eine sportliche Version seines Kleinwagens 206+ an. Die Edition Street Racing beschränkt sich auf optische Aufwertungen und verbesserte Ausstattung, als Antrieb kommt der bekannte 1,4-Liter-Benzinmotor (55 kW/75 PS) zum Einsatz.

Fazit
SP-X/Saarbrücken. Ab sofort bietet Peugeot eine sportliche Version seines Kleinwagens 206+ an. Die Edition Street Racing beschränkt sich auf optische Aufwertungen und verbesserte Ausstattung, als Antrieb kommt der bekannte 1,4-Liter-Benzinmotor (55 kW/75 PS) zum Einsatz.

Quelle: Autoplenum, 2010-04-29

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