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Testbericht

19. Juli 2013
Mehr Sicherheit im AYGO: Ab sofort ist der Toyota Kleinwagen bereits in der Basisversion serienmäßig mit der elektronischen Stabilitätskontrolle VSC und der Antriebsschlupfregelung TRC ausgestattet. An Bord sind im Einstiegsmodell ab 9.550 Euro dann auch Kopfairbags für Fahrer und Beifahrer sowie für die Fonds-Insassen. Zudem kann die Rücksitzlehne im Verhältnis 50:50 geteilt umgeklappt werden. Ein weiteres Plus: Auf den hinteren Plätzen verfügen alle AYGO Varianten jetzt ab Werk über Isofix-Kindersitzbefesti-gungen. Die Variante „Cool“ startet bei 10.650 Euro, die Topausstattung Aygo Connect bei 11.300 Euro.Das Sondermodell AYGO Cool & Go basiert auf der mittleren Ausstattungsvariante „Cool“ mit LED-Tagfahrlicht, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, elektrischen Fensterhebern vorn, Klimaanlage und CD-Player. Zusätzlich ist er mit einer Bluetooth-Freisprecheinrichtung, einer USB-Schnittstelle mit iPod-Steuerung und einem integriertem Multimediasystem mit herausnehmbarer Tom Tom Navigationseinheit ausgerüstet. Die Preise für den AYGO Cool & Go beginnen bei 10.450 Euro. Für 200 Euro Aufpreis ist zusätzlich zu den sieben verfügbaren Lackfarben das neue „Red-Black-Paket“ erhältlich. Bei der zweifarbigen Lackierung ist das Fahrzeug in Vulcanorot gehalten, während das Dach schwarz lackiert ist ebenso wie die Instrumentenringe im Innenraum.In allen Versionen wird der Toyota AYGO von dem sparsamen 1,0-Liter Dreizylinder VVT-i Benzinmotor angetrieben. Das komplett aus Leichtmetall gefertigte und nur 67 Kilogramm schwere Triebwerk leistet 50 kW/68 PS. (Auto-Reporter.NET)

Quelle: auto-reporter.net, 2013-07-19

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