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Audi A1 Sportback (seit 2018)

Alle Motoren

30 TFSI (116 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 116 PS
Neupreis ab: 21.500 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

25 TFSI (95 PS)

0/0
Leistung: 95 PS
Neupreis ab: 20.300 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 4,7 l/100 km (komb.)

35 TFSI (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 25.400 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

40 TFSI (200 PS)

0/0
Leistung: 200 PS
Neupreis ab: 29.450 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)
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Audi A1 2018

Das aktuelle A1-Modell des Kleinwagens von Audi wird seit 2018 in zweiter Generation gebaut. Im Allgemeinen findet der Wagen durchaus Anklang und kommt so auf drei Sterne. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bisher auch nur ein Erfahrungsbericht. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den zwei Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

In der Baureihe ist der Kleinwagen von Audi in zwei Ausstattungsvarianten käuflich, Sonderausstattungen miteinberechnet. Wie sich schon vermuten lässt, ist der Anschaffungspreis für das Modell ordentlich. Und auch weitere Extras in der Ausstattung oder bestimmte Getriebearten schlagen ordentlich zu Buche. So bewegt sich der Preis für einen Neuwagen zwischen 20.300 und 29.450 Euro.

Bei den Antrieben gibt es vier Benziner zur Auswahl.

Mit drei von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der 30 TFSI (116 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 40 TFSI (200 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 200. Doch nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 25 TFSI (95 PS) verbraucht, laut Hersteller, gerade mal vier Liter Benzin auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. CO2-Emissionen wirken sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran bemisst sich die Höhe der KFZ-Steuer (über die Einstufung in eine Schadstoffklasse). In diesem Fall variieren sie je nach Motorvariante von 107 g bis zu 136 g pro 100 Kilometer.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Kleinwagen.

Alle Tests

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