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Bilder: Vom Rennsport inspiriert Fahrbericht: Audi TT RS
Fahrbericht: Audi TT RS - Vom Rennsport inspiriert
Freilich braucht so viel Power auch ein straffes Fahrwerks-Setup
Das virtuelle Cockpit ist dem Anlass entsprechend umgerüstet
Audi hält dem Fünfzylinder die Treue
Audi schickt das TT-Modell in einer 294 kW/400 PS starken RS-Version ins Rennen
Der Spoiler hinten muss sein
Aud den TT Roadster gibt es als RS
Das Herzstück des Kompaktsportlers ist natürlich das neu entwickelte 2,5-Liter-Triebwerk
66.400 Euro müssen für die geschlossene Version überwiesen werden, 2.800 Euro mehr sind es für den freizügigeren Roadster
Dem Vortrieb setzt Audi wie üblich bei 250 km/h ein Ende
All das motorische Aufgemotze bleibt natürlich äußerlich nicht verborgen