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Bilder: Wilder Gnom mit Turbolader Fahrbericht: Hyundai i10 N Line
Fahrbericht: Hyundai i10 N Line - Wilder Gnom mit Turbolader
Mit dem kleinen Turbo setzt sich der frontangetriebene Hyundai nämlich deutlich lebhafter in Bewegung als die bisweilen zäh agierenden Sauger-Varianten
Alle Modelle werden ab Werk mit autonomer Notbremsung inklusive Fußgänger-Erkennung ausgerüstet
Den Antrieb übernimmt ein Einliter-Dreizylinder und 74 kW/100 PS
Hinten geht es etwas enger zu
Unmittelbar nach dem Einstieg fällt der große, integrierte Zentralmonitor auf, über den viele Features angesteuert werden
Hinten bekunden Doppel-Endrohr und ein angedeuteter Diffusor sportive Werte
Der Raumeindruck vorn geht in Ordnung