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Bilder: Ab in die Lücke Fahrbericht: Mazda CX-30
Fahrbericht: Mazda CX-30 - Ab in die Lücke
Die Plattform stammt vom CX-3
In Sachen Assistenzsysteme ist der neue Japaner klassentypisch bestückt
Der 4,40 Meter lange CX-30 fährt in die Lücke zwischen den bekannten CX-3 und CX-5
Der CX-30 ist ein sogenannter „Mildhybrid“, da er eine 24-Volt-Batterie an Bord hat, die vor allem für das Start-Stopp-System zuständig
Beim Einsteigen überrascht zunächst das Raumgefühl auf allen Plätzen
Wie üblich in dieser Klasse ist der mittig aus der Instrumententafel herausragende Navi-Bildschirm eher bescheiden geraten