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Citroen C4 Kompaktwagen (seit 2010)

Alle Motoren

VTi 95 (95 PS)

4,4/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 95 PS
Neupreis ab: 16.970 €
Hubraum ab: 1.397 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

VTi 120 (120 PS)

4,3/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 18.270 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

THP 155 EGS6 (156 PS)

4,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 156 PS
Neupreis ab: 25.730 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

e-THP 130 (130 PS)

3,2/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Neupreis ab: 18.525 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 4,7 l/100 km (komb.)

e-THP 110 (110 PS)

0/0
Leistung: 110 PS
Neupreis ab: 17.240 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

HDi 90 (92 PS)

4,7/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 92 PS
Neupreis ab: 19.820 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,1 l/100 km (komb.)

HDi 110 (112 PS)

3,8/5 aus 11 Erfahrungen
Leistung: 112 PS
Neupreis ab: 19.940 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

HDi 150 (150 PS)

4,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 24.530 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

HDi 115 (114 PS)

4,1/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 114 PS
Neupreis ab: 20.270 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

BlueHDi 100 (99 PS)

3,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 99 PS
Neupreis ab: 22.490 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 3,3 l/100 km (komb.)

BlueHDi 120 (120 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 24.086 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 3,6 l/100 km (komb.)
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Citroen C4 2010

Das aktuelle C4-Modell des Kompaktwagens von Citroen wird seit 2010 in zweiter Generation gebaut. Die Historie der Baureihe reicht ganze 16 Jahre zurück, sodass Citroen viel Zeit zur Optimierung des Modells blieb. Und das ist gelungen, wie die Bewertungen beweisen. Mit einem hohen Score von 3,9 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Kompaktwagen im Durchschnitt ausgezeichnet. Dieses Ergebnis haben wir aus insgesamt 44 Erfahrungen mit dem Citroen ermittelt. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Aber auch die Meinung von Experten kann informativ sein. Deshalb haben wir zusätzlich sechs Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.489 Millimeter, in der Breite 1.789 Millimeter und in der Länge 4.329 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.608 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Komfort im Innenraum aufweist. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das stattliche Kofferraumvolumen überzeugt mit 408 Litern. Der Citroen Kompaktwagen ist in acht Standard-Ausstattungen erhältlich. Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im Rahmen: für einen Neuwagen aus dieser Baureihe liegt er zwischen 16.970 und 27.440 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Das Fahrzeug hat sechs Dieselantriebe und fünf Benzinmotoren im Angebot. Mit einem Leergewicht von 1275 kg bis 1501 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.350 kg und 1.750 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 635 kg und 715 kg.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der HDi 90 (92 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam 4,7 Sterne von fünf möglichen. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der THP 155 EGS6 (156 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Kompaktwagen. So bekommt er noch 4,5 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von drei Litern Diesel pro 100 Kilometer punktet wiederum der BlueHDi 100 (99 PS) mit Sparsamkeit. Der Mittelklassewagen entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU6 oder EU5. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der e-THP 130 (130 PS) wäre dafür eine gute Wahl. Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 86 g bis zu 159 g pro 100 Kilometer.

Die Bewertungen sind eindeutig, doch ob der Citroen auch deinen persönlichen Vorstellungen entspricht, musst du natürlich selbst herausfinden.

Alle Tests

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Alternativen

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