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Fiat 500 Kleinwagen (seit 2007)

Alle Motoren

0.9 TwinAir Turbo (85 PS)

4,0/5 aus 13 Erfahrungen
Leistung: 85 PS
Neupreis ab: 12.900 €
Hubraum ab: 875 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

1.2 8V (69 PS)

3,9/5 aus 63 Erfahrungen
Leistung: 69 PS
Neupreis ab: 12.250 €
Hubraum ab: 1.242 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

1.4 16V (100 PS)

3,7/5 aus 26 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Neupreis ab: 13.300 €
Hubraum ab: 1.368 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

0.9 TwinAir Turbo (105 PS)

4,0/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Neupreis ab: 15.850 €
Hubraum ab: 875 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)

1.3 Multijet 16V (95 PS)

3,7/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 95 PS
Neupreis ab: 14.400 €
Hubraum ab: 1.248 ccm
Verbrauch: 3,4 l/100 km (komb.)

1.3 JTD Multijet 16V (75 PS)

3,5/5 aus 15 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Neupreis ab: 13.300 €
Hubraum ab: 1.248 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)

1.2 8V LPG (69 PS)

0/0
Leistung: 69 PS
Neupreis ab: 15.590 €
Hubraum ab: 1.242 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)
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Fiat 500 2007

Fiat lässt bereits die zweite Generation des 500 Kleinwagens vom Band laufen – und zwar seit 2007. Seit 1957, also schon seit 63 Jahren wird diese Baureihe produziert – und noch immer ist sie sehr beliebt. Die durchweg positiven Bewertungen zeigen es. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Stadtflitzer im Durchschnitt 3,8 von fünf möglichen Sternen. Neben der enormen Anzahl von Sternen überzeugt auch die Menge von 131 Erfahrungsberichten. Bei so einer breiten Meinungsgrundlage kann man sich tatsächlich sicher sein, dass der Kauf eine nachhaltige Investition wird. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Aber auch die Meinung von Experten kann informativ sein. Deshalb haben wir zusätzlich 29 Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Der Fiat Stadtflitzer ist in 22 Standard-Ausstattungen vorhanden. Es wird vermutlich kaum überraschen, dass der Anschaffungspreis für das Modell höher ausfällt. Und auch weitere Extras in der Ausstattung oder spezifische Getriebearten schlagen ordentlich zu Buche. So bewegt sich der Preis für einen Neuwagen zwischen 12.250 und 22.290 Euro.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Benzinmotor, Diesel und Gasmotor lieferbar.

Die aktuelle Bestnote erhält der 0.9 TwinAir Turbo (105 PS). Die vier Sterne zeigen anschaulich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Zudem bietet er mit 105 PS auch zeitgleich eine typische Motorleistung. Nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 1.3 Multijet 16V (95 PS) verbraucht, laut Hersteller, gerade mal drei Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Dieser geringere Kraftstoffverbrauch kann sich langfristig positiv auf die Spritkosten auswirken. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 1.2 8V (69 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU6 einordnet. Aber auch Varianten mit EU4 gehören zur Baureihe. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 88 und 140 Gramm pro 100 Kilometer.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 103 Fotos des 500 Kleinwagens zusammengestellt.

Alle Tests

Fiat 500 Kleinwagen (seit 2007)

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