Fiat 500 Kleinwagen (seit 2007)

Fiat 500 2007

Das aktuelle 500-Modell des Kleinwagens von Fiat wird seit 2007 in zweiter Generation gebaut. Die Bauhistorie des Modells ist mit 63 Jahren sehr lang. Diese umfangreiche Reifezeit scheint ihm sehr gut getan zu haben, zumindest wenn man nach den Bewertungen unserer Nutzer geht. Mit einem hohen Score von 3,8 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Stadtflitzer im Durchschnitt ausgezeichnet. Neben der enormen Anzahl von Sternen überzeugt auch die große Menge von 130 Erfahrungsberichten. Bei so einer breiten Meinungsgrundlage kann man sich tatsächlich gewiss sein, dass der Kauf eine nachhaltige Investition wird. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den 29 Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

In der Baureihe ist der Kleinwagen von Fiat in 22 Ausstattungsvarianten erhältlich, Sonderausstattungen miteinberechnet. Bei dieser Anschaffung heißt es, tief in die Tasche greifen: Der Preis für einen Neuwagen aus dieser Baureihe liegt zwischen 12.250 und 22.290 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Benziner, Diesel und Gasmotor lieferbar.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 0.9 TwinAir Turbo (105 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam vier Sterne von fünf möglichen. Auch sind 105 PS bei diesem Motor durchaus interessant. Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben beträchtlich sparsameren kombinierten Verbrauch von drei Litern Diesel pro 100 Kilometer punktet wiederum der 1.3 Multijet 16V (95 PS) unter den Verbrennungsmotoren im Bereich Sparsamkeit. Da es unterschiedliche Motorvarianten gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU6 bis EU4 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 1.3 Multijet 16V (95 PS). Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 88 und 140 Gramm pro 100 Kilometer.

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