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Fiat Scudo Kleinbus (2007–2016)

Alle Motoren

90 Multijet (90 PS)

0/0
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.585 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

120 Multijet (120 PS)

3,1/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.551 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

120 Multijet (128 PS)

0/0
Leistung: 128 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.775 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

140 Multijet (136 PS)

3,4/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.359 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)

165 Multijet (163 PS)

0/0
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.144 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Fiat Scudo 2007 - 2016

Den Scudo Kleinbus hat Fiat von 2007 bis 2016 in zweiter Generation gebaut. Mit einem hohen Rating von 3,2 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Kleinbus im Durchschnitt ausgezeichnet. Es gibt bislang allerdings nur zehn Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den sechs Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.880 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.895 Millimetern und eine Länge von 4.805 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 3.000 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das dennoch genügend Beinfreiheit im Innenraum bietet. Hier kannst du wählen: Das Modell Scudo gibt es entweder mit vier Türen und zwei Sitzen oder du entscheidest dich für einen Fünftürer mit acht Sitzen. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 327 Litern bis maximal 1.239 Litern (Letzteres mit umgeklappten Rücksitzen).

Fünf Motorvarianten stehen als Dieselantrieb zur Auswahl. Das Leergewicht von zwischen 1.736 kg und 2.017 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.803 kg und 2.000 kg.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 140 Multijet (136 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 3,4 von fünf Sternen belohnt. Auch sein Verbrauch ist konkurrenzfähig: gerade einmal sechs Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert (laut Hersteller). Damit überzeugt er mit echter Nachhaltigkeit. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU5 und EU4. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 179 g bis 200 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Transporter zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Wir haben für dich noch 26 Fotos des Scudo Kleinbusses zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

Alle Tests

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Alternativen

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