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Ford Fiesta Kleinwagen (1989–1996)

Alle Motoren

1.3i (60 PS)

3,6/5 aus 20 Erfahrungen
Leistung: 60 PS
Ehem. Neupreis ab: 8.943 €
Hubraum ab: 1.299 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.1i (50 PS)

3,7/5 aus 24 Erfahrungen
Leistung: 50 PS
Ehem. Neupreis ab: 8.482 €
Hubraum ab: 1.119 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.4i (73 PS)

3,4/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 73 PS
Ehem. Neupreis ab: 10.630 €
Hubraum ab: 1.392 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.6 (88 PS)

0/0
Leistung: 88 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.731 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 (60 PS)

3,7/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 60 PS
Ehem. Neupreis ab: 9.454 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Ford Fiesta 1989 - 1996

Den Fiesta Kleinwagen hat Ford von 1989 bis 1996 in dritter Generation gebaut. Ganze 44 Jahre wurde das Model produziert, die erste Generation lief demnach 1976 vom Band. In dieser langen Zeit war das Modell stets beliebt und seine Bewertungen waren immer im guten bis sehr guten Bereich. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,6 von maximal fünf Sternen zeigt, wie begehrt der Stadtflitzer bei allen Fahrern ist. Insgesamt gibt es 53 Berichte über Erfahrungen mit dem Fiesta, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Fiesta Kleinwagen gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten.

Angeboten wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel.

Die aktuelle Bestnote erhält der 1.1i (50 PS). Die 3,7 Sterne zeigen deutlich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Der PS -stärkste Antrieb der Baureihe ist der 1.6 (88 PS). Er bringt mit 88 PS trotzdem eher eine leistungsschwache Leistung für einen Kleinwagen. Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der 1.4i (73 PS) verbraucht, laut Hersteller, gerade mal sechs Liter Benzin auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU2 und EU1.

Und, haben wir dein Interesse am Ford Kleinwagen geweckt?

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