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Ford Fiesta Kleinwagen (2001–2008)

Alle Motoren

2.0 (150 PS)

4,1/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.025 €
Hubraum ab: 1.999 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)

1.6 (100 PS)

3,9/5 aus 15 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.215 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

1.3 (60 PS)

3,9/5 aus 28 Erfahrungen
Leistung: 60 PS
Ehem. Neupreis ab: 10.775 €
Hubraum ab: 1.299 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

1.3 (70 PS)

4,1/5 aus 19 Erfahrungen
Leistung: 70 PS
Ehem. Neupreis ab: 10.975 €
Hubraum ab: 1.297 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

1.25 (70 PS)

0/0
Leistung: 70 PS
Ehem. Neupreis ab: 11.075 €
Hubraum ab: 1.242 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

1.4 (80 PS)

3,8/5 aus 42 Erfahrungen
Leistung: 80 PS
Ehem. Neupreis ab: 11.800 €
Hubraum ab: 1.388 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

1.6 TDCI (90 PS)

3,9/5 aus 15 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.290 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

1.4 TDCI (68 PS)

3,8/5 aus 42 Erfahrungen
Leistung: 68 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.050 €
Hubraum ab: 1.399 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)
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Ford Fiesta 2001 - 2008

Die sechste Generation des Fiesta Kleinwagens produzierte Ford von 2001 bis 2008. Im Allgemeinen findet der Wagen durchaus Anklang und kommt so auf 3,9 Sterne. Trotz eher mäßiger Bewertungen scheint sich der Wagen gut zu verkaufen. Wir haben schon ganze 171 darüber erhalten. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den drei Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen sechs Benzinern und zwei Dieselmotoren.

Die aktuelle Bestnote erhält der 2.0 (150 PS). Die 4,1 Sterne zeigen klar, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Zudem bietet er mit 150 PS auch eine typische Motorleistung. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 1.4 TDCI (68 PS) verbraucht kombiniert nur vier Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Der Kleinwagen entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU4 oder EU3. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 1.4 TDCI (68 PS) wäre dafür eine gute Wahl. CO2-Emissionen von 114 g bis 179 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Kleinwagen mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Kleinwagen.

Alle Tests

Ford Fiesta Kleinwagen (2001–2008)

Praxistest: Ford Fiesta 1.3 Fun - Kleiner Kölner
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Praxistest: Ford Fiesta 1.3 Fun - Kleiner Kölner

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