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Ford Focus Kompaktwagen (1998–2004)

Alle Motoren

2.0 (130 PS)

3,9/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.940 €
Hubraum ab: 1.988 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)

1.4 (75 PS)

3,6/5 aus 20 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.217 €
Hubraum ab: 1.388 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

1.8 (115 PS)

3,7/5 aus 14 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.190 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

2.0 ST 170 (173 PS)

3,8/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 173 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.940 €
Hubraum ab: 1.988 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)

1.6 (100 PS)

4,1/5 aus 19 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.775 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

2.0 RS (215 PS)

4,4/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 215 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.665 €
Hubraum ab: 1.988 ccm
Verbrauch: 10,1 l/100 km (komb.)

1.8 TDDi (90 PS)

3,8/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.490 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.8 TDCi (100 PS)

3,7/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.990 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

1.8 TDCi (115 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.865 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.8 TDDi (75 PS)

0/0
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.175 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)
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Ford Focus 1998 - 2004

Der Focus Kompaktwagen von Ford wurde in erster Generation von 1998 bis 2004 gebaut. Gerade mal eine Generation des Modells wurde hergestellt – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum großen Teil tadellos. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,9 von maximal fünf Sternen beweist, wie begehrt der Kompaktwagen bei allen Fahrern ist. Insgesamt gibt es 75 Berichte über Erfahrungen mit dem Focus, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.460 Millimeter, in der Breite 1.702 Millimeter und in der Länge 4.178 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.615 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Bewegungsfreiheit im Innenraum aufweist. Das Modell gibt es wahlweise als Dreitürer oder Fünftürer mit je fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.205 Litern (mit heruntergeklappten Sitzen) ist entsprechend der Fahrzeuggröße auch vergleichsweise knapp bemessen. Im Normalzustand kommst du hier immerhin auf mindestens 290 Liter.

Du kannst zwischen vier verschiedenen Dieselmotoren und sechs Benzinern wählen. Das Leergewicht von zwischen 1.143 kg und 1.316 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Eine maximale Anhängelast von mindestens 940 kg (gebremst) oder 560 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Mit 4,36 von höchstmöglich fünf Sternen zeigen unsere Nutzer klar, dass der 2.0 RS (215 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Zugleich ist er mit 215 PS der stärkste angebotene Motor für den Ford Focus. Das entspricht einer üblichen Motorleistung in dieser Fahrzeugklasse. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 1.8 TDDi (75 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von fünf Litern auf hundert Kilometern. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 1.6 (100 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU4 einordnet. Aber auch Varianten mit EU2 gehören zur Baureihe. Die Einstufung des Kompaktwagens wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 135 g bis 237 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Alles weitere Wichtige erfährst du aus den einzelnen Bewertungen aus unserer Community. Viel wichtiger ist aber dein eigenes Gefühl hinterm Steuer. Falls du den Mittelklassewagen ausprobierst, schließ dich gern unseren anderen Nutzern an und gib dein Urteil hier ab.

Alternativen

Ford Focus Kompaktwagen (1998–2004)