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Ford Focus 2.0 TDCi 140 PS (2010–2018)

 

Ford Focus 2.0 TDCi 140 PS (2010–2018)
234 Bilder

Alle Erfahrungen
Ford Focus 2.0 TDCi (140 PS)

4,5/5

Erfahrungsbericht Ford Focus 2.0 TDCi (140 PS) von Blackimp, Februar 2017

5,0/5

Ich habe den Focus gebraucht für ca. 10.000€ erhalten. Für diesen Preis ist die Ausstattung sehr gut und ich kann das Auto wärmstens empfehlen.
Zur Ausstattung gehören:

- Lederlenkrad
- Multifunktionslenkrad
- Getönter Rückspiegel
- Klimaautomatik
- USB-Anschluss + Bluetooth Musik über Handy
- Freisprechanlage
- Scheibenwischerautomatik
- Lichtautomatik
- Boardcomputer
- ...

Für mich war es die beste Entscheidung. Das Auto hatte ca. 35.000 Kilometer und war zwei Jahre alt. Wobei es davon fast ein Jahr beim Händler stand.

Ich hatte bisher noch keine Probleme mit dem Fahrzeug und es macht einfach Spaß damit zu fahren.

Erfahrungsbericht Ford Focus 2.0 TDCi (140 PS) von Anonymous, August 2016

4,0/5

Pro:
Der 2,0 CDTI Automatik ist sparsam und trotzdem recht agil. Das Platzangebot ist für 4 Erwachsene o.k. bei 5 wir es enger. Optimal ist die heizbare Frontscheibe. Preisleistung Absulut o.k
Kontra:
Die Frontsitze lassen sich in der Sitzneigung nicht verstellen. Das Navi ist etwas klein . Es ist nicht möglich eine Birne in den Frontscheinwerfen zu wechseln. ( Für mich ein klares Ausschlusskreterium) Geldmacherei.

 

Ford Focus Kompaktwagen 2010 - 2018: 2.0 TDCi (140 PS)

Ab jetzt geht es um eine der populärsten Maschinen für den Focus Kompaktwagen 2010, und zwar die 2.0 TDCi (140 PS) von Ford. Von den Fahrern wurde sie mit viereinhalb von fünf Sternen bewertet. Für den Kompaktwagen sind folgende vier Ausstattungsvarianten erhältlich: Trend, Titanium, Champions Edition und SYNC Edition. Beim Getriebe ist die Anzahl der Gänge auf sechs festgelegt, du kannst aber noch zwischen einer automatischen und einer manuellen Schaltung wählen. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Diesel getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 4,9 und 5,2 Litern je 100 Kilometer.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse im Blick behalten. Der 2.0 TDCi ordnet sich in die EU5 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den gekennzeichneten Gegenden fahren. Zwischen 124 und 134 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 2.0 TDCi von Ford. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Alle Varianten
Ford Focus 2.0 TDCi (140 PS)

  • Leistung
    103 kW/140 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    8,9 s
  • Ehem. Neupreis ab
    23.370 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    4,9 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    B

Technische Daten Ford Focus 2.0 TDCi (140 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseuntere Mittelklasse
KarosserieformLimousine
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckFließheck
Bauzeitraum2011–2014
HSN/TSN8566/AWJ
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.998 ccm
Leistung (kW/PS)103 kW/140 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h8,9 s
Höchstgeschwindigkeit207 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst720 kg
Maße und Stauraum
Länge4.358 mm
Breite1.823 mm
Höhe1.484 mm
Kofferraumvolumen277 – 1.148 Liter
Radstand
Reifengröße215/55 R16 V
Leergewicht1.446 kg
Maximalgewicht2.050 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.998 ccm
Leistung (kW/PS)103 kW/140 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h8,9 s
Höchstgeschwindigkeit207 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst720 kg

Umwelt und Verbrauch Ford Focus 2.0 TDCi (140 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt60 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben4,9 l/100 km (kombiniert)
6,1 l/100 km (innerorts)
4,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben124 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch6,1 l/100 km (kombiniert)
Tatsächliche CO2-Emissionen160 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU5
EnergieeffizienzklasseB
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 b