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Hyundai Accent Kleinwagen (1994–2000)

Alle Motoren

1.3i (84 PS)

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Leistung: 84 PS
Ehem. Neupreis ab: 11.729 €
Hubraum ab: 1.341 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)

1.3i (75 PS)

4,1/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 8.687 €
Hubraum ab: 1.341 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)

1.5i (99 PS)

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Leistung: 99 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.777 €
Hubraum ab: 1.495 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

1.5i (88 PS)

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Leistung: 88 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.113 €
Hubraum ab: 1.495 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.3i (60 PS)

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Leistung: 60 PS
Ehem. Neupreis ab: 8.176 €
Hubraum ab: 1.341 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)
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Hyundai Accent 1994 - 2000

Der Accent Kleinwagen von Hyundai wurde von 1994 bis 2000 in erster Generation gefertigt. Gerade mal eine Generation des Modells wurde hergestellt – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum mehrheitlichen Teil tadellos. Mit einem hohen Rating von 4,1 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Stadtflitzer im Durchschnitt ausgezeichnet. Das Ergebnis stützt sich leider nur auf wenige Aussagen (sechs Erfahrungsberichte). Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.

Bei den Antrieben gibt es fünf Benziner zur Auswahl.

Mit 4,12 von möglich fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der 1.3i (75 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Die Maschine mit den meisten PS ist hingegen der 1.5i (99 PS). Die Leistung entspricht mit 99 PS einem typischen Wert für die Fahrzeugklasse. Aber nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 1.5i (88 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal sieben Liter Benzin auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 1.3i (75 PS) landet mit EU3 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU1. CO2-Emissionen von 175 g bis 203 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Mittelklassewagen mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

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Hyundai Accent Kleinwagen (1994–2000)