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Auch heute noch ansehnlicher als die meisten aktuellen Modelle anderer Premiumhersteller - und exklusiver sowieso !
Elegant, individuell, zeitlos und dazu noch praktisch. Technisch recht stabil aber auch nicht unverwüstlich. Schade, daß sich im Ernstfall weder die Ford- noch die Jaguar-Werkstatt so richtig zuständig fühlen.
Das geilste Auto was ich je hatte. X-Type 2,2 155 Pferde. Mittlerweile 220000 Km auf der Uhr und läuft wie ein Kätzchen. Der einzige Mangel sind die Luftgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten. Motor hat noch vollen Durchzug und das 6 Ganggetriebe schaltet einwandfrei. Auch das ein Ford Motor verbaut wurde stört mich nicht.
Ein echter Hingucker, der auch noch das Jaguar-Feeling beinhaltet.
Der Motor ist mit 400NM ein Hammer. Es fehlt nur die Aussentemperatur Anzeige. Sonst eigendlich Perfekt. Ein Diesel mit Jaguar Ambiente nur zu Empfehlen. Der Verbrauch ist wie angegeben.
Ein echt Sparsamer Genosse. Ich würde Ihn jeder Zeit wieder kaufen.
Wenn ich dieses Fahrzeug mit gleichwertigen Fahrzeugherstellern vergleiche, fällt mir die Entscheidung nicht schwer...Würde ihn jederzeit wieder kaufen...
Seher leise für ein Diesel Auch bei Höhern Geschwindigkeiten.
Inenen Super Verarbeitung
Ein Superkombi
Jaguar X-Type Kombi 2004 - 2009: 2.2 D (155 PS)
Bei den Motoren gehört der 2.2 D (155 PS) zu den besten Kandidaten der X-Type Kombi 2004. Die Jaguar-Fahrer gaben ihm 4,6 von fünf Sternen. Die Kombi kommt in der Executive-Ausstattung und überzeugt von Beginn an mit hochwertigem Standard und einzigartiger Qualität. Alle Varianten sind mit 6-Gang-Schaltgetriebe versehen. Der Verbrauch liegt bei etwa 6,2 Litern Diesel auf 100 Kilometern.
Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU4 eingeordnet – damit besteht auch freie Fahrt in Umweltzonen. Die genauen Angaben stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 164 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 2.2 D von Jaguar. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Kombi |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Kombi |
| Bauzeitraum | 2005–2006 |
| HSN/TSN | 2051/384 |
| Länge | 4.716 mm |
|---|---|
| Breite | 1.789 mm |
| Höhe | 1.483 mm |
| Kofferraumvolumen | 445 - 1.415 Liter |
| Radstand | 2.710 mm |
| Reifengröße | 205/55 R16 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.575 kg |
| Maximalgewicht | 2.050 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 2.198 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 114 kW/155 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 9,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 61 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 6,2 l/100 km (kombiniert) 8,4 l/100 km (innerorts) 4,9 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 164 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU4 |
| Energieeffizienzklasse |
