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Lada Granta Kompaktwagen (seit 2013)

Alle Motoren

1.6 (87 PS)

4,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 87 PS
Neupreis ab: 7.260 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

1.6 (98 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 98 PS
Neupreis ab: 9.990 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

1.6 LPG (87 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 87 PS
Neupreis ab: 9.640 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

1.6 LPG (98 PS)

0/0
Leistung: 98 PS
Neupreis ab: 12.490 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)
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Lada Granta 2013

Lada lässt die erste Generation des Granta Kompaktwagens seit 2013 produzieren. Obwohl das Fahrzeug erst in erster Generation gebaut wird, sind die bisherigen Bewertungen äußerst vielversprechend. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Kompaktwagen im Durchschnitt 4,1 von fünf erreichbaren Sternen. Es gibt bislang allerdings nur fünf Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Für das Granta-Modell von Lada haben wir neben den Erfahrungen auch zwei Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt zwei Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über den Kompaktwagen bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Mit Außenmaßen von 4.260 x 1.700 x 1.500 Millimetern und einem Radstand von 2.476 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines Kompaktwagens. Bei dieser Baureihe stehen dir Modelle mit vier oder fünf Türen sowie fünf Sitzen zur Auswahl. Wenn du die Rücksitze umklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von mindestens 324 Litern. Im Normalzustand sind es 324 Liter als Minimum. Der Lada wird insgesamt in zwei Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Der Neupreis des Modells ist vergleichsweise gering: Er startet als Basismodell bei 7.260 Euro und kann am Ende inklusive aller Extras 14.990 Euro kosten.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Benzinmotor und Gasmotor lieferbar. Den Einfluss des Leergewichts auf Fahrleistung und Verbrauch sollte man nicht unterschätzen, hier liegt es bei 1.080 kg. Das bedeutet, dass du für eine manchmal notwendige schnelle Beschleunigung ordentlich PS unter der Haube brauchst. Das Leergewicht des Wagens erlaubt es auch noch einen Anhänger mitzunehmen: Dieser kann bis zu 900 kg schwer sein, wenn der Anhänger eine Bremsanlage hat. Die ungebremste Anhängelast liegt bis zu 450 kg.

Der 1.6 (87 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam ganze viereinhalb von maximal fünf Sternen. Der PS -stärkste Antrieb der Baureihe ist der 1.6 LPG (98 PS). Er bringt mit 98 PS trotzdem eher eine kümmerliche Leistung für einen Kompaktwagen. Aber es muss nicht immer eine PS-starke Motorleistung sein, die überzeugt: Der 1.6 (98 PS) verbraucht kombiniert nur sechs Liter Benzin pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben) und ist damit sparsamer und zukunftssicherer als die anderen Verbrennungsmotoren der Baureihe. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU6 oder EU5 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 148 g bis zu 164 g pro 100 Kilometer.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Mittelklassewagen.

Alle Tests

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