Land Rover Range Rover Evoque D150 2.0 150 PS (seit 2019)

In meinen Augen ist der Evoque mit dem kleinen Diesel absolut untermotorisiert, Überholmanöver sollte man sich ohnehin zweimal überlegen und Fahrten auf der Autobahn verlangen ebenfalls einen vorausschauende Fahrweise, ist das doch eine sehr zähe Angelegenheit. Sportliche Fahrwerte sind also schon mal nicht drin, also lasse ich es von vorne herein entschleunigt angehen, aber mit wirklich vorbildlichen Verbrauchswerten kann der Evoque dann leider auch nicht glänzen.

Schade, aber sieben Liter sind ja nun wirklich nicht rühmlich. Überhaupt, überzeugen kann mich der Motor in keinem Punkt, läuft er auch rau, wenn er sich letztlich aber überraschend zurückhält, da hätte ich mit mehr Präsenz gerechnet. Wiederum sehr gut gefallen, hat mir die Automatik, die gleich mit neun Gängen aufwartet. Aber die gibt es ja bei den stärkeren Motoren auch ;-)

Er zählt zu den kleinen SUVs, wirkt dafür aber überraschend schwerfällig und so weckt er nicht gerade den Sportler in mir. Gut, dass das Fahrwerk zum komfortabel-entspannten Potential des Motors passt, wenn dieses auch nicht makellos ist. Schlägt ihm manch Schlagloch ganz schön auf.

Die automatisch ausfahrenden Türgriffe sind natürlich ein schickes Highlight, auch im Innenraum herrscht das moderne digitale Zeitalter vor, sieht ja ganz cool aus, das digitale Instrumentendisplay und die beiden Touchscreens, doch ich persönlich würde mir für die Klimaanlage eine klassische Bedieneinheit wünschen, wenn auch Gott sei Dank noch zwei Drehregler zu finden sind. Doch letztlich muss man sich da schon reinfuchsen. Und bis man mal die Sitzheizung aktiviert hat, dass lenkt wirklich sehr vom Fahren ab, muss ich mich da erst mal durch Untermenüs klicken, total nervig. Was mir sehr gut gefällt, das tolle Bild der Rückfahrkamera wird in den Innenspiegel projiziert.

Das Platzangebot ist jetzt nicht enorm, aber mit meinen 1.80 Meter kann ich auch problemlos mal auf der Rückbank Platz nehmen und hab sogar noch ordentlich Stauraum.