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Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G 192 PS (2012–2015)

 

Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G 192 PS (2012–2015)
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Alle Erfahrungen
Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G (192 PS)

4,9/5

Erfahrungsbericht Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G (192 PS) von uwe.kretzschmar, September 2017

5,0/5

Dieses Auto ist einfach der Hammer,fahre ihn Außerdem auf 265x30 r22reifen,verbrauch bei z.b.160kmh10,6 Liter.habe dieses Auto seid einem Monat und bin noch nichts besseres gefahren. Für dieses Geld muss sich das sogenannte premiumfahrzeug wie Audi BMW warm anziehen.es hat alles an Bord,was der Markt hergibt.die Automatik ist präzise,beim beschleunigen kein sogenanntes turboloch.das Auto beschleunigt ruckzuck Richtung 200er Marke.sehr ruhiges fahren, die ledersitze geben sehr guten halt,in den Kurven liegt er wie ein Brett.es ist ein wohlfühlauto.

Erfahrungsbericht Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G (192 PS) von hakundo, Februar 2017

5,0/5

Haben diesen Wagen als 2. Wagen (und fuer meine Frau) Neu gekauft und sind bisher mega zufrieden. Fuer den Preis, den wir fuer den komplettausgestatteten Mazda bezahlt haben , bekommt man bei der deutschen Konkurrenz nicht mal ein nacktes Vergleichmodel mit kleinstem Motor.

Natuerlich sieht man im Innenraum, dass es sich nicht um ein Premiummodell handelt, jedoch muss sich der CX5 nicht verstecken.

Alle noetigen Funktionen (Navi, Tempomat, PDC, Keyless, ...) funktionieren reibungslos.
Ab und zu gibt es kleine, nervige Hakler, bei denen man sich dann doch fragt, ob es bei einem Premiumhersteller anders ist (aus eigener Erfahrung weiss ich: nein).

Hat man ein kleines Budget, oder ist einem ein deutscher Premiumhersteller nicht so wichtig, dann hat man mit diesem SUV ein perfektes Auto, dass man sich auch ohne Probleme als Neuwagen kaufen kann.

Erfahrungsbericht Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G (192 PS) von Anonymous, Februar 2017

5,0/5

Der Mazda CX-5 in Schwarz ist das neueste Auto im familiären Fuhrpark. Das Auto besticht durch seine elegante Kombination von Familienauto und SUV und wird nicht zuletzt bei uns auch auf dem Feld im Jagdrevier erfolgreich eingesetzt. Durch Allrad ist dies kein Problem, denn sogar in 30cm tiefen Schneemassen hat es das Auto geschafft, sich nicht festzufahren, was erstaunlich war. Erstaunlich gut ist auch die Innenausstattung. Hier ist besonders die intelligente Lösung der Rückfahrkamera mit Anzeige wo das Auto bei der jetztigen Lenkradbewegung stehen wird zu beachten. Ferner sind die Boxen im Auto, so wie die Navigation und Bluetoothsteuerung ein Genuss, denn dies läuft wirklich reibungslos. Die Sitze sind sehr bequem und fügen sich optisch sehr gut ins Bild der Innenausstattung ein. Ebenfalls sehr positiv ist die Anzeige des toten Winkels am Seitenspiegel, die sehr unscheinbar wirkt, aber sehr effizient Ihre Arbeit verrichtet.
Die Motorleistung und das Fahrgefühl sind sehr gut. Strecken in der fränkischen Schweiz machen auch mit diesem Auto spaß, dennoch ist es verglichen mit dem Astra ein wenig bulliger, was den Fahrspaß ein wenig einschränkt, denn hier hat man nicht das Go-Kart-Gefühl. Aber das ist wahrscheinlich ein Vergleich von Äpfeln und Birnen.
In der Summe schneidet das Auto sehr gut ab und ist das Kombinationstalent im Fuhrpark, da Jagd, Fahrspaß und Komfort miteineinander vereinbar sind.

Erfahrungsbericht Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G (192 PS) von xingmacanyue, Februar 2017

5,0/5

Sehr hoches Wagenaufbau mit groß Innerraum. Ich finde die rote Farbe besonders attraktiv. Der 2.5 Liter Motor ist auch super. Mit skyactive brennt dieser Motor deutlich weniger öl. Außerdem ist die auto Start-Stop Technik sehr praktisch und öl ersparend. Der einziger Nachteil laut meine Schwester liegt darin, dass manchmal kann ihre iPhone nicht verbindet werden.

Erfahrungsbericht Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G (192 PS) von Anonymous, April 2015

4,3/5

Icha habe den Mazda C5 2012 gekauft und jetzt gegen das neue Modell 192 Drive ausgetauscht. Ein komplett andreses Auto. laufruhig, herovprragende Verarbeitung. Keine Vibrationen und Geräusche mehr. Das neue NAVI vom feinsten mit DAB Radio - Top! iEloop mit iStop funktioniert perfekt. Das LED- Fahrlicht übertrifft das Xenon Licht. Der 2,5 Liter Motor hat spürbar mehr Power und ist Laufruhiger als der 1,9 Liter Benziner.
Die Überarbeitung des Modells ist gelungen. Ein Top Auto zu einem vernüftigen Preis. Fas keine Extras die man zusätzlich betsllen muss.
Ich habe die automatische Distanz Haltung mit dem Limiter als Option dazu erworben. Sollte man sich leisten, damit fährt man entspannt lange Autobahnfahrten und Innerorts kann man sich mit dem Limiter die eine oder andere Geschwindigkeisbuse ersparen.

 

Mazda CX-5 SUV 2012 - 2017: 2.5 SKYACTIV-G (192 PS)

Ab jetzt geht es um eine der überzeugendsten Maschinen für den CX-5 SUV 2012, und zwar die 2.5 SKYACTIV-G (192 PS) von Mazda. Von den Fahrern wurde sie mit 4,9 von fünf Sternen bewertet. Der 2.5 SKYACTIV-G (192 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich (Sports-Line und Nakama Intense) – darunter auch eine sehr gute. Alle Varianten sind durchgängig mit 6 -Gang-Automatik ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei etwa 7,2 Litern Benzin auf 100 Kilometern.

Bei der Schadstoffklasse unterscheiden sich die Motorvarianten, sie ordnen sich zwischen EU5 und EU6 ein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 165 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Insgesamt ist der 2.5 SKYACTIV-G ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer mit ihren Bewertungen bestätigen.

Alle Varianten
Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G (192 PS)

  • Leistung
    141 kW/192 PS
  • Getriebe
    Automatik/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    8,0 s
  • Ehem. Neupreis ab
    37.490 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    7,2 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    D

Technische Daten Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G (192 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseSUV-Medium
KarosserieformSUV
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckSUV
Bauzeitraum2014–2017
HSN/TSN7118/AGR
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge6
Hubraum2.488 ccm
Leistung (kW/PS)141 kW/192 PS
Zylinder4
AntriebsartAllrad permanent
0-100 km/h8,0 s
Höchstgeschwindigkeit194 km/h
Anhängelast gebremst1.800 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.555 mm
Breite1.840 mm
Höhe1.710 mm
Kofferraumvolumen503 - 1.620 Liter
Radstand2.700 mm
Reifengröße225/55 R19 H (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.515 kg
Maximalgewicht2.065 kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge6
Hubraum2.488 ccm
Leistung (kW/PS)141 kW/192 PS
Zylinder4
AntriebsartAllrad permanent
0-100 km/h8,0 s
Höchstgeschwindigkeit194 km/h
Anhängelast gebremst1.800 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G (192 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt56 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben7,2 l/100 km (kombiniert)
9,3 l/100 km (innerorts)
6,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben165 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU5
EnergieeffizienzklasseD
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Alternativen

Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G 192 PS (2012–2015)

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