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Mazda

Mazda

Alle Modelle

3.9
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Mazda 121

121

3.8 von 5
12 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 50 PS
ehem. Neupreis ab: 7.460€
Hubraum ab: 1.242 ccm
Verbrauch ab: 6.11 l/100km (komb.)
Details
Mazda 2

2

3.9 von 5
103 Erfahrungen & 35 Tests
Leistung ab: 68 PS
Neupreis ab: 14.190€
Hubraum ab: 1.242 ccm
Verbrauch ab: 3.4 l/100km (komb.)
Details
Mazda 2 Hybrid

2 Hybrid

0.0 von 5
0 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 116 PS
Neupreis ab: 24.990€
Hubraum ab: 1.490 ccm
Verbrauch ab: 3.81 l/100km (komb.)
Details
Mazda 3

3

3.9 von 5
236 Erfahrungen & 82 Tests
Leistung ab: 84 PS
Neupreis ab: 23.790€
Hubraum ab: 1.349 ccm
Verbrauch ab: 3.8 l/100km (komb.)
Details
Mazda 323

323

4.0 von 5
127 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 45 PS
ehem. Neupreis ab: 4.699€
Hubraum ab: 1.323 ccm
Verbrauch ab: 5.1 l/100km (komb.)
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Mazda 5

5

3.5 von 5
104 Erfahrungen & 29 Tests
Leistung ab: 110 PS
ehem. Neupreis ab: 20.400€
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch ab: 5.2 l/100km (komb.)
Details
Mazda 6

6

3.9 von 5
281 Erfahrungen & 59 Tests
Leistung ab: 120 PS
Neupreis ab: 24.990€
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch ab: 3.9 l/100km (komb.)
Details
Mazda 626

626

4.1 von 5
79 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 60 PS
ehem. Neupreis ab: 6.488€
Hubraum ab: 1.839 ccm
Verbrauch ab: 5.2 l/100km (komb.)
Details
Mazda 929

929

4.6 von 5
5 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 83 PS
ehem. Neupreis ab: 7.025€
Hubraum ab: 2.000 ccm
Verbrauch ab: 9.5 l/100km (komb.)
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Mazda B-Serie

B-Serie

3.7 von 5
6 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 77 PS
ehem. Neupreis ab: 18.500€
Hubraum ab: 2.499 ccm
Verbrauch ab: 11.3 l/100km (komb.)
Details
Mazda BT-50

BT-50

3.9 von 5
7 Erfahrungen & 5 Tests
Leistung ab: 143 PS
ehem. Neupreis ab: 25.389€
Hubraum ab: 2.499 ccm
Verbrauch ab: 8.91 l/100km (komb.)
Details
Mazda CX-3

CX-3

3.8 von 5
28 Erfahrungen & 9 Tests
Leistung ab: 105 PS
ehem. Neupreis ab: 17.990€
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch ab: 4.0 l/100km (komb.)
Details
Mazda CX-30

CX-30

3.9 von 5
16 Erfahrungen & 2 Tests
Leistung ab: 116 PS
Neupreis ab: 24.790€
Hubraum ab: 1.759 ccm
Verbrauch ab: 4.4 l/100km (komb.)
Details
Mazda CX-5

CX-5

3.9 von 5
74 Erfahrungen & 40 Tests
Leistung ab: 141 PS
Neupreis ab: 0€
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch ab: 4.6 l/100km (komb.)
Details
Mazda CX-60

CX-60

4.0 von 5
1 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 200 PS
Neupreis ab: 47.390€
Hubraum ab: 2.488 ccm
Verbrauch ab: 1.0 l/100km (komb.)
Details
Mazda CX-7

CX-7

3.8 von 5
27 Erfahrungen & 8 Tests
Leistung ab: 173 PS
ehem. Neupreis ab: 31.590€
Hubraum ab: 2.184 ccm
Verbrauch ab: 7.5 l/100km (komb.)
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Bild fehlt

CX-80

0.0 von 5
0 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 254 PS
Neupreis ab: 66.800€
Hubraum ab: 2.488 ccm
Verbrauch ab: 1.61 l/100km (komb.)
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Mazda Demio

Demio

4.2 von 5
32 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 63 PS
ehem. Neupreis ab: 11.498€
Hubraum ab: 1.323 ccm
Verbrauch ab: 7.0 l/100km (komb.)
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Mazda E-Serie

E-Serie

4.0 von 5
4 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 64 PS
ehem. Neupreis ab: 15.129€
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch ab: - l/100km (komb.)
Details
Mazda MPV

MPV

3.1 von 5
18 Erfahrungen & 1 Tests
Leistung ab: 115 PS
ehem. Neupreis ab: 22.987€
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch ab: 7.1 l/100km (komb.)
Details
Mazda MX-3

MX-3

3.8 von 5
15 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 88 PS
ehem. Neupreis ab: 15.732€
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch ab: 7.8 l/100km (komb.)
Details
Mazda MX-30

MX-30

0.0 von 5
0 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 145 PS
Neupreis ab: 35.990€
Hubraum ab: 830 ccm
Verbrauch ab: 17.0 l/100km (komb.)
Details
Mazda MX-5

MX-5

4.2 von 5
143 Erfahrungen & 60 Tests
Leistung ab: 90 PS
Neupreis ab: 39.390€
Hubraum ab: 1.496 ccm
Verbrauch ab: 5.9 l/100km (komb.)
Details
Mazda MX-6

MX-6

3.9 von 5
13 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 115 PS
ehem. Neupreis ab: 21.448€
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch ab: 13.0 l/100km (komb.)
Details
Mazda Premacy

Premacy

3.6 von 5
53 Erfahrungen & 1 Tests
Leistung ab: 90 PS
ehem. Neupreis ab: 16.867€
Hubraum ab: 1.839 ccm
Verbrauch ab: 5.7 l/100km (komb.)
Details
Mazda RX-7

RX-7

4.2 von 5
6 Erfahrungen & 3 Tests
Leistung ab: 115 PS
ehem. Neupreis ab: 44.533€
Hubraum ab: 1.308 ccm
Verbrauch ab: - l/100km (komb.)
Details
Mazda RX-8

RX-8

3.8 von 5
23 Erfahrungen & 6 Tests
Leistung ab: 192 PS
ehem. Neupreis ab: 26.900€
Hubraum ab: 1.308 ccm
Verbrauch ab: 10.4 l/100km (komb.)
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Mazda Tribute

Tribute

3.7 von 5
23 Erfahrungen & 1 Tests
Leistung ab: 124 PS
ehem. Neupreis ab: 19.990€
Hubraum ab: 1.989 ccm
Verbrauch ab: 9.6 l/100km (komb.)
Details
Mazda Xedos 6

Xedos 6

4.1 von 5
13 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 107 PS
ehem. Neupreis ab: 18.534€
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch ab: 7.6 l/100km (komb.)
Details
Mazda Xedos 9

Xedos 9

4.2 von 5
6 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 143 PS
ehem. Neupreis ab: 26.408€
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch ab: 9.0 l/100km (komb.)
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Über Mazda

MAZDA – Fahrspaß mit Zoom-Zoom

Bist Du an einem Modell des japanischen Herstellers Mazda interessiert? Wir haben auf den folgenden Seiten Bilder, Videos und Informationen für Dich zusammengestellt. Unsere Nutzer teilen Ihre Erfahrungen mit uns und bekannte Automobil-Redakteure liefern aktuelle Testberichte zu neuen Modellen von Mazda. Unter dem Punkt Kaufberatung sind Kosten und Fakten aufgelistet, die für den Autokauf wichtig sind. Hast Du bereits selbst Erfahrungen mit Mazda gemacht und willst eine Bewertung schreiben? Dann klicke einfach weiter.

Modelle im Überblick

Der japanische Hersteller eröffnete mit dem Mazda MX-5 eine neue Ära im Sportwagensegment und führt bis heute die Rangliste der meistverkauften Roadster an. Unsere Nutzer auf autoplenum.de bemängeln bei diesem Modell die Lautstärke des Motors bei hoher Geschwindigkeit sowie die mangelhafte Innenausstattung. Das Design und das Peis-Leistungsverhältnis punkten hingegen. Das Mittelklasse-Modell Mazda 6 ist das beliebteste der Marke. Es gibt aktuell drei Ausstattungsvarianten: Prime-Line, Exclusive-Line und Sports-Line. Das Navigationssystem ist in den beiden letzten genannten Varianten verfügbar und wird für die lange Reaktionszeit kritisiert. Als Konkurrent für die deutschen Modelle Audi A3 und für den BMW 1er gilt der Mazda 3. Fahrer, die auf ihren Geldbeutel achten und ein Auto ohne Ausstattungs-Schnickschnack brauchen, greifen gerne zu diesem Mazda-Modell.

Mazda – Selbstbewusst und beständig

Mazda führt immer wieder Marketingkampagnen in Form von Gewinnspielen durch. Die Teilnehmer haben die Chance auf Tickets für Festivals oder auch eine Betreuung während dem Tough Mudder Lauf durch Joe Kelly. Diese Aktivitäten lassen erahnen, dass Mazda seine Zielgruppe im jüngeren Kundensegment definiert. Die Strategie von Mazda lautet: Anderssein. Das Unternehmen scheut sich nicht, Innovationen schnell auf den Markt zu bringen. Ein Zwittermodell, das Diesel und Benzin kombiniert und mit rekordverdächtigen niedrigen CO2-Werten trumpft, soll 2018 auf den Markt kommen. Der größte Erfolgsfaktor neben den mutigen Innovationen ist das Design. Mazda schafft es, sich gestalterisch auf die wichtigen Bereiche zu konzentrieren und wirkt damit klar, aber auch gut proportioniert.

Entwicklungsallianzen, die in der Automobilbranche allgegenwärtig sind, steht Mazda kritisch gegenüber. Ford hatte in früheren Jahren Anteile am japanischen Großkonzern der im Aktienindex Nikkei 225 gelistet ist. Seitdem setzt sich Mazda bis auf eine Kooperation mit Toyota im Bereich E-Autos im Alleingang durch.

Gründungsgeschichte

1920 wurde Mazda in Hiroshima gegründet und beschäftigte sich anfangs mit der Herstellung von Maschinenteilen, Motorrädern und LKWs. Im Zweiten Weltkrieg wurde das japanische Unternehmen in die Rüstung eingebunden. Durch den Atombombenabwurf im August 1945 wurde das Fabrikgebäude teilweise zerstört und musste neu aufgebaut werden.

1960 kam der erste Mazda PKW, der zweitürige Coupé R360, auf den Markt. Im Jahr darauf schloss Mazda mit der Firma Wankel eine Lizenzvereinbarung über die Weiterentwicklung des damals noch unbekannten Kreiskolbenmotors. 1967 wurde der sogenannte Wankelmotor erstmal serienmäßig im Mazda Cosmo Sport 110 S verbaut.