12Gebrauchtwagen.de12Neuwagen.de

Unsere Partnerseiten:

Mazda

Mazda

Alle Modelle

3.9
Sortieren
Mazda 121

121

3.8 von 5
12 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 50 PS
ehem. Neupreis ab: 7.460€
Hubraum ab: 1.242 ccm
Verbrauch ab: 6.11 l/100km (komb.)
Details
Mazda 2

2

3.9 von 5
103 Erfahrungen & 35 Tests
Leistung ab: 68 PS
Neupreis ab: 14.190€
Hubraum ab: 1.242 ccm
Verbrauch ab: 3.4 l/100km (komb.)
Details
Mazda 2 Hybrid

2 Hybrid

0.0 von 5
0 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 116 PS
Neupreis ab: 24.990€
Hubraum ab: 1.490 ccm
Verbrauch ab: 3.81 l/100km (komb.)
Details
Mazda 3

3

3.9 von 5
236 Erfahrungen & 82 Tests
Leistung ab: 84 PS
Neupreis ab: 23.790€
Hubraum ab: 1.349 ccm
Verbrauch ab: 3.8 l/100km (komb.)
Details
Mazda 323

323

4.0 von 5
127 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 45 PS
ehem. Neupreis ab: 4.699€
Hubraum ab: 1.323 ccm
Verbrauch ab: 5.1 l/100km (komb.)
Details
Mazda 5

5

3.5 von 5
104 Erfahrungen & 29 Tests
Leistung ab: 110 PS
ehem. Neupreis ab: 20.400€
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch ab: 5.2 l/100km (komb.)
Details
Mazda 6

6

3.9 von 5
281 Erfahrungen & 59 Tests
Leistung ab: 120 PS
Neupreis ab: 24.990€
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch ab: 3.9 l/100km (komb.)
Details
Mazda 626

626

4.1 von 5
79 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 60 PS
ehem. Neupreis ab: 6.488€
Hubraum ab: 1.839 ccm
Verbrauch ab: 5.2 l/100km (komb.)
Details
Mazda 929

929

4.6 von 5
5 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 83 PS
ehem. Neupreis ab: 7.025€
Hubraum ab: 2.000 ccm
Verbrauch ab: 9.5 l/100km (komb.)
Details
Mazda B-Serie

B-Serie

3.7 von 5
6 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 77 PS
ehem. Neupreis ab: 18.500€
Hubraum ab: 2.499 ccm
Verbrauch ab: 11.3 l/100km (komb.)
Details
Mazda BT-50

BT-50

3.9 von 5
7 Erfahrungen & 5 Tests
Leistung ab: 143 PS
ehem. Neupreis ab: 25.389€
Hubraum ab: 2.499 ccm
Verbrauch ab: 8.91 l/100km (komb.)
Details
Mazda CX-3

CX-3

3.8 von 5
28 Erfahrungen & 9 Tests
Leistung ab: 105 PS
ehem. Neupreis ab: 17.990€
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch ab: 4.0 l/100km (komb.)
Details
Mazda CX-30

CX-30

3.9 von 5
16 Erfahrungen & 2 Tests
Leistung ab: 116 PS
Neupreis ab: 24.790€
Hubraum ab: 1.759 ccm
Verbrauch ab: 4.4 l/100km (komb.)
Details
Mazda CX-5

CX-5

3.9 von 5
74 Erfahrungen & 40 Tests
Leistung ab: 141 PS
Neupreis ab: 0€
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch ab: 4.6 l/100km (komb.)
Details
Mazda CX-60

CX-60

4.0 von 5
1 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 200 PS
Neupreis ab: 47.390€
Hubraum ab: 2.488 ccm
Verbrauch ab: 1.0 l/100km (komb.)
Details
Mazda CX-7

CX-7

3.8 von 5
27 Erfahrungen & 8 Tests
Leistung ab: 173 PS
ehem. Neupreis ab: 31.590€
Hubraum ab: 2.184 ccm
Verbrauch ab: 7.5 l/100km (komb.)
Details
Bild fehlt

CX-80

0.0 von 5
0 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 254 PS
Neupreis ab: 66.800€
Hubraum ab: 2.488 ccm
Verbrauch ab: 1.61 l/100km (komb.)
Details
Mazda Demio

Demio

4.2 von 5
32 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 63 PS
ehem. Neupreis ab: 11.498€
Hubraum ab: 1.323 ccm
Verbrauch ab: 7.0 l/100km (komb.)
Details
Mazda E-Serie

E-Serie

4.0 von 5
4 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 64 PS
ehem. Neupreis ab: 15.129€
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch ab: - l/100km (komb.)
Details
Mazda MPV

MPV

3.1 von 5
18 Erfahrungen & 1 Tests
Leistung ab: 115 PS
ehem. Neupreis ab: 22.987€
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch ab: 7.1 l/100km (komb.)
Details
Mazda MX-3

MX-3

3.8 von 5
15 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 88 PS
ehem. Neupreis ab: 15.732€
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch ab: 7.8 l/100km (komb.)
Details
Mazda MX-30

MX-30

0.0 von 5
0 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 145 PS
Neupreis ab: 35.990€
Hubraum ab: 830 ccm
Verbrauch ab: 17.0 l/100km (komb.)
Details
Mazda MX-5

MX-5

4.2 von 5
143 Erfahrungen & 60 Tests
Leistung ab: 90 PS
Neupreis ab: 39.390€
Hubraum ab: 1.496 ccm
Verbrauch ab: 5.9 l/100km (komb.)
Details
Mazda MX-6

MX-6

3.9 von 5
13 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 115 PS
ehem. Neupreis ab: 21.448€
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch ab: 13.0 l/100km (komb.)
Details
Mazda Premacy

Premacy

3.6 von 5
53 Erfahrungen & 1 Tests
Leistung ab: 90 PS
ehem. Neupreis ab: 16.867€
Hubraum ab: 1.839 ccm
Verbrauch ab: 5.7 l/100km (komb.)
Details
Mazda RX-7

RX-7

4.2 von 5
6 Erfahrungen & 3 Tests
Leistung ab: 115 PS
ehem. Neupreis ab: 44.533€
Hubraum ab: 1.308 ccm
Verbrauch ab: - l/100km (komb.)
Details
Mazda RX-8

RX-8

3.8 von 5
23 Erfahrungen & 6 Tests
Leistung ab: 192 PS
ehem. Neupreis ab: 26.900€
Hubraum ab: 1.308 ccm
Verbrauch ab: 10.4 l/100km (komb.)
Details
Mazda Tribute

Tribute

3.7 von 5
23 Erfahrungen & 1 Tests
Leistung ab: 124 PS
ehem. Neupreis ab: 19.990€
Hubraum ab: 1.989 ccm
Verbrauch ab: 9.6 l/100km (komb.)
Details
Mazda Xedos 6

Xedos 6

4.1 von 5
13 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 107 PS
ehem. Neupreis ab: 18.534€
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch ab: 7.6 l/100km (komb.)
Details
Mazda Xedos 9

Xedos 9

4.2 von 5
6 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 143 PS
ehem. Neupreis ab: 26.408€
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch ab: 9.0 l/100km (komb.)
Details

Alle Tests

Mazda MX-5 RF 2.0 - Sportsandale
Autoplenum

Mazda MX-5 RF 2.0 - Sportsandale

Mazda spendiert seinem MX-5 diesmal keinen blassen Hardtopbruder, sondern eine echte Karosserievariante. Der RF sieht lecker aus; doch bietet die Targaversion den unvergleichlichen Roadstercharm...
Ganzen Testbericht lesen
Tradition 30 Jahre Allrad-Hype  - Als Allrad auf der Überholspur war (Kurzfassung)
Autoplenum

Tradition 30 Jahre Allrad-Hype - Als Allrad auf der Über...

Während heute kaum ein neues Automodell um moderne Konnektivitätstechniken und Assistenzsysteme herumkommt, galt vor 30 Jahren vor allem der Allradantrieb als großes Innovationsthema, der Pkw si...
Ganzen Testbericht lesen
Tradition 30 Jahre Allrad-Hype  - Nur fliegen bringt Sie höher
Autoplenum

Tradition 30 Jahre Allrad-Hype - Nur fliegen bringt Sie ...

Das Unerwartete, Unvorstellbare wurde 1987 zur Norm. Der sowjetische Staatsführer Michail Gorbatschow steuerte auf Glasnost-Kurs, die Mode entdeckte gnadenlos eng anliegende Stretchstoffe u...
Ganzen Testbericht lesen
Fahrbericht: Mazda MX-5 RF - Jetzt mit Targa-Feeling
Autoplenum

Fahrbericht: Mazda MX-5 RF - Jetzt mit Targa-Feeling

Der Mazda MX-5 mit festen Dach hat einen neuen Namen. RF lautet nun die Bezeichnung für die Hardtop-Variante. Das Kürzel steht für Retractable Fastback, auf gut deutsch „ein...
Ganzen Testbericht lesen
Mazda MX-5 RF (2017) im Test: Fahrbericht der Hardtop-Version mit technischen Daten, Preisen und Wertung
auto-news

Mazda MX-5 RF (2017) im Test: Fahrbericht der Hardtop-Ver...

Barcelona (Spanien), 19. Januar 2017 - Mit dem Purismus, dessen Umsetzung und dessen Auslegung ist das ja so eine Sache. Für den einen ist ein Rolls-Royce zu puristisch. We...
Ganzen Testbericht lesen
Mazda MX-5 RF - Alle Wetter (Kurzfassung)
Autoplenum

Mazda MX-5 RF - Alle Wetter (Kurzfassung)

Mazda legt eine Hardtop-Variante des Cabrios MX-5 auf. Der Neue mit dem Namenskürzel RF ( für „Retractable Fastback“) ist geschlossen ein Coupé mit Fließheckch...
Ganzen Testbericht lesen
Mazda MX-5 RF - Der Roadster wird zum Targa (Vorabbericht)
Autoplenum

Mazda MX-5 RF - Der Roadster wird zum Targa (Vorabbericht)

Mazda stellt seinem Stoffdach-Roadster MX-5 eine Version mit faltbarem Hardtop zur Seite. Die neue Allwetter-Variante mit dem Namenskürzel RF (Retractable Fastback) startet im Februar zu Pr...
Ganzen Testbericht lesen
Test: Mazda6 G165 - Das kommt uns nicht japanisch vor
Autoplenum

Test: Mazda6 G165 - Das kommt uns nicht japanisch vor

Mazda, das ist jene japanische Marke mit dem vielleicht europäischsten Anspruch. Dies merkt man optisch vor allem am extrovertierten Design, mit dem sich der Hersteller deutlich von den ehe...
Ganzen Testbericht lesen
Auto-Neuheiten 2017 - Alle Hersteller von A-Z (Update)
Autoplenum

Auto-Neuheiten 2017 - Alle Hersteller von A-Z (Update)

SP-X/Köln. Dazu benötigt man keine Glaskugel: Der SUV-Boom setzt sich auch im kommenden Jahr fort. Die Bandbreite reicht von Dickschiffen wie dem VW Touareg bis zu Mini-Modellen...
Ganzen Testbericht lesen
Der geliftete Mazda 3 für 2017 im Test mit technischen Daten und Preis
auto-news

Der geliftete Mazda 3 für 2017 im Test mit technischen Da...

Barcelona, 30. November 2016 - Es gibt sie häufig, die stillen Stars: Hier der Nobelpreisträger, den keiner kennt, dort der Bestsellerautor, der mit Pseudonym arbeitet. Ungefähr so ähnlich v...
Ganzen Testbericht lesen

Über Mazda

MAZDA – Fahrspaß mit Zoom-Zoom

Bist Du an einem Modell des japanischen Herstellers Mazda interessiert? Wir haben auf den folgenden Seiten Bilder, Videos und Informationen für Dich zusammengestellt. Unsere Nutzer teilen Ihre Erfahrungen mit uns und bekannte Automobil-Redakteure liefern aktuelle Testberichte zu neuen Modellen von Mazda. Unter dem Punkt Kaufberatung sind Kosten und Fakten aufgelistet, die für den Autokauf wichtig sind. Hast Du bereits selbst Erfahrungen mit Mazda gemacht und willst eine Bewertung schreiben? Dann klicke einfach weiter.

Modelle im Überblick

Der japanische Hersteller eröffnete mit dem Mazda MX-5 eine neue Ära im Sportwagensegment und führt bis heute die Rangliste der meistverkauften Roadster an. Unsere Nutzer auf autoplenum.de bemängeln bei diesem Modell die Lautstärke des Motors bei hoher Geschwindigkeit sowie die mangelhafte Innenausstattung. Das Design und das Peis-Leistungsverhältnis punkten hingegen. Das Mittelklasse-Modell Mazda 6 ist das beliebteste der Marke. Es gibt aktuell drei Ausstattungsvarianten: Prime-Line, Exclusive-Line und Sports-Line. Das Navigationssystem ist in den beiden letzten genannten Varianten verfügbar und wird für die lange Reaktionszeit kritisiert. Als Konkurrent für die deutschen Modelle Audi A3 und für den BMW 1er gilt der Mazda 3. Fahrer, die auf ihren Geldbeutel achten und ein Auto ohne Ausstattungs-Schnickschnack brauchen, greifen gerne zu diesem Mazda-Modell.

Mazda – Selbstbewusst und beständig

Mazda führt immer wieder Marketingkampagnen in Form von Gewinnspielen durch. Die Teilnehmer haben die Chance auf Tickets für Festivals oder auch eine Betreuung während dem Tough Mudder Lauf durch Joe Kelly. Diese Aktivitäten lassen erahnen, dass Mazda seine Zielgruppe im jüngeren Kundensegment definiert. Die Strategie von Mazda lautet: Anderssein. Das Unternehmen scheut sich nicht, Innovationen schnell auf den Markt zu bringen. Ein Zwittermodell, das Diesel und Benzin kombiniert und mit rekordverdächtigen niedrigen CO2-Werten trumpft, soll 2018 auf den Markt kommen. Der größte Erfolgsfaktor neben den mutigen Innovationen ist das Design. Mazda schafft es, sich gestalterisch auf die wichtigen Bereiche zu konzentrieren und wirkt damit klar, aber auch gut proportioniert.

Entwicklungsallianzen, die in der Automobilbranche allgegenwärtig sind, steht Mazda kritisch gegenüber. Ford hatte in früheren Jahren Anteile am japanischen Großkonzern der im Aktienindex Nikkei 225 gelistet ist. Seitdem setzt sich Mazda bis auf eine Kooperation mit Toyota im Bereich E-Autos im Alleingang durch.

Gründungsgeschichte

1920 wurde Mazda in Hiroshima gegründet und beschäftigte sich anfangs mit der Herstellung von Maschinenteilen, Motorrädern und LKWs. Im Zweiten Weltkrieg wurde das japanische Unternehmen in die Rüstung eingebunden. Durch den Atombombenabwurf im August 1945 wurde das Fabrikgebäude teilweise zerstört und musste neu aufgebaut werden.

1960 kam der erste Mazda PKW, der zweitürige Coupé R360, auf den Markt. Im Jahr darauf schloss Mazda mit der Firma Wankel eine Lizenzvereinbarung über die Weiterentwicklung des damals noch unbekannten Kreiskolbenmotors. 1967 wurde der sogenannte Wankelmotor erstmal serienmäßig im Mazda Cosmo Sport 110 S verbaut.