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Peugeot 306 1.8 101 PS (1997–2002)

 

Peugeot 306 1.8 101 PS (1997–2002)
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Alle Erfahrungen
Peugeot 306 1.8 (101 PS)

3,6/5

Erfahrungsbericht Peugeot 306 1.8 (101 PS) von Anonymous, Juli 2009

3,6/5

Ich fuhr den Wagen zwei Jahre lang. Wollte eigentlich bei einem Peugeot-Händler einen 306 HDI Kombi kaufen und hatte mich schon fast für den entschieden, zumal der Händler echt top war. Aber da stand in der Zeitung der königsblaue 306 Break 1.8 Automatik in Top-Ausstattung, der Erstbesitzer, ein netter Rentner, verkaufte ihn aus Altersgründen. Das Auto war Baujahr 1999, hatte 2004 beim Kauf nur 24.000 Kilometer auf der Uhr; der Preis war niedriger als beim Händler und das Scheckheft lückenlos. Bin den Wagen zwei Jahre gefahren. Im Grunde war er gut, da geräumig, alltagstauglich, günstig im Preis und im Unterhalt. Schickes französisches Styling gab es gratis dazu; weniger gut war es allerdings um die Verarbeitungsqualität bestellt. War dennoch zufrieden, und wem es auf kleinere Mängel bei der Verarbeitung nicht ankommt, der wird mit dem 306 Kombi sicher sehr glücklich. Technisch hält er nämlich viel aus!

 

Peugeot 306 Kombi 1997 - 2002: 1.8 (101 PS)

Ein vergleichsweise zurückhaltendes Nutzerurteil kassierte der 1.8 (101 PS) von einem Peugeot-Fahrer aus unserer Community. Während der 306 Kombi 1997 insgesamt durchschnittlich 3,8 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine in der einzigen uns vorliegenden Bewertung nur mit 3,6 von fünf Sternen ab. Die Kombi gibt es lediglich in der Ausstattungsvariante "XR". Bei diesem Motor fährst du Automatik mit vier Gängen. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 9,2 Liter Benzin.

Wer zeitweise in Umweltzonen fahren will, wird mit dem 1.8 nicht glücklich. Er ordnet sich nämlich in die EU2 ein. Aber erst ab der EU3 mit Partikelfilter gibt es die grüne Plakette, die freie Fahrt in Umweltzonen erlaubt. Dieser Wagen muss also draußen bleiben. Der CO2-Ausstoß liegt bei 222 g pro 100 Kilometer.

Eine Person hat sich bereits überzeugen lassen und zeichnet hier bei uns ein ausgesprochen positives Bild vom 1.8 von Peugeot. Wir sind gespannt, ob andere Nutzer ähnlich positive Erfahrungen machen.

Alle Varianten
Peugeot 306 1.8 (101 PS)

  • Leistung
    74 kW/101 PS
  • Getriebe
    Automatik/4 Gänge
  • 0-100 km/h
    15,7 s
  • Ehem. Neupreis ab
    17.102 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    9,2 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    G

Technische Daten Peugeot 306 1.8 (101 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseuntere Mittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum1997–1999
HSN/TSN3003/835
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge4
Hubraum1.761 ccm
Leistung (kW/PS)74 kW/101 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h15,7 s
Höchstgeschwindigkeit172 km/h
Anhängelast gebremst1.000 kg
Anhängelast ungebremst630 kg
Maße und Stauraum
Länge4.338 mm
Breite1.689 mm
Höhe1.415 mm
Kofferraumvolumen442 - 1.512 Liter
Radstand2.580 mm
Reifengröße185/65 R14 T (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.260 kg
Maximalgewicht1.645 kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge4
Hubraum1.761 ccm
Leistung (kW/PS)74 kW/101 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h15,7 s
Höchstgeschwindigkeit172 km/h
Anhängelast gebremst1.000 kg
Anhängelast ungebremst630 kg

Umwelt und Verbrauch Peugeot 306 1.8 (101 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt60 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben9,2 l/100 km (kombiniert)
13,0 l/100 km (innerorts)
7,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben222 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU2
EnergieeffizienzklasseG
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Alternativen

Peugeot 306 1.8 101 PS (1997–2002)

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