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Renault R 19 Kompaktwagen (1988–1997)

Alle Motoren

1.4e ECO (75 PS)

3,9/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 10.865 €
Hubraum ab: 1.390 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.7 (73 PS)

3,9/5 aus 14 Erfahrungen
Leistung: 73 PS
Ehem. Neupreis ab: 11.888 €
Hubraum ab: 1.721 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 16V (135 PS)

4,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 135 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.125 €
Hubraum ab: 1.764 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8s (90 PS)

3,4/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.137 €
Hubraum ab: 1.794 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8i (107 PS)

2,9/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 107 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.725 €
Hubraum ab: 1.794 ccm
Verbrauch: 10,7 l/100 km (komb.)

1.9d (64 PS)

4,2/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 64 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.169 €
Hubraum ab: 1.870 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9 dT (90 PS)

0/0
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.185 €
Hubraum ab: 1.870 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Renault R 19 1988 - 1997

Ein echtes Original: Der R 19 Kompaktwagen der ersten Generation lief von 1988 bis 1997 vom Band. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass es schon nach einer Generation nicht mehr hergestellt wird. Ganze 3,7 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Insgesamt gibt es 30 Berichte über Erfahrungen mit dem R 19, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Zusätzlich haben wir einen Testbericht zum R 19 Kompaktwagen für dich. Unsere Testberichte stammen von Redakteuren, die für etablierte Auto-Magazine schreiben und helfen dir bestimmt, dir eine fundierte Meinung zu bilden.

Das Modell gibt es wahlweise als Dreitürer oder Fünftürer mit je fünf Sitzen.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen fünf Benzinern und zwei Dieselmotoren.

Der 1.9d (64 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam ganze 4,2 von maximal fünf Sternen. Die Maschine mit den meisten PS ist der 1.8 16V (135 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch vier von fünf Sternen wert ist. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 1.7 (73 PS) landet mit EU3 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU1.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des R 19 Kompaktwagens und klick dich durch unsere Galerie mit sieben Fotos.

Alle Tests

Renault R 19 Kompaktwagen (1988–1997)

Tradition: 30 Jahre Renault 19  - Der mit dem Golf tanzte
Autoplenum

Der mit dem Golf tanzte Tradition: 30 Jahre Renault 19

SP-X/Köln. Revolution lag in der Luft. Vor 30 Jahren bereitete sich Frankreich auf den 200. Jahrestag der Erstürmung der Bastille vor und in Europa...

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