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Renault Twingo Kleinwagen (1993–2007)

Alle Motoren

1.2 (58 PS)

4,1/5 aus 64 Erfahrungen
Leistung: 58 PS
Ehem. Neupreis ab: 7.644 €
Hubraum ab: 1.149 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

1.2 (55 PS)

3,5/5 aus 26 Erfahrungen
Leistung: 55 PS
Ehem. Neupreis ab: 8.590 €
Hubraum ab: 1.149 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

1.2 16V (75 PS)

4,2/5 aus 32 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 10.550 €
Hubraum ab: 1.149 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)

1.3 (55 PS)

3,7/5 aus 23 Erfahrungen
Leistung: 55 PS
Ehem. Neupreis ab: 8.590 €
Hubraum ab: 1.239 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.2 (60 PS)

3,9/5 aus 13 Erfahrungen
Leistung: 59 PS
Ehem. Neupreis ab: 8.666 €
Hubraum ab: 1.149 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)
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Renault Twingo 1993 - 2007

Der Twingo Kleinwagen von Renault wurde in erster Generation von 1993 bis 2007 auf den Markt gebracht. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,9 von maximal fünf Sternen betont, wie begehrt der Stadtflitzer bei allen Fahrern ist. Neben der enormen Anzahl von Sternen überzeugt auch die Menge von 158 Erfahrungsberichten. Bei so einer ausführlichen Meinungsgrundlage kann man sich tatsächlich sicher sein, dass der Kauf eine nachhaltige Investition wird. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern.

Fünf Benzinantriebe sind bei dieser Baureihe lieferbar.

Mit 4,21 von möglich fünf Sternen zeigen unsere Nutzer deutlich, dass der 1.2 16V (75 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Zudem bietet er mit 75 PS auch eine typische Motorleistung. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von oberster Priorität: Wer lieber einen sparsamen Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 1.3 (55 PS) anschauen. Er benötigt nur vier Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 1.2 (58 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU4 einordnet. Aber auch Varianten mit EU1 gehören zur Baureihe. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 166 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Alles weitere Wichtige erfährst du aus den einzelnen Bewertungen aus unserer Community. Viel wichtiger ist aber dein eigenes Gefühl hinterm Steuer. Falls du den Miniklassewagen ausprobierst, schließ dich gern unseren anderen Nutzern an und gib dein Urteil hier ab.

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Alternativen

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