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Seat Leon Kompaktwagen (1999–2005)

Alle Motoren

2.8 V6 (204 PS)

3,8/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.795 €
Hubraum ab: 2.792 ccm
Verbrauch: 11,0 l/100 km (komb.)

2.8 V7 (204 PS)

0/0
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.380 €
Hubraum ab: 2.792 ccm
Verbrauch: 11,0 l/100 km (komb.)

1.8 20V (125 PS)

4,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.685 €
Hubraum ab: 1.781 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)

1.8 20V Turbo (225 PS)

3,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 225 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.990 €
Hubraum ab: 1.781 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

1.8 T 20v (180 PS)

4,2/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.920 €
Hubraum ab: 1.781 ccm
Verbrauch: 8,4 l/100 km (komb.)

1.6 (100 PS)

4,0/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.104 €
Hubraum ab: 1.595 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

1.6 16V (105 PS)

4,0/5 aus 20 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.130 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

1.8 Turbo (210 PS)

0/0
Leistung: 210 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.650 €
Hubraum ab: 1.781 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)

1.4 16V (75 PS)

3,6/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.330 €
Hubraum ab: 1.390 ccm
Verbrauch: 6,7 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (90 PS)

4,3/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.980 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (150 PS)

4,4/5 aus 11 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.500 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (130 PS)

3,9/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.990 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (110 PS)

4,1/5 aus 18 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.130 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.9 SDI (68 PS)

3,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 68 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.980 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)
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Seat Leon 1999 - 2005

Ein echtes Original: Der Leon Kompaktwagen der ersten Generation lief von 1999 bis 2005 vom Band. Gerade mal eine Generation des Modells wurde produziert – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum großen Teil gut. Der Wagen wird von Seat-Fahrern mit durchschnittlich 4,1 von maximal fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet der Kompaktwagen im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Insgesamt gibt es 80 Berichte über Erfahrungen mit dem Leon, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in einem Testbericht auf unserer Seite nachlesen. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor der Kaufentscheidung, können wir dir nur ans Herz legen, den Test und alle Nutzererfahrungen mit dem Mittelklassewagen durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen. Bisher erschien nur dieser eine Artikel, wir halten dich aber über weitere Publikationen hier ständig auf dem Laufenden.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.439 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.742 Millimetern und eine Länge von 4.183 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.511 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das noch genügend Freiheit im Innenraum bietet. Den Spanier gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. So kompakt wie der Wagen ist auch das Kofferraumvolumen: Mit heruntergeklappten Rücksitzen wirst du auf mindestens 583 Liter kommen. Im Normalzustand sind es 267 Liter als Minimum.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es neun Benzinmotoren und fünf Dieselmaschinen. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Karosserie bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.575 kg. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Spanier bis zu 1.500 kg gebremste oder bis zu 650 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Der 1.9 TDI (150 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam ganze 4,4 von maximal fünf Sternen. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 1.8 20V Turbo (225 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Kompaktwagen. So bekommt er noch 3,6 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 1.9 TDI (110 PS) verbraucht kombiniert nur fünf Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Der Spanier ordnet sich je nach Motor zwischen den Schadstoffklassen EU4 und EU2 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. Die Einstufung des Kompaktwagens wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 135 g bis 264 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Kaum ein anderer Mittelklassewagen bietet ein derart umfangreiches Portfolio an Motorisierungen und Ausstattungsvarianten wie der Leon Kompaktwagen von Seat.

Alle Tests

Seat Leon Kompaktwagen (1999–2005)

Seat Leon Cupra und Leon Cupra R – ein Vergleich
redaktion

Seat Leon Cupra und Leon Cupra R – ein Vergleich

Alltagsnutzen? Vernunft? Der Grenzbereich ist wirklich der falsche Ort und Moment, um eine Debatte über Platz oder Kofferraum loszubrechen. Der Cup...