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Skoda Kamiq 1.5 TSI 150 PS (seit 2019)

 

Skoda Kamiq 1.5 TSI 150 PS (seit 2019)
26 Bilder

Alle Erfahrungen
Skoda Kamiq 1.5 TSI (150 PS)

5,0/5

Erfahrungsbericht Skoda Kamiq 1.5 TSI (150 PS) von Helge.Sitzmann@t-online.de, Oktober 2020

5,0/5

ich fahre den Kamiq mit 1.5 Liter TSI und 7-Gang-DSG jetzt seit ca. 10 Wochen in der Style Ausführung.
Aufgefallen ist mir, dass der Motor, wenn er aus der Start-Stopp-Automatik geweckt wird, einen kleinen Moment benötigt, bis er sich wieder berappelt hat.
Das kompensiere ich durch ein nicht weit durchgetretenes Gaspedal. Wenn er dann angefahren ist, ist alles wieder bestens.
Grundsätzlich bin ich aber mit dem Auto voll zufrieden.
Es macht mir jeden Morgen wieder Freude, ihn zu fahren.
Er ist super komfortabel, sehr leise, verbraucht wenig, und ist in der Style-Variante erstklassig ausgestattet.
Zusätzlich habe ich das Voll-LED-Licht, das ich wirklich empfehlen kann.
Es ist um Klassen besser als das serienmäßige Teil-LED-Licht.
Und auch das Amundsen-Infotainmentsystem würde ich empfehlen.
Es braucht zwar etwas Zeit, bis es voll hochgefahren ist.
Aber das liegt an unserer miesen Netzabdeckung, da es ja allways online ist, und erstmal alles laden muss.
In Gegenden mit ordentlichem Netzempfang dürfte das kein Problem sein.
Der Sitzkomfort ist auf allen Plätzen, auch mit den serienmäßigen Sitzen, hervorragend.
Die Bedienung ist intuitiv.
Einzig die Einstellung der Gebläsestufen über das Zentraldisplay ist gewöhnungsbedürftig. Allerding macht man das ja auch nicht allzuoft, so dass man den Punkt verschmerzen kann.
Die Motorisierung ist absolut in Ordnung. Der 1.5 TSI hat mit dem Kamiq in jeder Situation leichtes Spiel.
Als Fazit kann ich sagen, dass ich den Kamiq in meiner Konfiguration absolut empfehlen kann.
Wahrscheinlich wird den Meisten auch der 1.0-Liter-Dreizylinder mit 115 reichen.
Ich hab ihn probiert, und er macht eine recht gute Figur.
Da ich aber vorher ein Auto mit 250 PS gefahren habe, war mir der Schritt zum Dreizylinder dann doch zu krass.
Eigentlich kann man nur sagen: "Fahrt ihn Probe, und macht euch ein eigenes Bild."
Auf jeden Fall ist er eine nähere Überlegung wert.

Erfahrungsbericht Skoda Kamiq 1.5 TSI (150 PS) von Barieland, August 2020

5,0/5

Der Kamiq hat mich wirklich sehr positiv ueberrascht. Der 1.5 TSI Motor ist ein super kompromiss zwischen Leistung und Sparsamkeit. Wenn noetig kann man jensetits der 200km/h fahren oder auch sehr sparsam. Meien Letzten beiden schweizer ALpenueberquerungen mit 4.8l/100km Schnitt. Auch auf 1000km Autobahn durch Italien im Schnitt 4.9l bei 108 kmh realer Durchschnittsgeschwindigkeit, das ist schon super, der ACC tempomat war stundenlang auf 130kmh eingestellt (sehr viel im 2Zylindermodus). Total entspanntes fahren mit der Familie im Urlaub. Leise und hohe Qualitaetsanmutung. Fuer die Fahrzeugklasse tolle Strassenlage. Wenns sein muss sportlich, was aber nicht der Sinn dieses Autos ist. Zum Ueberholen oder Berg sind mehr als genug Kraftreserven da. Da kommt kein verlangen nach mehr Auto oder anderen Loesungen wie elektroHybrid oder Diesel auf. Unser Toyota Hybrid hat durch die Schweiz mehr verbraucht und bewegte sich eher wie eine Badewanne in den Kurven. Klar steigt der Verbrauch in der Stadt an, wenn man nicht aufpasst, aber ist oft selbst dort sehr niedrig. Alles logisch (wie typisch fuer VAG) in der Bedienung. Bremsen Top. Wem das Aussere gefaellt und keine 600 Liter Stauraum braucht dem kann ich dieses Auto mit dem 1.5 TSI Motor nur empfehlen,... hoffentlich haelt die excellente Mechanik des 2-4 Zylinder-Turbos auch lange.

 

Skoda Kamiq SUV seit 2019: 1.5 TSI (150 PS)

Der 1.5 TSI (150 PS) ist eine der gefragtesten Motorisierungen für den Kamiq SUV 2019 und erreicht insgesamt fünf von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Der 1.5 TSI (150 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in drei Ausstattungsvarianten erhältlich (Ambition, Style und Monte Carlo) – darunter auch eine sehr gute. Je nach Ausstattung schwankt der Neupreis der Baureihe zwischen 24.300 bis 29.790 Euro. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatik sind möglich und machen damit beide Liebhaberfraktionen glücklich. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 4,8 und fünf Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Benzin.

Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 110 und 115 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Leider sind die Bewertungen zu dem 1.5 TSI noch nicht sehr zahlreich. Eine Person hat jedoch bereits sehr gute Erfahrungen mit dem Wagen gemacht und eine Bewertung bei uns hinterlassen. Falls du den 1.5 TSI (150 PS) selbst gefahren bist und diese Meinung bestätigen kannst oder auch widersprechen möchtest, erstelle hier gerne ebenfalls eine Bewertung.

Alle Varianten
Skoda Kamiq 1.5 TSI (150 PS)

  • Leistung
    110 kW/150 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
  • Neupreis ab
    24.300 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    4,8 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Skoda Kamiq 1.5 TSI (150 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseSUV-Small
KarosserieformGeschlossen
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckSUV
Bauzeitraumab 2019
HSN/TSN8004/AUG
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.498 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit213 km/h
Anhängelast gebremst1.250 kg
Anhängelast ungebremst630 kg
Maße und Stauraum
Länge4.241 mm
Breite1.793 mm
Höhe1.559 mm
Kofferraumvolumen400 – 1.395 Liter
Radstand2.639 mm
Reifengröße205/60 R16 V
Leergewicht1.265 kg
Maximalgewicht1.764 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.498 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit213 km/h
Anhängelast gebremst1.250 kg
Anhängelast ungebremst630 kg

Umwelt und Verbrauch Skoda Kamiq 1.5 TSI (150 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben4,8 l/100 km (kombiniert)
6,2 l/100 km (innerorts)
4,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben110 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseE6T
Energieeffizienzklasse