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Toyota Auris Kompaktwagen (seit 2012)

Alle Motoren

1.33 Dual-VVT-i (99 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 99 PS
Neupreis ab: 15.990 €
Hubraum ab: 1.329 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.6 Valvematic (132 PS)

4,8/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 132 PS
Neupreis ab: 20.250 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)

1.2 Turbo (116 PS)

4,0/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 116 PS
Neupreis ab: 21.940 €
Hubraum ab: 1.197 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

1.4 D-4D (90 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Neupreis ab: 17.940 €
Hubraum ab: 1.364 ccm
Verbrauch: 4,0 l/100 km (komb.)

2.0 D-4D (124 PS)

0/0
Leistung: 124 PS
Neupreis ab: 23.550 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

1.6 D-4D (112 PS)

0/0
Leistung: 112 PS
Neupreis ab: 24.840 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)

1.8 VVT-i Hybrid (99 PS)

4,3/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 99 PS
Neupreis ab: 23.300 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 3,5 l/100 km (komb.)
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Toyota Auris 2012

Toyota lässt bereits die zweite Generation des Auris Kompaktwagens vom Band rollen – und zwar seit 2012. Die Historie der Baureihe reicht ganze 13 Jahre zurück, sodass Toyota viel Zeit zur Optimierung des Modells blieb. Und das ist gelungen, wie die Bewertungen zeigen. Ganze 4,3 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Allerdings haben wir auch erst 19 Erfahrungsberichte erhalten. Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Auris Kompaktwagen. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den vier Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur ans Herz legen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem Auris durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.460 Millimeter, in der Breite 1.760 Millimeter und in der Länge 4.275 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.600 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Platz im Innenraum aufweist. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 360 Litern bis maximal 1.658 Litern (Letzteres mit heruntergeklappten Rücksitzen). Der Toyota Kompaktwagen ist in 13 Standard-Ausstattungen erhältlich. Für einen Neuwagen unterscheidet sich der Preis, in Abhängigkeit von der Ausstattung, zwischen 15.990 und 28.890 Euro.

Den Japaner gibt es als Benziner, Diesel oder als Hybrid. Mit einem Leergewicht von 1225 kg bis 1535 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Eine maximale Anhängelast von mindestens 345 kg (gebremst) oder 345 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der 1.4 D-4D (90 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der 1.6 Valvematic (132 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Kompaktwagen. So bekommt er noch 4,8 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben beträchtlich sparsameren kombinierten Verbrauch überzeugt dagegen der 1.8 VVT-i Hybrid (99 PS) im Bereich Wirtschaftlichkeit. Damit punktet er als Hybridmotor in Bezug auf seine Umweltfreundlichkeit gleich mehrfach. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Toyota auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU6 und EU5. Am Umweltschonendsten bist du natürlich mit dem Hybridantrieb unterwegs. CO2-Emissionen von 79 bis 138 Gramm pro 100 Kilometer sind auf jeden Fall recht umweltfreundlich.

Wir haben für dich noch 78 Fotos des Auris Kompaktwagens zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

Alle Tests

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