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Ich habe einen Volvo XC40 Insprition mit Lederausstattung in pinegreymetallic
Baujahr 2018 mit 64000KM
Ein SUV mit einer recht ordentlichen Verarbeitung
Der 150PS Diesel ist ausreichend und das Schatgetriebe schalten recht angenehm
Sicher perfekt ist er nicht mein Volvo Xc 40 aber er ist ein ordentliches Auto
Ich habe einen Volvo XC40 Insprition mit Lederausstattung in pinegreymetallic
Baujahr 2018 mit 64000KM
Ein SUV mit einer recht ordentlichen Verarbeitung
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Sicher perfekt ist er nicht mein Volvo Xc 40 aber er ist ein ordentliches Auto
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Baujahr 2018 mit 64000KM
Ein SUV mit einer recht ordentlichen Verarbeitung
Der 150PS Diesel ist ausreichend und das Schatgetriebe schalten recht angenehm
Sicher perfekt ist er nicht mein Volvo Xc 40 aber er ist ein ordentliches Auto
Habe seit 2 Jahren einen Volvo XC40 Momentum Diesel mit 150PS und Automatik in onyxblack
Er hat 41000KM und überzeugt nicht
Die Qualität bei Volvo hat stark nachgelassen
Materialien und Stoffe sind einfach geworden
In der Werkstatt war mein Volvo mehrmals weil der Motor immer wieder Probleme machte
Das Radio ist mehrmals ausgefallen
Volvo hat sehr nachgelassen
Habe seit 2 Jahren einen Volvo XC40 Momentum Diesel mit 150PS und Automatik in onyxblack
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Die Qualität bei Volvo hat stark nachgelassen
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Das Radio ist mehrmals ausgefallen
Volvo hat sehr nachgelassen
Habe seit 2 Jahren einen Volvo XC40 Momentum Diesel mit 150PS und Automatik in onyxblack
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Materialien und Stoffe sind einfach geworden
In der Werkstatt war mein Volvo mehrmals weil der Motor immer wieder Probleme machte
Das Radio ist mehrmals ausgefallen
Volvo hat sehr nachgelassen
Habe seit 2 Jahren einen Volvo XC40 Momentum Diesel mit 150PS und Automatik in onyxblack
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Die Qualität bei Volvo hat stark nachgelassen
Materialien und Stoffe sind einfach geworden
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Das Radio ist mehrmals ausgefallen
Volvo hat sehr nachgelassen
Habe seit 2 Jahren einen Volvo XC40 Momentum Diesel mit 150PS und Automatik in onyxblack
Er hat 41000KM und überzeugt nicht
Die Qualität bei Volvo hat stark nachgelassen
Materialien und Stoffe sind einfach geworden
In der Werkstatt war mein Volvo mehrmals weil der Motor immer wieder Probleme machte
Das Radio ist mehrmals ausgefallen
Volvo hat sehr nachgelassen
Habe seit 2 Jahren einen Volvo XC40 Momentum Diesel mit 150PS und Automatik in onyxblack
Er hat 41000KM und überzeugt nicht
Die Qualität bei Volvo hat stark nachgelassen
Materialien und Stoffe sind einfach geworden
In der Werkstatt war mein Volvo mehrmals weil der Motor immer wieder Probleme machte
Das Radio ist mehrmals ausgefallen
Volvo hat sehr nachgelassen
Volvo XC 40 SUV seit 2017: D3 (149 PS)
Für den XC 40 SUV 2017 von Volvo gibt es unter anderem den D3-Motor mit 149 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. Der D3 (149 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in fünf Ausstattungsvarianten erhältlich (Momentum, RDesign, Inscription, Momentum Pro und R-Design) – darunter auch eine sehr gute. Entsprechend ändert sich der Neupreis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 35.450 und 46.410 Euro. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatik sind möglich und machen damit beide Liebhaberfraktionen zufrieden. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 4,8 und fünfeinhalb Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Diesel.
Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der D3 lässt sich in die EU6 einordnen und erfüllt damit höchste Standards zur Erhaltung der Luftqualität. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 125 und 141 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Leider hat bis dato noch niemand über seine Erfahrungen mit dem D3 (149 PS) für den XC 40 SUV 2017 von Volvo berichtet. Im Sinne unserer Leser freuen wir uns deshalb, wenn du uns hier deine Meinung hinterlässt, falls du diesen Wagen schon gefahren bist.
| Fahrzeugklasse | SUV-Small |
|---|---|
| Karosserieform | SUV |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | SUV |
| Bauzeitraum | ab 2018 |
| HSN/TSN | 9101/BMD |
| Länge | 4.425 mm |
|---|---|
| Breite | 1.863 mm |
| Höhe | 1.652 mm |
| Kofferraumvolumen | 460 - 1.336 Liter |
| Radstand | 2.702 mm |
| Reifengröße | 235/60 R17 H (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.716 kg |
| Maximalgewicht | 2.120 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.969 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 110 kW/149 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 9,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.600 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 54 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 4,8 l/100 km (kombiniert) 5,5 l/100 km (innerorts) 4,4 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 127 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | E6T |
| Energieeffizienzklasse | A |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
|
