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Volvo XC 70 Kombi (2007–2016)

Alle Motoren

3.2 (238 PS)

0/0
Leistung: 238 PS
Ehem. Neupreis ab: 46.470 €
Hubraum ab: 3.192 ccm
Verbrauch: 10,8 l/100 km (komb.)

T6 (285 PS)

0/0
Leistung: 285 PS
Ehem. Neupreis ab: 52.450 €
Hubraum ab: 2.953 ccm
Verbrauch: 11,5 l/100 km (komb.)

T6 (304 PS)

3,7/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 304 PS
Ehem. Neupreis ab: 51.220 €
Hubraum ab: 2.953 ccm
Verbrauch: 10,6 l/100 km (komb.)

T5 (245 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 245 PS
Ehem. Neupreis ab: 46.360 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 6,7 l/100 km (komb.)

D5 (185 PS)

3,7/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 185 PS
Ehem. Neupreis ab: 43.550 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)

D5 (205 PS)

4,4/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 205 PS
Ehem. Neupreis ab: 44.980 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

2.4D (175 PS)

4,5/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 175 PS
Ehem. Neupreis ab: 40.270 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

2.4 D4 (163 PS)

4,2/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 41.730 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

2.0 D4 (163 PS)

3,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 41.030 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

D5 (215 PS)

4,6/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 215 PS
Ehem. Neupreis ab: 46.550 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

D4 (181 PS)

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Leistung: 181 PS
Ehem. Neupreis ab: 43.930 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

2.4 D4 (181 PS)

5,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 181 PS
Ehem. Neupreis ab: 46.630 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

D5 (220 PS)

0/0
Leistung: 220 PS
Ehem. Neupreis ab: 51.000 €
Hubraum ab: 2.400 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

D3 (163 PS)

3,2/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 40.780 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)
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Volvo XC 70 2007 - 2016

Den XC 70 Kombi hat Volvo von 2007 bis 2016 in zweiter Generation gebaut. Ganze 20 Jahre wurde das Model produziert, die erste Generation lief schon 2000 vom Band. In dieser langen Zeit war das Modell stets beliebt und seine Bewertungen waren immer im guten bis sehr guten Bereich. Eine durchschnittliche Bewertung mit 4,1 von maximal fünf Sternen zeigt, wie populär der Kombi bei allen Fahrern ist. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 31 Erfahrungen gestützt. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Aber auch die Meinung von Experten kann behilflich sein. Deshalb haben wir zusätzlich fünf Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.604 Millimeter, in der Breite 1.861 Millimeter und in der Länge 4.838 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.815 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Komfort im Innenraum aufweist. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 575 Litern bis maximal 1.600 Litern (mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Das Fahrzeug hat zehn Dieselantriebe und vier Benzinmotoren im Angebot. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Karosserie bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.948 kg. Die zulässigen Anhängelasten für den Volvo XC 70 liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.500 kg und 2.100 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Mit fünf von höchstmöglich fünf Sternen zeigen unsere Nutzer klar, dass der 2.4 D4 (181 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der T6 (304 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Kombi. So erhält er noch 3,7 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der D4 (181 PS) benötigt kombiniert nur vier Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Volvo auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU6 und EU4. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 115 und 269 Gramm pro 100 Kilometer.

Alles weitere Wichtige erfährst du aus den einzelnen Bewertungen aus unserer Community. Viel wichtiger ist aber dein eigenes Gefühl hinterm Steuer. Falls du den Mittelklassewagen ausprobierst, schließ dich gern unseren anderen Nutzern an und gib dein Urteil hier ab.

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