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VW Golf III (1991–1997)

Alle Motoren

Golf 1.8 (75 PS)

4,2/5 aus 23 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.324 €
Hubraum ab: 1.781 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0 (115 PS)

4,0/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.259 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

GTI (115 PS)

4,0/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.059 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

2.0 (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.736 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

1.4 (60 PS)

4,1/5 aus 25 Erfahrungen
Leistung: 60 PS
Ehem. Neupreis ab: 11.852 €
Hubraum ab: 1.390 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.6 (100 PS)

4,3/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.117 €
Hubraum ab: 1.595 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

1.6 (75 PS)

4,1/5 aus 50 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.319 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.8 VR6 (174 PS)

4,1/5 aus 14 Erfahrungen
Leistung: 174 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.656 €
Hubraum ab: 2.792 ccm
Verbrauch: 10,5 l/100 km (komb.)

2.9 VR6 Syncro (190 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 190 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.395 €
Hubraum ab: 2.861 ccm
Verbrauch: 11,1 l/100 km (komb.)

1.8 (90 PS)

4,0/5 aus 33 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.112 €
Hubraum ab: 1.781 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0 GTI (115 PS)

3,8/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab:
Hubraum ab: 1.994 ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

1.9 TDI (90 PS)

4,1/5 aus 13 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.160 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (110 PS)

4,5/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.469 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.9 TD (75 PS)

4,0/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.112 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

1.9 D (64 PS)

2,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 64 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.345 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)
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VW Golf 1991 - 1997

Die dritte Generation des Golf Kompaktwagens fertigte VW in den Jahren 1991 bis 1997. Das Modell wird leider nicht mehr hergestellt, kann aber auf eine lange Bauhistorie von 46 Jahren zurückblicken, in denen es viele Fahrer immer wieder von Neuem begeisterte. 1974 verließ die erste Generation des beliebten Fahrzeugs die Werkstätten. Mit einem hohen Score von 4,1 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Kompaktwagen im Durchschnitt ausgezeichnet. Und die Bewertungen sind nicht nur gut, sondern auch zahlreich (191). Bei einer Kaufentscheidung bist du damit auf der sicheren Seite. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Zusätzlich haben wir einen Testbericht zum Golf Kompaktwagen für dich zum Lesen. Unsere Testberichte stammen von Redakteuren, die für etablierte Auto-Magazine schreiben und helfen dir bestimmt, dir eine fundierte Meinung zu bilden.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs für einen Kompaktwagen eher klein aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Baureihe 1.405 Millimeter, es hat eine Breite von 1.695 Millimetern und eine Länge von 4.020 Millimetern. Auch der Radstand ist mit 2.475 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein vergleichsweise kurzer Abstand, der sportliches Fahren und schnelles Navigieren auch bei kleinem Wendekreis ermöglicht. Bei dieser Baureihe stehen dir Modelle mit zwei oder vier Türen sowie fünf Sitzen zur Verfügung. So kompakt wie der Wagen ist auch das Kofferraumvolumen: Mit umgeklappten Rücksitzen wirst du auf mindestens 1.052 Liter kommen. Im Normalzustand sind es 220 Liter als Minimum.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es elf Benzinmotoren und vier Dieselmaschinen. Das Leergewicht von zwischen 1.075 kg und 1.410 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 800 kg und 1.500 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 500 kg und 600 kg.

Der 1.9 TDI (110 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam viereinhalb von maximal fünf Sternen. Die Maschine mit den meisten PS ist der 2.9 VR6 Syncro (190 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Nutzern aber nur noch vier von fünf Sternen wert ist. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 1.6 (75 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von fünf Litern auf hundert Kilometern. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem VW auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU3 und EU1. CO2-Emissionen von 135 g bis 275 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Mittelklassewagen mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Bei dem umfangreichen Portfolio an Motoren und Ausstattungsvarianten sollte für jeden etwas dabei sein. Für welche Variante würdest du dich entscheiden?

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VW Golf III (1991–1997)

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