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VW Jetta 1.4 Hybrid 150 PS (seit 2010)

 

VW Jetta 1.4 Hybrid 150 PS (seit 2010)
104 Bilder

Alle Erfahrungen
VW Jetta 1.4 Hybrid (150 PS)

4,9/5

Erfahrungsbericht VW Jetta 1.4 Hybrid (150 PS) von Anonymous, September 2023

5,0/5

Bin seit 2012 stolzer Besitzer eines Hybrid VW Jetta der nun 401000KM runter hat
Ich bin immer noch sehr zufrieden
Ein völlig unkompliziertes Auto wo einfach nichts kaputtgeht
Solide ohne Ende und sehr sehr sparsam

Erfahrungsbericht VW Jetta 1.4 Hybrid (150 PS) von Anonymous, September 2023

5,0/5

Bin sehr zufrieden mit meinem VW Jetta Hybrid Baujahr 2012 der nun 255000KM runter hat
Ein Auto was sehr sparsam und sehr zuverlässig fährt
Ich mag das sehr gute4 Raumangebot und den sehr großen gut nutzbaren Kofferraum meines VW Jetta
Die Fahrleistungen sind sehr gut wie auch seine Verbrauchswerte

Erfahrungsbericht VW Jetta 1.4 Hybrid (150 PS) von Anonymous, September 2023

5,0/5

Bin sehr zufrieden mit meinem VW Jetta Hybrid Baujahr 2012 der nun 255000KM runter hat
Ein Auto was sehr sparsam und sehr zuverlässig fährt
Ich mag das sehr gute4 Raumangebot und den sehr großen gut nutzbaren Kofferraum meines VW Jetta
Die Fahrleistungen sind sehr gut wie auch seine Verbrauchswerte

Erfahrungsbericht VW Jetta 1.4 Hybrid (150 PS) von Anonymous, September 2023

5,0/5

Ich habe einen VW Jetta 1.4 TSI Hybrid Baujahr 2015 mit 67000KM in moonrooksilber ein sehr gutes Auto mit sehr solider Verarbeitung und einem sehr ansprechenden Design
Ich bin mit der Qualität sehr zufrieden
Die Verbrauchswerte meines VW Jetta überzeugen

Erfahrungsbericht VW Jetta 1.4 Hybrid (150 PS) von Anonymous, September 2023

5,0/5

Ich habe einen VW Jetta 1.4 TSI Hybrid Baujahr 2015 mit 67000KM in moonrooksilber ein sehr gutes Auto mit sehr solider Verarbeitung und einem sehr ansprechenden Design
Ich bin mit der Qualität sehr zufrieden
Die Verbrauchswerte meines VW Jetta überzeugen

Erfahrungsbericht VW Jetta 1.4 Hybrid (150 PS) von Anonymous, September 2023

5,0/5

Ich habe einen VW Jetta 1.4 TSI Hybrid Baujahr 2015 mit 67000KM in moonrooksilber ein sehr gutes Auto mit sehr solider Verarbeitung und einem sehr ansprechenden Design
Ich bin mit der Qualität sehr zufrieden
Die Verbrauchswerte meines VW Jetta überzeugen

Erfahrungsbericht VW Jetta 1.4 Hybrid (150 PS) von Anonymous, August 2023

5,0/5

Ich bin sehr zufrieden mit meinem VW Jetta Hybrid Baujahr 2013 349000KM gelaufen
Ein sehr zuverlässiger Reisewagen mit sehr guter Qualität
Der Komfort meines VW Jetta überzeugt
Dazu ist er sehr sparsam

Erfahrungsbericht VW Jetta 1.4 Hybrid (150 PS) von Anonymous, August 2023

5,0/5

Ich besitze seit 2014 den VW Jetta Hybrid mit 229000KM unheimlich hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
Probleme gab es keine mit meinem VW Jetta der mich komfortabel ans Ziel bringt mit einer sehr hohen Zuverlässigkeit

Erfahrungsbericht VW Jetta 1.4 Hybrid (150 PS) von Anonymous, August 2023

5,0/5

Ich besitze seit 2014 den VW Jetta Hybrid mit 229000KM unheimlich hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
Probleme gab es keine mit meinem VW Jetta der mich komfortabel ans Ziel bringt mit einer sehr hohen Zuverlässigkeit

Erfahrungsbericht VW Jetta 1.4 Hybrid (150 PS) von Anonymous, August 2023

5,0/5

Ich fahre einen VW Jetta Hybrid seit 2014 in reflexsilber mit 308000KM
Ein sehr zuverlässiger Reisewagen mit hoher Sparsamkeit
Ich mag bei meinem Jetta Hybrid sehr seine solide Verarbeitung und das sehr gute Platzangebot
Der Jetta Hybrid ist wunderbar zu fahren und sehr zuverlässig

 

VW Jetta Kompaktwagen seit 2010: 1.4 Hybrid (150 PS)

Bei den Motoren gehört der 1.4 Hybrid (150 PS) zu den am besten bewerteten Kandidaten des Jetta Kompaktwagens 2010. Ein VW-Fahrer aus unserer Community gab ihm fünf von fünf Sternen. Der 1.4 Hybrid (150 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich (Comfortline und Highline) – darunter auch eine sehr gute. Je nach Ausstattung variiert der Neupreis der Baureihe zwischen 31.700 bis 35.050 Euro. Alle Varianten sind durchgehend mit 7 -Gang-Automatik ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei etwa 4,1 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Hybrid.

Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der 1.4 Hybrid lässt sich in die EU6 einordnen und erfüllt damit höchste Standards zur Erhaltung der Luftqualität. Der CO2-Ausstoß liegt bei 95 g pro 100 Kilometer.

Mit dem 1.4 Hybrid (150 PS) ist VW offenbar ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Alle Varianten
VW Jetta 1.4 Hybrid (150 PS)

  • Leistung
    110 kW/150 PS
  • Getriebe
    Automatik/7 Gänge
  • 0-100 km/h
    8,6 s
  • Ehem. Neupreis ab
    31.700 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    4,1 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    A+

Technische Daten VW Jetta 1.4 Hybrid (150 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseuntere Mittelklasse
KarosserieformStufenheck
Anzahl Türen4
Sitzplätze5
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum2012–2014
HSN/TSN0603/BJM
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge7
Hubraum1.395 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h8,6 s
Höchstgeschwindigkeit210 km/h
Anhängelast gebremst kg
Anhängelast ungebremst kg
Maße und Stauraum
Länge4.644 mm
Breite1.778 mm
Höhe1.482 mm
Kofferraumvolumen374 Liter
Radstand2.651 mm
Reifengröße195/65 R15 V (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.505 kg
Maximalgewicht2.020 kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge7
Hubraum1.395 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h8,6 s
Höchstgeschwindigkeit210 km/h
Anhängelast gebremst kg
Anhängelast ungebremst kg

Umwelt und Verbrauch VW Jetta 1.4 Hybrid (150 PS)

KraftstoffartBenzin/Elektro
Tankinhalt45 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben4,1 l/100 km (kombiniert)
4,4 l/100 km (innerorts)
3,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben95 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU6
EnergieeffizienzklasseA+
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.