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VW Up Kleinwagen (seit 2011)

Alle Motoren

1.0 GTI (115 PS)

0/0
Leistung: 115 PS
Neupreis ab: 17.500 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

1.0 MPI (60 PS)

3,7/5 aus 42 Erfahrungen
Leistung: 60 PS
Neupreis ab: 9.975 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 4,0 l/100 km (komb.)

1.0 MPI (75 PS)

3,8/5 aus 32 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Neupreis ab: 10.575 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 4,1 l/100 km (komb.)

1.0 TSI (90 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Neupreis ab: 12.550 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)

e-up! (82 PS)

4,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 82 PS
Neupreis ab: 21.975 €
Hubraum ab: 0 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.0 EcoFuel (68 PS)

3,4/5 aus 13 Erfahrungen
Leistung: 68 PS
Neupreis ab: 12.950 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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VW Up 2011

Ganz frisch aus dem Ofen: Der Up Kleinwagen wird seit 2011 in der ersten Generation von VW gefertigt. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit 3,7 von fünf Sternen bewertet. Das spricht für den Stadtflitzer. Diesen Wert haben wir aus insgesamt 93 Erfahrungen mit dem VW ermittelt. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Für das Up-Modell von VW haben wir neben den Erfahrungen auch 64 Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt 64 Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über den Kleinwagen bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

In der Baureihe ist der Kleinwagen von VW in 30 Ausstattungsvarianten verfügbar, Sonderausstattungen miteinberechnet. Bei dieser Anschaffung heißt es, tief in die Tasche greifen: Der Preis für einen Neuwagen aus dieser Baureihe liegt zwischen 9.975 und 27.545 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Du kannst zwischen Benzin, Gas oder Elektro als Antrieb wählen.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der e-up! (82 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam vier Sterne von fünf möglichen. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 1.0 GTI (115 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 115. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist natürlich die Variante mit dem Elektroantrieb. Unter den Verbrennungsmotoren hat der 1.0 EcoFuel (68 PS) den geringsten Schadstoffausstoß und ordnet sich dementsprechend in die Schadstoffklasse EU6 ein. Aber auch Varianten mit EU5 gehören zur Baureihe.

Solltest du den Kleinwagen 2011 von VW gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

Alle Tests

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