VOLVO V50 DPF DRIVe (2010-2010) Front + links, Verbrauch 4,7l
  • Mittelklasse
  • 1560 ccm,
  • 109 PS (80 kW)
  • Verbrauch 4,7l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 8 )

04.10.2014 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Volvo V50 1.6 DRIVe Kinetik, 5-Gang-Schaltung, 109 PS, Start/Stop, EZ 12/2010, 119.000 km, neu gekauft. 1. Der Wagen hat laut Bordcomputer durchschnittlich 4,4 Liter Diesel verbraucht (10 % Stadt / 25% Autobahn / 65 % Landstraße), bei längeren Urlaubsreisen mit Gepäck waren es etwas über 5,0 Liter. 2. Die letzten Wartungen (alle 20.000 km) kosteten bei Volvo 225 €, 266 € und 566 €. Für die kommende 120.000-km-Inspektion wurden indiskutable 1.730 € veranschlagt. In de...

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VOLVO V50 DPF D3 Geartronic (2010-2012) Front + links, Verbrauch 6,2l
  • Mittelklasse
  • 1984 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 6,2l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 2 )

21.09.2012 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,0 ]

Ich fahre seit Februar 2011 einen Volvo V50. Seither bin ich fast wöchentlich in der Werkstatt. Schon am ersten Tag hatte ich einen kapitalen Motorschaden, weil eine Schlauchschelle am Kühler im Werk nicht befestigt wurde. Die Folge war ein Austauschmotor bei sage und schreibe 900 km Fahrleistung. Der Ledersitz der Fahrerseite war dann nach ca. 20000 km fast durchgesessen, daraufhin habe ich einen neuen Bezug bekommen. Jetzt habe ich ca. 80000 km drauf und der Sitz ist sc...

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VOLVO V50 DPF D4 (2010-2012) Front + links, Verbrauch 6,1l
  • Mittelklasse
  • 1984 ccm,
  • 177 PS (130 kW)
  • Verbrauch 6,1l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 3 )

11.04.2012 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Ich fahre den D4 (Summum, Vollausstattung incl. Volvo on Call!) seit einem Jahr und ich bin Vielfahrer (60.000 p.a.). Ich bin rundrum begeistert. Die Sitze, auch nach 750 KM am Stück, sind nach alter Volvo Tradition wirklich super. Ich liebe am V50 das noch klare Design. Sicher die neuen sind modern und haben Gimmicks wie die anderen Premium Modelle, jedoch vermisse ich nichts. Mit "on Call" kann auch ich per sms meine Standheizung aktivieren. Der Verbrauch ist in der Tat ...

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VOLVO V50 2.0D DPF Powershift (2008-2010) Front + links, Verbrauch 6,6l
  • Mittelklasse
  • 1998 ccm,
  • 136 PS (100 kW)
  • Verbrauch 6,6l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 7 )

29.03.2016 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,36 ]

Ich habe den V50 2.0D mit Powershift-Getriebe als Occasion gekauft, 4 jährig mit 50'000 km. Jetzt fahre ich ihn knapp 2 Jahre und habe rund 20'000 km absolviert. Das Auto gefällt mir sehr, insbesondere der extrem laufruhige 2-Liter-Diesel. Sein Verbrauch von ca. 6 Litern geht in Ordnung. Die Verarbeitung ist hochwertig, die Ausstattung komplett, das Platzangebot nicht überragend, aber ausreichend. Gewöhnungsbedürftig ist nach wie vor das Powershift-Getriebe, das viel nerv...

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VOLVO V50 1.8 Flexi Fuel (2007-2009) Front + rechts, Verbrauch 8,6l
  • Mittelklasse
  • 1798 ccm,
  • 125 PS (92 kW)
  • Verbrauch 8,6l
  • Testberichte ( 7 )
  • Erfahrungen ( 1 )

19.07.2016 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,79 ]

Ich habe meinen V50 1.8F (EZ 7/2007, Facelift-Modell 2008) im Juli 2014 beim Vertragshändler aus erster Hand mit ca. 80.000 km gebraucht gekauft, km-Stand heute 145.000 km. Durch den hohen Wertverlust ist das Preis-Leistungs-Verhältnis für Gebrauchtwagen sehr gut. Insgesamt überzeugt die Qualität, ich hatte bisher auf 65.000 km nur Inspektionen mit Verschleißteiletausch (Bremsbeläge, Keilriemen, Zündkerzen, Luftfilter) und eine Neubefüllung der Klimaanlage, keinerlei Defek...

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VOLVO V50 2.0D DPF (2007-2010) Front + rechts, Verbrauch 6,6l
  • Mittelklasse
  • 1998 ccm,
  • 136 PS (100 kW)
  • Verbrauch 6,6l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 12 )

20.05.2016 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Das Auto hat einen Nachteil, der ist klein. Durch das Design wirk er zwar groß, doch nimmt man ein Zollstock, oder stellt man 3 Kisten Wasser/Bier im Kofferaum, schon wird alles klar, der ist doch klein! Davon abgesehen hat das Auto auch Vorteile ggü. z.B. Passat/Golf&Co. Meine Laufleistung 143.000 - 238.000km (2011-2016) +Punkte: a + b) Ein sehr-sehr robuster Motor&Getriebe-Train, mein Volvo musste 6 lange Jahre richtig leiden. Berlin-München mit 180-200 km/h mit Tem...

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VOLVO V50 D5 DPF (2007-2010) Front, Verbrauch 7,4l
  • Mittelklasse
  • 2400 ccm,
  • 180 PS (132 kW)
  • Verbrauch 7,4l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 9 )

26.01.2016 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

Mein Volvo v50 d5 fahr ich jetzt seit einem Jahr und bin im Allgemeinem ziemlch zufrieden. Ein volvo fan fahr ich schon immer, wollte aber dann mal eine Nummer größer fahren, aber nicht zu gross, deshalb ist es nicht der xc90 geworden. Also ich fahre en v50 d5 dpf mit 180 ps. Das ungewöhnliche hierbei sind 5 Zylinder. Gängig ist ja der 4 Zylinder. Aber die Schweden wollten etwas besonderes bauen, was der Fahrer auch beim Anzug merkt. Mein v50 kommt unglaublich schnell v...

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VOLVO V50 2.0 (2007-2012) Front
  • Mittelklasse
  • 1999 ccm,
  • 145 PS (107 kW)
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 1 )

22.12.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Mir gefällt dieser skandinavische Kombi sehr gut. Er hat ein großes Ladevolumen und einen sehr aufgeräumten und hochwertigen Innenraum. Durch sein umfangreiches serienmäßiges Sicherheitspaket ist dieser Volvo wie man ihn sich wünscht. Motorisierung mit knapp 150 PS ist für dieses Auto in Ordnung. Geschwindigkeit von circa 210 km/h auf der Autobahn ist möglich. Leider hat das Auto einen recht hohen Grundpreis dafür bekommt man aber auch Qualität.

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VOLVO V50 1.6D DPF (2007-2010) Front, Verbrauch 5,4l
  • Mittelklasse
  • 1560 ccm,
  • 109 PS (80 kW)
  • Verbrauch 5,4l
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 11 )

05.05.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

Ich habe den V50 nun seit 4 Jahren und über 220 tkm nun drauf. als erstes war leider bei 94 tkm die Wasserpumpe defekt. lt Volvo Händler bei der 1,6L Maschine kommt es häufiger vor. Muss man leider wechseln mit Zahnriemen--> Kosten ca 1000 euro bei Volvo :-(, dafür ist der Zahnriemenwechsel der nächste erst wieder nach 240 tkm zumindest ein Vorteil. nach ca 130 tkm waren Bremsen vorne und hinten dran--> wieder 1200€, dann einmal ein Radlager hinten--> wieder 300€ be...

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VOLVO V50 1.6 (2007-2010) Seite links
  • Mittelklasse
  • 1596 ccm,
  • 100 PS (74 kW)
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 4 )

23.08.2013 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,86 ]

Bin den Wagen vier Jahre problemlos gefahren. Jetzt gibt es massive Probleme mit der Elektronik. Der Wagen geht einfach aus und dann nicht wieder an. Erster Reparaturversuch in der Vertragswerkstatt; 2000 EUR, Null Kulanz, sehr lange Reparaturdauer (Eine Woche). Ergebnis: Keine vier Wochen später dasselbe Phänomen. Wagen geht einfach aus und nicht wieder an. Wieder Vertragswerkstatt; diesmal soll ein anderes Steuergerät kaputt sein; 1000 EUR; Kulanz bestand darin, einen Er...

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